Macchi C.205 Veltro
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
C.205 Veltro | |
---|---|
| |
Тип | истребитель |
Разработчик | Aeronautica Macchi |
Производитель | «Макки» (Лонате-Поццоле) |
Главный конструктор | Марио Кастольди |
Первый полёт | 19 апреля 1942 |
Начало эксплуатации | январь 1943 |
Конец эксплуатации | 1947 |
Статус | снят с эксплуатации |
Эксплуатанты |
Aeronautica Nazionale Repubblicana[итал.] Regia Aeronautica |
Годы производства | сентябрь 1942 — май 1944 |
Единиц произведено | 302 |
Базовая модель | Macchi C.202 |
Медиафайлы на Викискладе |
Макки C.205 Вельтро (итал. Macchi C.205 Veltro, «Борзая») — одноместный итальянский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Аэронаутика Макки» под руководством Марио Кастольди на базе истребителя Macchi C.202 Folgore. Наряду с истребителями Reggiane Re.2005 и Fiat G.55 Макки C.205 входил в истребительную «Серию 5», разрабатывавшуюся под использование импортного двигателя Daimler-Benz DB 605. Серийное производство самолёта продолжалось с сентября 1942 до мая 1944 года. Всего выпущено 302 самолёта.
На вооружение ВВС Италии самолёт поступил в январе 1943 года. Боевая карьера истребителей началась в апреле 1943 года на острове Пантеллерия. После раскола страны самолёты использовались обеими сторонами. В Италии самолёт снят с вооружения в 1947 году.
Тактико-технические характеристики
[править | править код]Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации C.205V:
Характеристика | Macchi C.205 Veltro | |
---|---|---|
Технические характеристики | ||
Экипаж: | 1 человек | |
Длина: | 8,85 м | |
Размах крыла: | 10,58 м | |
Высота: | 3,49 м | |
Площадь крыла: | 16,8 м² | |
Масса пустого: | 2 581 кг | |
Нормальная взлетная масса: | 3 408 кг | |
Максимальная взлетная масса: | 3 900 кг | |
Объём топливных баков: | 430 л | |
Двигатели: | 1× Fiat RA.1050 RC.58 Tifon жидкостного охлаждения 12-цилиндровый (лицензионный Daimler-Benz DB.605A) | |
Мощность: | 1× 1 475 л. с. (1 100 кВт) (на взлёте) | |
Воздушный винт: | Piaggio P.1001 диаметром 3,05 м | |
Лётные характеристики | ||
Максимальная скорость: | 642 км/ч на высоте 7 500 м | |
Крейсерская скорость: | 499 км/ч | |
Практическая дальность: | 1 040 км | |
Практический потолок: | 11 000 м | |
Скороподъёмность: | 19 м/с | |
Нагрузка на крыло: | 202,9 кг/м² | |
Тяговооружённость: | 323 Вт/кг | |
Вооружение | ||
Пушечно-пулемётное: | ||
2× 12,7 мм пулемёта Breda SAFAT по 370 патронов на ствол | ||
2× 7,7 мм пулемёта Breda SAFAT по 500 патронов в крыле или | ||
2× 20 мм пушки MG 151 по 250 снарядов в крыле | ||
Бомбовая нагрузка: | 2× 160 кг бомбы по крылом |
См. также
[править | править код]- Аналоги
Литература
[править | править код]- Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.
- Харук А.И. «Соколы» Муссолини. Итальянские истребители Второй Мировой. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 128 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-55292-4.
Ссылки
[править | править код]Сквозная нумерация | Parasol
L.1 · L.2 · M.3 · M.4 · M.5 · M.6 · M.7 · M.8 · M.9 · Ni.10 · Ni.11 · M.12 · M.14 · M.15 · M.16 · M.17 · M.18 · M.19 · M.20 · M.24 · M.25 · M.26 · M.33 · M.39 · M.40 · M.41 · M.41bis · M.52 · M.53 · M.67 · M.70 · M.71 · M.C.72 · M.C.73 · M.C.77 · M.C.94 · M.C.99 · M.C.100 · M.C.200 Saetta · M.C.202 Folgore · M.C.203 · M.C.205V (Veltro) · M.C.205N (Orione) · M.C.206 · M.C.207 · SF-260 · M-290 RediGO · MB.308 · M-311 (позже M-345 HET) · MB.320 · MB.323 · MB-326 · MB-339 · M-345 · M-346 Master · M.416 | |
---|---|---|
Гидропланы- разведчики | L.1 ·
L.2 · M.8 · M.15 · M.40 · M.53 · M.73 · M.C.77 · M.C.203 | |
Гидропланы- истребители | M.3 ·
M.4 · M.5 · M.6 · M.7 · M.17 · M.26 · M.33 · M.71 | |
Бомбардировщики | M.8 ·
M.9 · M.12 · M.15 · M.18 · M.24 · M.25 | |
Гоночные гидропланы | M.17 ·
M.19 · M.39 · M.52 · M.67 · M.C.72 | |
Истребители | Ni.10 ·
Ni.11 · M.14 · M.41 · M.41bis · M.C.200 Saetta · M.C.202 Folgore · M.C.205V · M.C.205N · M.C.206 · M.C.207 | |
Прочие |
Истребители | ||
---|---|---|
Бомбардировщики | ||
Транспортные | ||
Гидросамолеты | ||
Разведчики | ||
Учебно-тренировочные |
| |
Связные | ||
Прототипы | ||
Беспилотные самолеты | ||
Истребители | ||
---|---|---|
Бомбардировщики | ||
Разведывательные | ||
Связные | ||
Транспортные |
| |
Учебные |
|
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.