Wright Cyclone — семейство авиационных, поршневых радиальных двигателей воздушного охлаждения корпорации Wright Aeronautical, позднее — Curtiss-Wright, производившееся в 1930—1940 годах. Буква «R» в наименовании модели означает звездообразную конструкцию, четырёхзначное число после него — объём в кубических дюймах, второе число — количество цилиндров.

• Wright R-1820 Cyclone 9 — однорядный девятицилиндровый. Был создан в 1925 году как развитие Pratt & Whitney P2, производился по лицензии в Испании как Hispano-Suiza 9V или Hispano-Wright 9V, а также в СССР как М-25.

• Wright R-2600^[англ.] Cyclone 14 (Twin Cyclone) — двухрядный 14-цилиндровый. Создан в 1935 году как более мощная версия популярного R-1820. Имел двухрядную конструкцию и стал одним из основных авиационных военных двигателей времён ВМВ. Устанавливался, в частности на самолёты Douglas A-20 Havoc, North American B-25 Mitchell, Grumman TBF Avenger, Curtiss SB2C Helldiver и Martin PBM Mariner.

• Wright R-3350^[англ.] Cyclone 18 (Duplex Cyclone) — двухрядный 18-цилиндровый. создан в 1937 году, производился до 1957 года, устанавливался на Boeing B-29 Superfortress, Douglas A-1 Skyraider, Lockheed P-2 Neptune, Lockheed C-121 Constellation.

• Wright R-1300^[англ.] Cyclone 7 — однорядный семицилиндровый двигатель, созданный в 1942 году и по сути являвшийся однорядной версией R-2600.

• Wright R-4090 Cyclone 22 — двухрядный 22-цилиндровый. Было построено три прототипа, предназначенных для конкуренции с мощными двигателями Pratt & Whitney. Разработка была свёрнута в пользу программы R-3350.^[1]

• 
  Wright R-1820
• 
  Моторы Wright R-2600 на заводе, 1942 год

• Pratt & Whitney Wasp

• Jane's all the World's Aircraft 1928 (неопр.) / Grey, C.G.. — London: Sampson Low, Marston & company, ltd, 1928. — С. 66d.