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乐民新村

乐民新村
Lok Man Sun Chuen
乐民新村
概要
类型资助房屋:出租单位
地点香港九龙城区
地址靠背垄靠背垄道120-160号
老龙坑高山道89-111号
坐标22°19′00″N 114°11′09″E / 22.316604°N 114.185863°E / 22.316604; 114.185863
托建方 香港房屋协会
入伙年份1970年-1974年
技术细节
座数9
其他信息
住宅套数3,676
单套面积198-608 平方英尺(ft²)
住户数三期合共3,661间
认可人口8,696(2021年人口普查数据
网站
房协之友—乐民新村
乐民新村屋苑网站
地图
地图
乐民新村乐善楼及乐邻楼
乐民新村乐基楼
乐爱楼对出的广场
乐善楼对出前身为儿童游乐场,近年改建为健身区
苗圃及儿童游乐场

乐民新村(英语:Lok Man Sun Chuen),旧称乐民邨,原名靠背垄廉租屋邨(英语:Kau Pui Lung Estate),是香港房屋协会第一个自资兴建的甲类出租屋邨,位于九龙靠背垄靠背垄道120-160号及老龙坑高山道91及111号[1],建于1970年代初,由司徒惠建筑师事务所设计,分三期兴建,于1970年到1974年分期完成入伙,共有9幢楼宇,占地面积411,615.36 sq ft(38,240.318 m2)。现由香港房屋协会负责屋邨管理[2]

简介

乐民新村得名于战后建于其部分原址的石山乐民村徙置区[3],1964年清拆[4][5]。乐民新村是房协首个自资兴建的屋邨,皆因当时政府已没有对房协提供财政支持。1967年,政府拨交一幅位于靠背垄道鹤园角石矿场[6]原址地皮予房协兴建廉租屋,故此早期该村又名靠背垄廉租屋邨(Kau Pui Lung Estate) 。共有9座大厦(A-I座),分三期兴建:第一期即是F及G座,于1971年落成;第二期即A-E座,于1970年中落成;第三期是H及I座,于1973年至1974年落成。本来预算中第一期是比第二期的大厦早入伙,但是因为G座地盘平整时间稍为耽误,故此是第二期先行落成。

第三期两座大厦的土地是在1969年由政府再拨地予房协作为当时兴建中的乐民新村扩建部分。两座大厦是用了当时最新的“机械代建筑法”兴建、即是预制组件。在1974年4月20日为庆祝房协第十四个廉租屋邨(即乐民新村)全部落成,房协举行了一个简单的开村仪式,由当年的署理布政司祈廉桐主持[7]

乐民新村是第一个安装食水加压系统的房协出租屋邨,令居民得到更稳定的食水供应[1]

自2007年起,房协更换大厦的升降机,可以直达各楼层、同时改善水压及照明系统、提升电力装置及加强保安设施等。到2010年,因应老人居民增多,耗资3,200万港元建造新的升降机大楼及连接F座的行人天桥,并加建有盖通道,大楼在2014年启用[8]

屋邨资料

乐民新村是香港房屋协会辖下屋邨,共有9座楼宇,由1970年到1974年分三期落成,其中第三期的两座大厦(乐智楼及乐爱楼)是用当时最新的“预制组件”兴建。

楼宇

楼宇名称(座号)[7] 门牌号码[注 1] 期数[7] 落成年份 层数 单位数目 提供升降机的厂商 (更换前) 提供升降机的厂商 (更换后) 升降机服务
乐基楼(A及B座) 靠背垄道160号 2 1970年 15 1,542 日立 东芝 2/F - 15/F
乐德楼(C座) 靠背垄道158号 日立
乐丰楼(D座) 靠背垄道156号
乐群楼(E座) 靠背垄道154号
乐邻楼(F座)[注 2] 靠背垄道152号 1 1971年 1,223 3/F,8/F,13/F
乐善楼(G1,G2及G3座) 靠背垄道120-148号 迅达 奥的斯 /东芝(乐智楼L1) G/F,4/F,8/F,13/F
乐智楼(H座)[注 3] 高山道111号 3 1973年-1974年 23 896 G/F,3/F,5/F,9/F,13/F,17/F,21/F (2-3号升降机) G-23/F (1号升降机)
乐爱楼(I座) 高山道91号 17 LG/F,2/F,4/F,8/F,12/F,16/F
屋邨设有10个长者单位,位于乐爱楼地下[1]及2间年长者床位宿舍

出租单位面积及编配标凖

单位款式 编配标凖 室内楼面面积
年长者单位 1-2人 18.4 m2(198 sq ft)
小型单位 1-3人 26.5至29.5 m2(285至318 sq ft)
中型单位 4-6人 32.6至37 m2(351至398 sq ft)
大型单位 6人或以上 42.5至56.5 m2(457至608 sq ft)
男女床位宿舍单位 4-6人 44.1至50.1 m2(475至539 sq ft)

设施

乐善楼地铺

名人住客

公共交通

交通路线列表
港铁
高山道
美善同道
马头围道
红色小巴
  • 油塘至佐敦道线[9]
  • 蓝田至佐敦道线[10]
  • 秀茂坪至佐敦道线[11]
  • 观塘至佐敦道线 (24小时服务)[12]
  • 牛头角至佐敦道线 (上午服务)[13]
  • 慈云山至湾仔线 (平日上午服务)[14]
  • 慈云山至铜锣湾线 (下午至深夜服务)[15]
  • 铜锣湾至观塘线 (下午至通宵服务)[16]
  • 中环/湾仔至观塘线 (晚上至深夜服务)[17]
  • 西贡至铜锣湾线 (晚上至深夜服务)[18]
  • 观塘至西环线 (上午服务)[19]
  • 观塘至香港仔线 (黄昏服务)[20]

注释

  1. ^ 见于各幢楼宇大门入口
  2. ^ 为方便居民出入,房协于2014年完成兴建转乘升降机大楼及连接F座的行人天桥,以及加建有盖行人通道
  3. ^ 是用了当时最新的“机械代建筑法”兴建,即是预制组件
  4. ^ 资料来自香港电台第二台广播节目《守下留情》于2017年8月28日播出的曾航生访问〈曾航生访问第一集 + 大两手讲开学准备,重温!〉。
  5. ^ 资料来自香港电台第二台广播节目《守下留情》于2017年8月28日播出的曾航生访问〈曾航生访问第一集 + 大两手讲开学准备,重温!〉。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 樂民新村. 香港房屋协会. (原始内容存档于2019-08-03). 
  2. ^ 免長者行斜路樓梯 樂民新村建升降機大樓. 太阳报 (香港). 2010-12-28. (原始内容存档于2018-10-13). 
  3. ^ 華僑日報, 1952-06-26. mmis.hkpl.gov.hk. [2022-03-05]. (原始内容存档于2022-03-05). 
  4. ^ 大公報, 1963-05-07. mmis.hkpl.gov.hk. [2022-03-05]. (原始内容存档于2022-03-05). 
  5. ^ 華僑日報, 1963-04-30. mmis.hkpl.gov.hk. [2022-03-05]. (原始内容存档于2022-03-05). 
  6. ^ 華僑日報, 1958-03-25. mmis.hkpl.gov.hk. [2022-03-05]. (原始内容存档于2022-03-05). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 建設及建築物-房協屋村(二). 香港地方. [2019-08-03]. (原始内容存档于2020-02-02). 
  8. ^ 房協面臨財赤 兩年後或加租. 成报. 2014-07-26 [2020-12-06]. (原始内容存档于2021-12-24). 
  9. ^ 佐敦道吳松街 — 油塘及鯉魚門. [2016-09-23]. (原始内容存档于2017-01-08). 
  10. ^ 佐敦道寧波街 — 藍田. [2016-09-23]. (原始内容存档于2018-08-03). 
  11. ^ 秀茂坪 — 佐敦道北海街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2018-08-08). 
  12. ^ 觀塘同仁街 — 佐敦道上海街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2017-01-09). 
  13. ^ 牛頭角站 — 佐敦道吳松街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2017-01-08). 
  14. ^ 慈雲山 > 銅鑼灣及灣仔. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-22). 
  15. ^ 慈雲山 — 銅鑼灣鵝頸橋. [2016-09-23]. (原始内容存档于2020-03-30). 
  16. ^ 銅鑼灣鵝頸橋 — 牛頭角及觀塘. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  17. ^ 中環/灣仔 > 牛頭角及觀塘. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  18. ^ 西貢市中心 — 銅鑼灣登龍街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-09-21). 
  19. ^ 觀塘宜安街 > 西環卑路乍街, 西環修打蘭街 > 觀塘宜安街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2016-10-22). 
  20. ^ 香港仔湖北街 — 觀塘宜安街. [2016-09-23]. (原始内容存档于2018-10-29). 

外部链接

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