朝鲜总督府铁道局
朝鲜总督府铁道局（朝鲜语：조선총독부 철도국，朝鮮總督府 鐵道局；日语：朝鮮総督府鉄道局，ちょうせんそうとくふてつどうきょく）是朝鲜日治时期位于朝鲜总督府之下负责管理朝鲜地区公私营铁道的机构，铁道局辖下有朝鲜总督府铁道，为当时朝鲜最重要的铁路运营商。
铁路系统管理组织
- 庶务课
- 铁道图书馆
- 铁道医院
- 调查课
- 监督课
- 运输课
- 建设课
- 改良课
- 保线课
- 工作课
- 电气课
- 经理课
- 地方[1]
- 地方铁道局（京城、釜山、咸兴）
- 铁道事务所（京城、釜山、大田、平壤、顺天、元山、城津、江界）
- 建设事务所（京城、平壤、安东、江陵）
- 改良事务所（京城、釜山、平壤）
- 工场（京城、釜山、清津）
- 病院
- 龙山病院（1984-2011年曾为中央大学医院）
- 釜山病院
历史
历任局长
| 氏名 | 在任期间 | 备考 |
|---|---|---|
| 统监府铁道厅长官 | ||
| 大屋权平 | 1909年6月19日 - 1909年12月16日 | |
| 韩国铁道管理局长 | ||
| 大屋权平 | 1909年12月16日 - | |
| 朝鲜总督府铁道局长官 | ||
| 大屋权平 | 1910年10月1日 - 1917年7月31日 | |
| 总督官房铁道局长 | ||
| 人见次郎 | 1917年7月31日 - 1919年5月17日 | |
| 青木戒三 | 1919年5月17日 - 1919年8月20日 | |
| 总督官房铁道部长 | ||
| 和田一郎 | 1919年8月20日 - 1921年2月12日 | |
| 弓削幸太郎 | 1921年2月12日 - 1925年3月31日 | |
| 铁道局长 | ||
| 下冈忠治 | 1925年3月31日 - 1925年5月26日 | 代理 |
| 大村卓一 | 1925年5月26日 - 1932年9月20日 | |
| 吉田浩 | 1932年10月4日 - 1938年5月4日 | |
| 工藤义男 | 1938年5月4日 - 1939年7月24日 | |
| 山田新十郎 | 1939年7月24日 - 1943年12月1日 | |
| 交通局长 | ||
| 小林利一 | 1943年12月1日 - | 日本统治下最后一任局长 |
参考资料
- ^ 철 도 주 요 연 표 - 한국철도협회. [2014-06-26]. （原始内容存档于2016-03-04）.
文献
- ‘施政三十年史’、朝鲜总督府、1940年
- ‘朝鲜事情 昭和十七年度版’、朝鲜总督府、1941年
- ‘映画年鉴 昭和十七年版’、日本映画协会、1942年発行
- ‘战前期日本官僚制的制度・组织・人事’、战前期官僚制研究会、东京大学出版会、1981年
- ‘官报’
- 『戦時経済と鉄道運営 - 「植民地」朝鮮から「分断」韓国への歴史的経路を探る』、林采成、东京大学出版会、2005年3月 ISBN 4130460846
相关关联项目
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