For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for HMS Good Hope (1901).

HMS Good Hope (1901)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

«Гуд Хоуп»
HMS Good Hope
Броненосный крейсер «Гуд Хоуп»
Броненосный крейсер «Гуд Хоуп»
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна Броненосный крейсер типа «Дрейк»
Изготовитель Fairfield Shipbuilding and Engineering Company[вд]
Основные характеристики
Водоизмещение 14 150 т
Длина 162,61 м
Ширина 21,74 м
Осадка 7,92 м
Бронирование Пояс — 51…152 мм
траверзы — 127 мм
палуба — 25…63 мм
башни — 152 мм
барбеты 51…152 мм
казематы — 127 мм
рубка — 305 мм
Двигатели 2 паровые машины тройного расширения, 43 паровых котла Бельвиля
Мощность 30 000 л. с. (22 065 КВт) проектная
31 071 л. с. на испытаниях
Движитель 2 винта
Скорость хода 23 узла (42,6 км/ч) полная
23,05 узла максимальная
Дальность плавания 8200 миль на 10 узлах
Экипаж 900
Вооружение
Артиллерия 2 × 1 — 234-мм/46,7 Mk IX,
16 × 1 — 152-мм/45,
14 × 1 — 76-мм,
3 × 1 — 47-мм
Минно-торпедное вооружение 2 × 1 — 457-мм торпедных аппарата[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Good Hope (Корабль Его Величества «Гуд Хоуп») — британский броненосный крейсер типа «Дрейк». Заложен 11 сентября 1899 года в Говане на верфи Fairfield Shipbuilding and Engineering Company под названием HMS Africa, но в ходе постройки переименован. Спущен на воду 21 февраля 1901 года. Введён в строй 8 ноября 1902 года, включён в состав 1-й крейсерской эскадры Атлантического флота.


Конструкция

[править | править код]
Броненосные крейсера типа «Дрейк». Схема.

Силовая установка

[править | править код]

Две паровые машины тройного расширения, 43 котла Бельвиля. Запас угля 2500 дл. тонн.

Бронирование

[править | править код]

Крупповская броня. Броневой пояс по ватерлинии корабля имел максимальную толщину 6 дюймов (152 мм) и сзади замыкался броневым траверзом толщиной 127 мм. Броня орудийных башен и барбетов была толщиной 152 мм, а броня казематов была толщиной 5 дюймов. Толщина броневой палубы колебалась от 1 до 2,5 дюйма (25-64 мм), а боевая рубка была защищена 12 дюймами (305 мм) брони[1].

Вооружение

[править | править код]

Основное вооружение состояло из двух 9,2-дюймовых (234 мм) орудий Mk X в одноорудийных башнях, по одному носу и на корме. Они стреляли 380-фунтовыми (172,4 кг) снарядами на максимальную дальность 15500 ярдов (14200 м). Артиллерия среднего калибра состояла из шестнадцати BL 6-дюймовых орудий Mk VII, которые были размещены в казематах в середине корпуса. Восемь из них были установлены на главной палубе и могли эффективно использоваться только в безветренную погоду. Они имели максимальную дальность около 12 200 ярдов (11200 м) стреляя 100-фунтовыми (45,4 кг) снарядами. Дюжина скорострельных 12-фунтовых 12 cwt орудий была установлена для защиты от миноносцев. Две 12-фунтовых 8 cwt пушки предназначались для поддержки десанта. На крейсере также находились три 3-фунтовых пушки Гочкиса и два 17,72 дюймовых (450 мм) торпедных аппарата. Вес бортового залпа: 707 кг.

«HMS Good Hope» картина Уильяма Лайонела Уайли

Good Hope, названный в честь британской колонии на мысе Доброй Надежды, был заложен 11 сентября 1899 с названием «Африка» на верфи компании Fairfield Shipbuilding & Engineering. Крейсер получил своё название Good Hope 2 октября и спущен на воду 21 февраля 1901 года. Крейсер прибыл в Портсмут для достройки в декабре 1901 года. В 1906 году он стал флагманом 1-й Крейсерской эскадры Атлантического флота и два года спустя (во время посещения Южной Африки) был флагманом 2-й эскадры крейсеров. Good Hope был переведён в резерв в 1913 году.

Во время сражения при Коронеле на нём держал флаг контр-адмирал Крэдок, командующий британскими кораблями у восточного побережья Южной Америки. В результате сражения корабль затонул со всем экипажем. Погибло 919 человек, включая адмирала Крэдока.

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
  • Chesneau, Roger & Kolesnik. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 440 p. — ISBN 0-85177-133-5.
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
HMS Good Hope (1901)
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?