Curtiss-Wright
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Curtiss-Wright | |
|---|---|
 | |
| Тип | Публичная |
| Листинг на бирже | NYSE: CW |
| Основание | Буффало, Нью-Йорк, США, 1929 |
| Предшественник | Curtiss Aeroplane and Motor Company |
| Прежние названия | Curtiss Aeroplane and Motor Company, Wright Aeronautical |
| Расположение | Шарлотт, Северная Каролина, США |
| Ключевые фигуры | Дэвид Адамс (председатель совета директоров и CEO) |
| Отрасль | авиация и космос[вд] |
| Продукция | вентиль |
| Оборот | ↘ 2,11 млрд долларов США (2016)[1] |
| Операционная прибыль | ↘308 млн долларов США (2016)[1] |
| Число сотрудников | 10 000 (2013) |
| Сайт | curtisswright.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Curtiss-Wright («Кертисс-Райт»[2]) — американский многоотраслевой производитель. Компания, созданная в 1929 году в результате объединения компаний Curtiss Aeroplane and Motor Company, Wright Aeronautical (основанной Гленном Мартином и братьями Райт как Wright-Martin) и различных компаний-поставщиков, к концу Второй мировой войны была крупнейшим производителем самолётов в Соединённых Штатах Америки и поставляла самолёты в больших количествах в вооруженные силы США. Позже от сборки самолётов компания перешла к производству компонентов для техники.
История
[править | править код]Основана 5 июля 1929 года, при слиянии 12 компаний, связанных с Curtiss Aeroplane and Motor Company в Буффало (штат Нью-Йорк) и Wright Aeronautical в Дейтоне (штат Огайо). С капиталом в 75 млн долларов США (что соответствует 10,46 млрд долларов США в 2016 году) на момент основания компания была крупнейшей авиационной компанией в Соединённых Штатах Америки.
Штаб-квартира компании со дня основания находится в Буффало. Компания имела три основных подразделения, которые производили планеры, двигатели и воздушные винты летательного аппарата. Двигатели выпускались под брендом Wright, самолёты — Curtiss.
В 1930-е годы компания производила самолёты для военного, коммерческого и личного пользования. В 1937 году компания разработала истребитель Curtiss P-36 Hawk, который был заказан для Корпуса армейской авиации США. Истребители P-36 также были проданы ВВС Франции и использованы в первые дни Второй мировой войны.
Во время Второй мировой войны компания Curtiss-Wright произвела 142 840 двигателей и 29 269 самолётов. В компании Curtiss-Wright трудилось 180 000 рабочих. Компания заняла второе место среди американских корпораций по стоимости контрактов военного времени (уступив только General Motors)[3][4].
Среди продукции компании были почти 14 000 истребителей Curtiss P-40, известных благодаря летавшим на них «Летающим тиграм» под командованием Клэра Шеннолта в Китайской Республике, более 3000 транспортных самолётов Curtiss C-46 Commando и более 7000 бомбардировщиков Curtiss SB2C Helldiver. Наибольший успех связан с истребителем P-40, который назывался «Томагаук» и «Киттихаук»[уточнить] и собирался в период с 1940 по 1944 год на основном заводе в Буффало. Во время войны в Буффало был построен второй крупный завод, а затем новые заводы в Колумбусе (штат Огайо), Сент-Луисе (штат Миссури) и в Луисвилле в (штат Кентукки). Производство двигателей и воздушных винтов производилось на заводах в штатах Нью-Джерси, Пенсильвания и Огайо.
В 1948 году компания продала подразделение по производству планеров компании North American Aviation.
В 60-е годы компания перешла на производство компонентов для самолётов[каких?] и другой техники[какой?].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Curtiss-Wright Reports Fourth Quarter And Full-Year 2016 Financial Results And Issues 2017 Guidance (англ.). TheStreet.com (15 февраля 2017). Дата обращения: 6 мая 2017. Архивировано из оригинала 17 марта 2017 года.
- ↑ «Кертисс-Райт» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 272. — ISBN 5-85270-086-X.
- ↑ Peck, Merton J. & Scherer, Frederic M. The Weapons Acquisition Process: An Economic Analysis. — Harvard Business School, 1962. — P. 619.
- ↑ Herman, Arthur. Freedom's Forge: How American Business Produced Victory in World War II. — New York, NY: Random House, 2012. — P. 312. — ISBN 978-1-4000-6964-4.
Ссылки
[править | править код]- curtisswright.com — официальный сайт Curtiss-Wright
Самолёты Curtiss и Curtiss-Wright | |
|---|---|
| По фирменному обозначению |
|
| По назначению |
|
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
