Dornier Do 29
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Do 29 | |
---|---|
![]() | |
Тип | самолёт УВП |
Производитель | Dornier |
Первый полёт | 1958 |
Статус | сохранился |
Единиц произведено | 2 |
![]() |
Do 29 — немецкий экспериментальный самолёт УВП.
История
[править | править код]Самолет был построен с использованием конструктивных деталей от легкого транспортного самолета Do 27. Для уменьшения длины пробега при взлете пропеллеры могли поворачиваться вниз на угол до 90 градусов. Первый полет состоялся в 1958 году. Было построено три экземпляра.
Лётные данные
[править | править код]- Модификация: Do.29
- Размах крыла, м: 13.20
- Длина, м: 9.50
- Высота, м: 2.96
- Площадь крыла, м²: 21.20
- Масса, кг
- Пустого самолета: 1820
- Нормальная взлетная: 2620
- Тип двигателя: Lycoming GO-480-B1A6
- Мощность, л. с.: 2 х 270
- Максимальная скорость, км/ч: 290
- Крейсерская скорость, км/ч: 244
- Практическая дальность, км: 720
- Практический потолок, м: 4000
- Экипаж, чел: 2
Ссылки
[править | править код]Самолёты Dornier (Дорнье) | |
---|---|
До 1933 года | |
1933—1945 годы | |
После 1945 года | |
Совместные проекты |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.