Vario LF3/2
| Vario LF3/2 | |
 | |
| Výrobné údaje | |
|---|---|
| Typ | Vario LF3/2 |
| Výrobca | Aliancia TW Team |
| Prototyp(y) | 2008 |
| Technické údaje | |
| Dĺžka (bez spriahadiel) | 31 200 mm |
| Šírka | 2 480 mm |
| Výška | 3 085 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 41 500 kg |
| Max. rýchlosť | 65 km/hod. |
| Rozchod | 1 435 mm |
| Obsaditeľnosť | |
| Miest na sedenie | 53 |
| Miest na státie | 140 |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Výkon | 8x90kW |
| Elektrická výzbroj | TV Europulse |
| Napájacie napätie | 600 V |
 multimediálny obsah na Commons | |
VarioLF3/2 je česká obojsmerná, čiastočne nízkopodlažná električka, ktorú od roku 2008 Aliancia TW Team tvorená spoločnosťami Pragoimex, Krnovské opravny a strojírny a VKV Praha. Vozidlo konštrukčne vychádza z jednosmernej električky Vario LF3.
Prevádzka
[upraviť | upraviť zdroj]| Mesto | Roky dodávok | Počet vozňov | Evidenčné čísla | Zdroj |
|---|---|---|---|---|
| Ostrava | 2008 – 2011 | 3 | 1651 – 1653 | [1] |
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ DP Ostrava: tramvaje Pragoimex VarioLF3/2 | seznam-autobusu.cz [online]. seznam-autobusu.cz, [cit. 2018-07-12]. Dostupné online. (po česky)
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Vario LF3/2
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku VarioLF3/2 na českej Wikipédii.
Električky vyrábané Alianciou TW Team (KOS Krnov, Pragoimex, VKV Praha) | |
|---|---|
| Vysokopodlažné | |
| Čiastočne nízkopodlažné | T3R.PLF • T3R.SLF • Vario LF • Vario LF plus • Vario LF plus/o • Vario LF2 • Vario LF2 plus • Vario LF2/2 IN • Vario LF3 • Vario LF3/2 |
| Plne nízkopodlažné | |
| Vlečné vozy | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
