யுனெசுக்கோ உலகப் பாரம்பரியக் களம்

டார்ஜிலிங் இமாலயன் இருப்புப்பாதை
உலக பாரம்பரிய பட்டியலில் உள்ள பெயர்
டார்ஜிலிங்கில் ஒரு பழக் கடையை கடந்து செல்கிறது
யுனெசுக்கோ உலக பாரம்பரியக் களம்
பகுதி	இந்திய மலைப்பாதை தொடருந்துகள்
கட்டளை விதி	பண்பாட்டுக் களம்: (ii)(iv)
உசாத்துணை	944ter-001
பதிவு	1999 (23-ஆம் அமர்வு)
விரிவுகள்	2005, 2008
பரப்பளவு	5.34 ha (13.2 ஏக்கர்கள்)
Buffer zone	70 ha (170 ஏக்கர்கள்)
ஆள்கூறுகள்	26°40′48″N 88°27′36″E / 26.68000°N 88.46000°E / 26.68000; 88.46000
இந்தியாவில் டார்ஜிலிங் இமாலயன் இருப்புப்பாதையின் இருப்பிடம்

டார்ஜிலிங் இமாலய இருப்புப்பாதை (Darjeeling Himalayan Railway) டி.எச்.ஆர் அல்லது பொம்மை ரயில் என்றும் அழைக்கப்படும் இது இந்தியாவின் மேற்கு வங்காள மாநிலத்தில் புது ஜல்பாய்குரி தொடருந்து நிலையம் மற்றும் டார்ஜிலிங் இடையே இயங்கும் 2 அடி (610 மிமீ) கொண்ட குற்றகலப் பாதை இருப்புப்பாதை ஆகும். 1879 மற்றும் 1881 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட இது சுமார் 88 கிமீ (55 மைல்) நீளம் கொண்டது. இந்த உயரத்தைப் பெற ஆறு கொண்டை ஊசி வளைவுகளையும் ஐந்து சுழல் வளைவுகளையும் பயன்படுத்துகிறது.

இந்தியாவின் மிக உயர்ந்த இருப்புப்பாதை நிலையமான டார்ஜிலிங்கிலிருந்து கும்- (இந்தியாவின் அதி உயரத்திலுள்ள தொடருந்து நிலையம், 7,407 அடி 2.258 மீ)- வரை தினசரி சுற்றுலா தொடருந்தும், டார்ஜிலிங்கிலிருந்து குர்சியோங் வரை நீராவியால் இயக்கப்படும் ரெட் பாண்டா சேவையும் ஆறு டீசல் இயந்திரங்கள் திட்டமிடப்பட்ட சேவையை கையாளுகின்றன.

இமயமலையின் அடிவாரத்தில் உள்ள சிலிகுரி, கொல்கத்தாவுடன் 1878 இல் ஒரு குறுகிய இருப்புப்பாதை மூலம் இணைக்கப்பட்டது. சிலிகுரி மற்றும் டார்ஜிலிங்கிற்கு இடையில், டோங்கா சேவைகள் ஒரு வண்டி சாலையில் - இன்றைய ஹில் கார்ட் சாலை- தொடங்கப்பட்டது. ^[1] கிழக்கு வங்க இருப்புப்பாதை நிறுவனத்தின் முகவரான பிராங்க்ளின் பிரஸ்டேஜ், சிலிகுரியிலிருந்து டார்ஜிலிங் வரை நீராவி இருப்புப்பாதை போடுவதற்கான திட்டத்துடன் அரசாங்கத்தை அணுகினார். ^[1] வங்காளத்தின் துணைநிலை ஆளுநரான ஆஷ்லே ஈடன், திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பிடுவதற்கு ஒரு குழுவை அமைத்தார். குழுவின் நேர்மறையான அறிக்கையின் பின்னர் இந்த திட்டம் 1879 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு, கட்டுமானம் அந்த ஆண்டே தொடங்கியது.

சுதந்திரம் அடைந்த பிறகு, முதலில் இந்த இருப்புப்பாதை அசாம் இருப்புப்பாதையுடன் இணைக்கப்பட்டு, பின்னர் அசாம் வங்காளம் இடையே தொடருந்து இணைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கும் மற்றும் கிஷான்கஞ்ச் வரை குறுகிய பாதை விரிவாக்கமும் ஏற்படுத்த தற்காலிகமாக மூடப்பட்டது. இதன் மற்றொரு விரிவாக்க இணைப்பான காலிம்பாங் வரையுள்ள தொடருந்து பாதை வெள்ளத்தால் அடித்துச் செல்லப்பட்டுவிட்டன. இது 1952ல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டு வடகிழக்கு தொடருந்து மண்டலத்தோடு இணைக்கப்பட்டது. பின்னர் 1958 ஆம் ஆண்டு வடகிழக்கு எல்லைப்புறத் தொடருந்து மண்டலத்தோடு இணைக்கப்பட்டது.

டார்ஜிலிங் இமாலயன் தொடருந்து பின்வரும் காரணங்களுக்காக உலகம் முழுவதும் புகழ் அடைந்துள்ளது:

• இது இமயமலையின் நுழைவாயில்
• இது இந்திய இருப்புப்பாதை நிறுவனத்தால் நீராவி வண்டியால் இயக்கப்படும் புகையிரதப் பாதை சின்னமாகும்.
• 19 ஆம் நூற்றாண்டினைச் சார்ந்த மிகச்சிறிய நான்கு சக்கர நீராவி வண்டிகளால் இந்த தொடருந்து இயக்கப்படுகின்றது.
• இந்த தொடருந்து பாதை மிகவும் சவாலானது, செங்குத்தான ஏற்றங்களும், இறக்கங்களும் மேலும் குறுகிய வளைவுகளுடன் கூடிய இமயமலைப் பாதை ஆகும்.
• திந்தாரியா பட்டறையில் 13 நீராவி வண்டிகள் வைத்துள்ளனர்.அதில் சில 100 வருடங்கள் பழமையானவை. மிகவும் இளைய நீராவிவண்டியின் வயது சுமார் 70ஆக இருக்கும்.

• ஜனவரி 20, 1948: இந்திய அரசாங்கம் வாங்கியது
• ஜனவரி 26, 1948: அசாம் தொடருந்து இணைப்பு பாதையுடன் இணைக்கப்பட்டது
• ஜனவரி 26, 1950: அசாம் ரயில்வேயோடு இணைக்கப்பட்டது
• ஜனவரி 14, 1952: வட கிழக்கு ரயில்வேயோடு இணைக்கப்பட்டது
• ஜனவரி 15, 1958: வடகிழக்கு முன்னணி ரயில்வேயோடு இணைக்கப்பட்டது.

இந்தப் பாதையில் 13 தொடருந்து நிலையங்கள் உள்ளன, அவை ^[2] புது ஜல்பைக்குரி, சிலிகுரி நகரம், சிலிகுரி சந்திப்பு, சுக்னா, ரோங்டாங், தின்தாரியா, கயாபாரி, மகாநதி, கர்சியாங், துங், சோனாடா, கும் மற்றும் டார்ஜிலிங் ஆகும்.

1999 திசம்பர் 2 அன்று, யுனெஸ்கோ டார்ஜிலிங் இமாலய இருப்புப்பாதையை உலக பாரம்பரிய களமாக அறிவித்தது. பின்னர் மேலும் இரண்டு இருப்புப் பாதைகள் சேர்க்கப்பட்டன.^[3] மேலும் இந்த இடம் இந்தியாவின் மலை மலைப்பாதை தொடருந்துகளில் ஒன்றாக அறியப்பட்டது.

டார்ஜிலிங் ரயில் நிலையம்

• 
  புது ஜல்பைக்குரி
• 
  சிலிகுரி சந்திப்பு
• 
  ரோங்டாங்
• 
  சுக்னா
• 
  திந்தாரியா
• 
  மகாநதி
• 
  சோனாடா
• 
  துங்
• 
  கும்
• 
  டார்ஜிலிங்
• 
• 

பா உ தொ இந்தியாவில் உள்ள உலக பாரம்பரியக் களங்கள்
வடக்கு	ஆக்ரா கோட்டை தலைநகரம் சண்டிகர் கட்டிட வளாகம் பத்தேப்பூர் சிக்ரி வாரணாசியிலுள்ள படித்துறைகள் பெரிய இமாலய தேசியப் பூங்கா உமாயூனின் சமாதி கேவலாதேவ் தேசியப் பூங்கா கஜுராஹோ கால்கா-சிம்லா தொடர்வண்டிப்பாதை நந்தா தேவி தேசியப் பூங்கா, மலர்ப் பள்ளத்தாக்கு தேசியப் பூங்கா குதுப் மினார் செங்கோட்டை தாஜ் மகால் நாளந்தா பல்கலைக்கழகம்
கிழக்கு	டார்ஜீலிங் இமாலயன் இரயில்வே காசிரங்கா தேசியப் பூங்கா மகாபோதி கோயில், புத்த காயா மானசு வனவிலங்கு காப்பகம் கொனார்க் சூரியக் கோயில் சுந்தரவனம் உயிர்க்கோளக் காப்பகம்
தெற்கு	அழியாத சோழர் பெருங்கோயில்கள் மாமல்லபுர மரபுச்சின்னங்கள் காஞ்சிபுரம் கோயில்கள் நீலகிரி மலை தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்து மேற்குத் தொடர்ச்சி மலைத்தொடர் ஹம்பி ராமப்பா கோயில் ருத்திரேஷ்வர் கோயில் பட்டடக்கல்
மேற்கு	அஜந்தா குகைகள் பீம்பேட்கா பாறை வாழிடங்கள் சம்பானேர்-பாவாகேத் தொல்லியல் பூங்கா சத்திரபதி சிவாசி தொடருந்து நிலையம் பழைய கோவா எலிபண்டா குகைகள் எல்லோரா ரந்தம்பூர் கோட்டை இராஜஸ்தானின் மலைக் கோட்டைகள் ஜந்தர் மந்தர் (ஜெய்ப்பூர்) ஜெய்சல்மேர் கோட்டை இராணியின் கிணறு மேற்குத் தொடர்ச்சி மலைத்தொடர் தலைநகரம் சண்டிகர் கட்டிட வளாகம்
மையம்	சாஞ்சி சாஞ்சி தூபி எண் 2 உதயகிரி குகைகள் கஜுராஹோ கந்தாரிய மகாதேவர் கோயில் இலக்குமணன் கோயில் கஜூரஹோ சித்திரகுப்தர் கோயில் கஜூரஹோ நந்திக்கோவில் பீம்பேட்கா சாத்புரா தேசியப் பூங்கா பேதாகாட்

பா உ தொ இந்திய இரயில்வே
ஆணையம்	ரயில்வே அமைச்சகம் இந்திய இரயில்வே வாரியம்
மண்டலம்	மத்திய ரயில்வே கிழக்கு மத்திய இரயில்வே கிழக்கு கடற்கரை இரயில்வே கிழக்கு இரயில்வே வட மத்திய இரயில்வே வடகிழக்கு இரயில்வே வடமேற்கு இரயில்வே வடகிழக்கு எல்லைப்புற இரயில்வே வடக்கு இரயில்வே தெற்கு மத்திய இரயில்வே தென் கிழக்கு மத்திய இரயில்வே தென் கிழக்கு இரயில்வே தென்மேற்கு இரயில்வே தென்னக இரயில்வே மேற்கு மத்திய ரயில்வே மேற்கு இரயில்வே கொங்கண் இரயில்வே கொல்கத்தா மெட்ரோ
தயாரிப்பு அலகுகள்	சித்தரஞ்சன் தொடர் இழுபொறி பணிமனை டீசல் தொடர் இழுபொறி பணிமனைகள் டீசல்-இழுபொறி மேம்பாட்டுப் பணிமனை இரயில்பெட்டி இணைப்புத் தொழிற்சாலை பொன்மலை தொடருந்து பணியகம் தொடருந்துப் பெட்டித் தொழிற்சாலை தொடருந்து சக்கரத் தொழிற்சாலை தொடருந்து சுருள்வில் பணிமனை
இழுபொறி நிலையிடங்கள்	டீசல் பொன்மலை புனே சமத்திப்பூர் முதன்மைத்தட மின் பல்லுறுப்பு கொல்லம்
துணை நிறுவனங்கள்	Bharat Wagon and Engineering Container Corporation of India Dedicated Freight Corridor Corporation of India High Speed Rail Corporation of India இந்திய ரயில்வே ஃபைனான்ஸ் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் ஐஆர்சிடிசி இர்க்கொன் நிறுவனம் கொங்கன் இரயில்வே நிறுவனம் மும்பை இரயில்வே மேம்பாட்டு நிறுவனம் இரயில் மேம்பாட்டு கம்பெனி லிட் ரெயில்டெல் RITES
சுயநிதி அமைப்புகள்	தொடருந்து மின்மயமாக்கல் மத்திய அமைப்பு Central Organization For Modernization of Workshops Research Design and Standards Organization Centre for Railway Information Systems (CRIS) Railway Recruitment Control Board Rail Land Development Authority
கல்வி நிறுவனங்கள்	Indian Railway Institute of Civil Engineering Indian Railway Institute of Electrical Engineering Indian Railways Institute of Mechanical and Electrical Engineering Indian Railway Institute of Signal Engineering and Telecommunications Indian Railway Institute of Transportation Management RPF Academy Railway Staff College
பிணையம்	சென்னை புறநகர் இருப்புவழி சென்னை பறக்கும் தொடருந்துத் திட்டம் சென்னை மெட்ரோ டார்ஜீலிங் இமாலயன் இரயில்வே தில்லி புறநகர் ரயில்வே ஐதரபாத் எம்.எம்.டி.எஸ் காசுமீர் ரயில்வே கால்கா-சிம்லா தொடர்வண்டிப்பாதை கொல்கத்தா புறநகர் ரயில்வே கொல்கத்தா மெட்ரோ கொங்கண் இரயில்வே மும்பை புறநகர் ரயில்வே நீலகிரி மலை இரயில் பாதை Golden I.T. Corridor ஹவுரா - தில்லி முதன்மை வழித்தடம்‎ Grand Chord Sahibganj Loop ஹவுரா - அலகாபாத் - மும்பை வழித்தடம் ஹவுரா - நாக்பூர் - மும்பை வழித்தடம் ஹவுரா - சென்னை முதன்மை வழித்தடம் தில்லி - சென்னை வழித்தடம் மும்பை - சென்னை வழித்தடம் ஹவுரா - கயா - தில்லி வழித்தடம் அகமதாபாத் - மும்பை முதன்மை வழித்தடம் மதுரா - வதோதரா பிரிவு
சேவைகள்	மித வேக ரயில்கள் கதிமான் விரைவு ரயில் தேஜஸ் விரைவு ரயில் தேஜஸ் ராஜ்தானி விரைவு ரயில் வந்தே பாரத் விரைவு ரயில் சம்பர்க் கிராந்தி விரைவுவண்டி இதர பிரீமியம் ரயில்கள் குளிர்சாதன ரயில் இரண்டு அடுக்கு ரயில் துரந்தோ_அதிவேக_விரைவு_தொடருந்து கரீப் ரத் எக்ஸ்பிரஸ் ஹம்சாபர்_விரைவு_வண்டி ராசதானி விரைவுவண்டி சதாப்தி_விரைவுவண்டி முன்பதிவு அல்லாத ரயில்கள் அந்த்யோதயா விரைவு ரயில் ஜன் சாதாரன் விரைவு ரயில் ஜன சதாப்தி விரைவு ரயில் பிற இந்திய விரைவுவண்டிகள் பயணிகள் ரயில் இந்திய புறநகர் ரயில்கள் மெமு_ரயில் AC மெமு ரயில் சுற்றுலா வண்டிகள் Deccan Odyssey Fairy Queen மகாராஜா விரைவுத் தொடருந்து பேலஸ் ஆன் வீல்ஸ் ராயல் ராஜஸ்தான் ஆன் வீல்ஸ் தங்கத்தேர் (தொடர்வண்டி) Village on Wheels Ramayana Express Mahaparinirvan Express Royal Orient Express சிறப்பு வண்டிகள் உயிர்ப்பாதை விரைவுவண்டி Promotion on Wheels செஞ்சுருள் விரைவுவண்டி Sanskriti Express அறிவியல் விரைவுவண்டி எதிர்கால திட்டங்கள் புல்லட் ரயில் Hyperloop Mumbai Maglev
சார்புடைய கட்டுரைகள்	வாசுகி சரக்கு தொடருந்து Last vehicle board இந்திய இரும்புவழி நிதியறிக்கை Railway Schools
பணியாளர்கள்	All India Station Masters' Association (AISMA) All India Railway Employees' Confederation (AIREC)
Templates Portal WikiProject