Засоби стратегічних авіаперевезень НАТО (англ. Strategic Airlift Capability, SAC) — консорціум (об'єднання) 12 країн (10 з яких — члени НАТО і 2 — учасники програми Партнерство заради миру), створене для спільної купівлі і управління літаками Boeing C-17 Globemaster III для спільних стратегічних авіаційних перевезень.

12 вересня 2006 листом про наміри було розпочато переговори 13 країн-членів НАТО. Згодом Фінляндія і Швеція приєднались до консорціуму, а участь країн-членів НАТО зменшилась до 10.

У червні 2007 Північноатлантична рада затвердила статут Організації НАТО з виробництва і логістики (англ. NATO Production and Logistics Organisation), що дозволило створити Агентство НАТО з управління стратегічними авіаперевезеннями (англ. NATO Airlift Management Agency), призначену для придбання управління і обслуговування авіаперевезеннями під назвою Засоби стратегічних авіаперевезень НАТО.

1 липня 2012 під час реформування підрозділів НАТО Організація НАТО з виробництва і логістики / Агентство НАТО з управління стратегічними авіаперевезеннями стали частинами Агентства підтримка НАТО.

До об'єднання входять десять держав-членів НАТО (Болгарія, Естонія, Литва, Нідерланди, Норвегія, Польща, Румунія, Словенія, Сполучені Штати Америки, Угорщина) і дві держави-учасниці програми Партнерство заради миру (Фінляндія і Швеція). Організація відкрита для приєднання інших країн за умови погодження з боку учасників.

Станом на серпень 2014 використовувались три C-17 — великі транспортний літак, здатні перевезти 77 т. вантажу на відстань понад 4,450 км у різних погодно-кліматичних умовах.

Літаки мають обладнання, подібне до стандартного C-17, що використовується Повітряними сили США.

Крім того, літаки можуть використовуватись для місій НАТО, ООН, ЄС чи інших міжнародних організацій.

Перший C-17 почав працювати у липні 2009, другий — у вересні, третій — у жовтні.

Літаки обслуговуються Авіакрилом важких авіаперевезень (англ. Heavy Airlift Wing) на авіабазі Папа в Угорщині. Авіакрило комплектується з персоналу усіх країн-учасниць. Екіпажі й обслуга тренуються відповідно до завдань місій після погодження з країнами-учасницями.

Для збільшення можливостей авіаперевезень сім країн-членів НАТО планують закупити 180 літаків Airbus A400M Atlas і продати наявні C-17 Канаді, Великій Британії та Сполученим Штатам для використання їхніми ВПС.

Підтримка міжнародних сил забезпечення стабільності в Косові (KFOR), міжнародної коаліційної місія зі сприяння безпеці в Ісламській Республіці Афганістан (ISAF), допомога польській владі при розслідуванні авіакатастрофи під Смоленськом 10 квітня 2010, гуманітарна допомога постраждалим після Землетрусу на Гаїті (2010) і повені у Пакистані (2010), Операція Юнайтед Протектор (англ. Operation Unified Protector) в Лівії (2011), підтримка діяльності економічного співтовариства країн Західної Африки у Малі на виконання резолюції Ради Безпеки ООН (2013).

Проміжне вирішення стратегічних авіаперевезень (англ. Strategic Airlift Interim Solution, SALIS) — подібний міждержавний консорціум 14 країн, що використовує чартерні літаки Ан-124-100 для підтримки операцій НАТО і ЄС. Консорціум планується продовжувати до закінчення 2014 і припинити після закупівлі літаків Airbus A400M Atlas.

Стратегічні авіаперевезення [Архівовано 8 серпня 2014 у Wayback Machine.] на сайті НАТО(англ.)

п о р НАТО Країни-члени Албанія • Бельгія • Болгарія • Британія • Греція • Данія • Естонія • Ісландія • Іспанія • Італія • Канада • Латвія • Литва • Люксембург • Нідерланди • Німеччина • Норвегія • Північна Македонія • Польща • Португалія • Румунія • Словаччина • Словенія • США • Туреччина • Угорщина • Фінляндія • Франція • Хорватія • Чехія • Чорногорія • Швеція Керівництво Військова структура НАТО • Центральна група армій • Північноатлантична рада • Парламентська асамблея НАТО • Верховний штаб НАТО в Європі • Командування з трансформації НАТО • Штаб-квартира • Цивільна структура • Міжнародний секретаріат • Комітет оборонного планування • Група ядерного планування • ГК з питань надзвичайного планування Особи Генеральний секретар НАТО • Голова Військового комітету НАТО • Верховний головнокомандувач Об'єднаних збройних сил НАТО в Європі • Верховний головнокомандувач ОЗС НАТО з питань трансформації Підрозділи СК ОЗС в Європі • ACO • Командування ОЗС з питань трансформації • IMS • ОК ОЗС Брюнсюм • ОК ОЗС Неаполь • ОК ОЗС Лісабон • Військовий комітет • ОЗС НАТО • KFOR • SFOR • IFOR • ISAF • NRF • RDC • Ударні військово-морські сили • Система ПРО • NATINADS • LANDCOM • Друге об'єднане тактичне авіаційне командування • Четверте об'єднане тактичне авіаційне командування • Медична служба НАТО • Капеланство НАТО • Засоби стратегічних авіаперевезень • Кіберцентр НАТО • Агентство стандартизації • NCI • Організація наукових досліджень і технологій • Центр аналізу та накопиченого досвіду • Центр аналізу інформації про безпеку боєприпасів • Дослідницько-експериментальний морський центр • Євроатлантичний координаційний центр реагування на природні лиха та катастрофи • Агентство з управління розробкою, розвитком, виробництвом • ACCS • Агенція з підтримки та постачання • ДРЛВіУ • Агентство консультацій, командування й управління • Союзне командування Мобільними Силами Європа • БАЛТРОН • Авіабаза Рамштайн Операції Операції та місії • Активні зусилля • Обдумана сила • Орел охоронець • Союзницький захисник • Океанський щит • Союзницький постачальник • Окаб • Червоний кинджал • Перс • Патруль над Ісландією • Денай флайт • Ектів індевор • Ахіллес • Іглс самміт • Шарп ґард • Скай монітор • Денай флайт • Карез • Маритайм гард • Дизель • Септентріон • Шахі тандар • Гірська лють • Елайд гарвест • Харекате Йоло • Есеншал харвест • Молот • Маритайм монітор • Маритайм ґард • Страйкбек • Гладіо • Патрулювання над країнами Балтії • Тренувальна місія в Іраку • Допомога Африканському Союзу в Дарфурі • Есеншал гарвест • Конфлікт у Південній Сербії • Пікакс-гендл • Криптоніт • «Елайд хармоні» • Гнів Кобри Офіційна емблема НАТО • Гімн НАТО • Північноатлантичний договір • Розширення НАТО