垂直起降
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垂直起降(VTOL)是一种飞机无需透过跑道，即能垂直悬停、起飞和降落的功能设计。此设计可见于不同类型的飞机，包含：直升机、固定机翼飞机、自转旋翼机等。部分垂直起降飞机也能在其他模式下运作，如：传统起降(CTOL)、短场起降(STOL)、短场垂直起降(STOVL)等。[1]
目前军用垂直起降飞机主要有两种：倾转旋翼机（如：V-22鱼鹰式倾斜旋翼机）、推力换向式飞机（如：鹞式战斗机）；民用垂直起降飞机则主要为直升机。[2]
类型
垂直起降可能借助4种方法：
- 利用倾转旋翼，如波音公司的XV-15、V-22及阿古斯特维斯特兰的AW609倾转旋翼机
- 利用推力向量技术，如AV-8、雅克-36及F-35B
- 利用额外的举升发动机，如雅克-38、雅克-141
- 利用旋转机翼，如波音公司的X-50
-
F-35B（推力向量）垂直起降动力解剖图 -
Yak-38（额外的举升发动机）垂直起降动力解剖图 -
F-35垂直起降
-
F-35垂直降落
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可垂直起降喷射机
| 战斗机 | 开发国家 | 生产公司 | 现况 | 图片 |
|---|---|---|---|---|
| 劳斯莱斯推力测量仪 |  英国
|
劳斯莱斯有限公司 | 试验机 | 
|
| X-13 |  美国
|
瑞安航空 | 试验机 | 
|
| 贝尔65 | 美国
|
贝尔航空 | 试验机 | 
|
| 肖特SC.1 | 英国
|
肖特兄弟 | 试验机 | 
|
| P.1127 | 英国
|
霍克飞机公司 | 退役 | .jpeg)
|
| XV-4 | 美国
|
洛歇 | 试验机 | 
|
| Yak-36实验机 |  苏联
|
雅克列夫 | 试验机 | .jpg)
|
| VJ 101 |  西德
|
EWR | 试验机 | 
|
| XV-5 | 美国
|
瑞安航空 | 试验机 | .jpg)
|
| 幻象3V |  法国
|
达索航太 | 试验机 | 
|
| Do 31 | 西德
|
多尼尔 | 试验机 | 
|
| 霍克西德利鹞式战斗机 | 英国
|
霍克·西德利 | 退役 | 
|
| VAK 191B | 西德
|
VFW | 试验机 | 
|
| 雅克-38战斗机 | 苏联
|
雅克列夫 | 退役 | 
|
| 海鹞战斗攻击机 | 英国
|
英国宇航 霍克·西德利 |
退役 | .jpg)
|
| XFV-12战斗机 | 美国
|
洛克威尔 | 试验机 | 
|
| AV-8猎鹰II式攻击机 | 英国 美国
|
英国宇航 麦克唐纳-道格拉斯公司 波音 贝宜系统 |
现役 | _Air_Combat_Element_(ACE).jpg)
|
| 雅克-141战斗机 | 苏联 俄罗斯
|
雅克列夫 | 试验机 |
|
| X-32B | 美国
|
波音 | 试验机 | 
|
| F-35B战斗机 | 美国 英国 等11国（完整国家列表） |
洛克希德·马丁 |
现役 |
|
参考文献
- ^ Laskowitz, I. B. VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING (VTOL) ROTORLESS AIRCRAFT WITH INHERENT STABILITY*. Annals of the New York Academy of Sciences. 1961, 93 (1): 3–24. ISSN 0077-8923. doi:10.1111/j.1749-6632.1961.tb30485.x.
- ^ Khurana KC. Aviation Management: Global Perspectives. 2009: 133 [2022-09-18]. ISBN 9789380228396. （原始内容存档于2022-09-22）.
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