井原铁道
| 井原铁道股份有限公司 Ibara Railway Company | |
|---|---|
 井原铁道IRT355形柴油列车 | |
| 原文名称 | 井原鉄道 |
| 公司类型 | 股份有限公司 |
| 成立 | 1986年（昭和61年）12月1日 |
| 代表人物 | 代表董事·社长 藤本 悌弘 |
| 总部 |  日本冈山县井原市东江原町695番地1（早云之里荏原站内） |
| 产业 | 铁路业 |
| 产品 | 旅客铁道事业及其他 |
| 营业额 | 3亿1200万日圆 （2019年3月）[1] |
| 息税前利润 | △2亿2700万日圆 （2019年3月）[1] |
| 净利润 | △3200万日圆 （2019年3月）[1] |
| 总资产 | 7亿1000万日圆 （截至2019年3月31日）[1] |
| 资产净值 | 5亿7300万日圆 （截至2019年3月31日）[1] |
| 实收资本额 | 7亿日圆（截至2019年3月31日）[1] |
| 主要股东 | 冈山县 29.0% 广岛县 6.4% 井原市 6.4% 仓敷市 6.1% 矢挂町 5.9% （截至2019年3月31日[2]） |
| 网站 | www |
井原铁道股份有限公司（日语：井原鉄道株式会社／いばらてつどう）是一家总部位于冈山县井原市的第三部门铁道铁路公司，经营有连接冈山县和广岛县的井原线。
其股东除除了冈山县政府、广岛县政府和沿线的市町村公所外，此区域内的一些企业、交通运输公司，例如鞆铁道和中国巴士等也有出资参与。
历史
[编辑]为了让在1980年停止兴建的国铁井原线继续动工，包括冈山县政府、广岛县政府及沿途的行政区划政府决定共同出资设立井原铁道，并促成井原线工程于1987年继续动工；井原线最终也在1999年1月11日开始运营。[3]。2003年导入上下分离方式。
2005年由于“以地区主导进行活用车站和开发，以及促进地域交流事业”，得到第4届“日本铁道赏”（“为了地域活性化贡献，创立了有个性的车站”部门）。
线路
[编辑]| 中文线名 | 日文线名 | 起点 | 终点 | 距离（公里） |
|---|---|---|---|---|
| 井原线 | 井原線 | 总社 | 神边 | 41.7 |
在井原线的全线路段中，总社至清音之间的3.4公里是与伯备线的共用区间，在该路段JR西日本是第1种铁道事业者，井原铁道是第2种铁道事业者。另外，在早上、中午和傍晚各有1班列车班次从神边站直通JR福盐线，可至福山站往返。
车辆
[编辑]- IRT355形 - 该型号再可细分为0番台（基本番台）、100番台和200番台。
车资
[编辑]- 成人普通旅客车费（儿童半价，未满10日圆部分，进位至10日圆）。于2019年10月1日修订[4][5][6]。
- 另外，井原线部分列车会在东端的清音站折返。若需要在清音站中间闸口换乘伯备线列车，需要额外计算车费。
公里数 车费（日圆） 初乘1 - 3公里 210 4 - 6 280 7 - 9 360 10 - 12 430 13 - 15 500 16 - 19 590 20 - 23 670 24 - 27 750 28 - 31 840 32 - 36 930 36 - 41 1,030 42 1,120
- 特定车资
- 在JR西日本伯备线共用路段中的总社站至清音站之间，使用下表的特定车费（儿童半价，未满10日圆部分，进位至10日圆，于2019年10月1日修订）。这是由于在该区间中，两间公司的车资（JR190日圆，井原铁道280日圆）中，使用较便宜的车资计算。
- 另外，在该区间搭乘井原铁道井原线列车时，不可使用由JR发行途经伯备线的定期票、回数券、青春18车票和特别企划车票（“吉备之国到处出去通票”等于井原铁道有效区间车票除外）、股东优待优惠车票和ICOCA。
特定区间 公里数 车费（日圆） 总社 - 清音 4 190
- 车资计算上的特例
不是使用定期票的情况 区间 车站计算方法 备前三门站 - 东总社站之间各站 - （吉备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 川边宿站 - 神边站之间各站 以总社站为边界，计算两间公司的车费的总和 豪溪站或更远各站 - （伯备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 清音站之间 使用JR车费系统 备前三门站 - 东总社站之间的各站 - （吉备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 清音站之间 总社站至清音站之间 使用两间公司的车费，然后采用较平宜的车费（特定车费） 总社站至清音站之间各站 - 川边宿站 - 神边站之间各站 使用井原铁道车费系统 新见站 - 豪溪站之间各站 - （伯备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 川边宿站 - 神边站之间各站 以清音为边界，计算两间公司的车费的总和 大阪市内 - （东海道本线、山阳本线、赤穗线） - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站 津山站 - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站 宇野站 - 茶屋町站 - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站 儿岛站 - 茶屋町站 - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站 广岛站（包括“广岛市内”车站） - （山阳本线、吴线） - 福山站 - （山阳本线） - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站 总社站 - 清音站 - 神边站之间各站 - （福盐线） - 府中站 以神边为边界，计算两间公司的车费的总和 总社站 - 清音站 - 神边站之间各站 - （福盐线） - 福山站 - （山阳本线、吴线） - 广岛站 总社站 - 清音站 - 神边站之间各站 - （福盐线） - 福山站 - （山阳本线） - 仓敷站 - 冈山站 - 大阪市内各站
使用定期票的情况 区间 车站计算方法 备前三门站 - 东总社站之间各站 - （吉备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 川边宿站 - 神边站之间各站 以总社为边界，计算两间公司的车费的总和 豪溪站或更远车站 - （伯备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 清音站之间 使用JR车费系统 备前三门站 - 东总社站之间各站 - （吉备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 清音站之间 总社站至清音站之间 使用两间公司的车费，然后采用较平宜的车费（特定车费） 总社站 - 清音站之间各站 - 川边宿站 - 神边站之间各站 使用井原铁道车费系统 新见站 - 豪溪站之间各站 - （伯备线 - 总社站 - 伯备线、井原线） - 川边宿站 - 神边站之间各站 以清音为边界，计算两间公司的车费的总和 三石站 - （山阳本线） - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站 寒河站 - （赤穗线、山阳本线） - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站 津山站 - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站 宇野站 - 茶屋町站 - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站 儿岛站 - 茶屋町站 - 冈山站 - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站 糸崎站 - 福山站 - （山阳本线） - 仓敷站之间各站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站 三菱自工前站 - （水岛临海铁道水岛本线） - 仓敷市站之间各站 - （步行） - 仓敷站 - （伯备线 - 清音站） - 川边宿站 - 神边站之间各站 仓敷市站至仓敷站之间车费，再加以清音为边界，JR和井原铁道的车费的总和 总社站 - 清音站 - 神边站之间各站 - （福盐线） - 府中站 以神边为边界，计算两间公司的车费的总和 总社站 - 清音站 - 神边站之间各站 - （福盐线） - 福山站 - （山阳本线、吴线） - 广岛站 总社站 - 清音站 - 神边站之间各站 - （福盐线） - 福山站 - （山阳本线） - 仓敷站 - 冈山站 - 三石站
其他收费
[编辑]- 包括比赛用脚踏车，一般的折叠车带进车箱时，需要支付260日圆手提行李费用。另外，在主要车站内有提供脚踏车租赁服务。
- 在2016年前，毎年1月的开业纪念日（以及就近的星期日）中，于井原铁道线内（总社站至神边站之间）每一次乘车只需100日圆（“One coin day”活动）。在2015年开业纪念日起，每年1月11日与星期日进行，当时设有临时列车，当中该列车是井原线首架设有通过站的列车。[7]
- 在2017年起，毎年1月开业纪念日的就近星期日（2017年は1月8日）中，会举行“井原线感谢日”。于当日井原铁道线内，设有整日任乘“井原线1日乘车放题车票”的车费，成人500日圆、儿童300日圆[8][9]。
注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 第33期决算公告，2019年（令和元年）8月30日付“官报”（号外第103号）148页。
- ^ 国土交通省铁道局监修《铁道要覧》令和元年度版，电气车研究会，铁道图书刊行会
- ^ 井原鉄道の旅立ち. 铁道画刊 (铁道画刊社). 1999-04, 33 (4): 70–74 （日语）.
- ^ 消费税率引き上げに伴う运赁・料金の改定についてPDF（日语） - 井原铁道，2019年9月5日（2019年11月2日参阅）
- ^ 井原铁道株式会社 普通旅客运赁表 （令和元年10月1日改正）PDF（日语） - 井原铁道，2019年9月5日（2019年11月2日参阅）
- ^ 铁道事业の旅客运赁上限変更认可申请书PDF（日语） - 井原铁道，2019年7月4日（2019年11月2日参阅）
- ^ “井原铁道支援団体が事业计画”中国新闻、2010年6月2日
- ^ “井原线感谢デー ～1日乘り放题＆わくわくスタンプラリー～”の开催についてPDF（日语） - 井原铁道，2016年12月12日
- ^ 开业２０周年记念“井原线感谢デー”の开催についてPDF（日语） - 井原铁道，2018年12月12日
外部链接
[编辑]
- （日语） 井原铁道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日语） 井原铁道株式会社的Facebook专页
- （日语） 井原铁道株式会社的X（前Twitter）账户
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