Харьковское конструкторское бюро машиностроения
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А. А. Морозова | |
|---|---|
 | |
| Тип | государственное предприятие |
| Основание | 1927 |
| Расположение |
 Украина: Харьков |
| Отрасль | разработка бронетанковой техники |
| Продукция | бронетанковая техника, модернизация танков, динамические тренажёры боевых бронированных машин |
| Материнская компания | Укроборонпром |
| Сайт | morozov.com.ua |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А. А. Морозова (ОКБ имени Морозова — ГП ХКБМ до 1951, ОКБ-520 до 1997, КБ-60 до 1999) — советское/украинское предприятие, разрабатывающее бронетанковую технику. Ранее ГП ХКБМ играло ключевую роль в создании бронированных гусеничных машин Советского Союза.
История
[править | править код]До Великой Отечественной войны бюро называлось ОКБ-520. Осенью 1941 оно было эвакуировано в Нижний Тагил, где использовало производственные мощности Уралвагонзавода. В 1951 году, когда Александр Морозов из-за разногласий с руководством УВЗ вернулся в Харьков, прежнее название осталось за тагильским[каким именно из них?] конструкторским бюро, а харьковское стало называться КБ-60.
После смерти Морозова получило название ОКБ им. Морозова.
- Приватизация
В марте 2012 года Кабинет министров Украины поручил государственному концерну «Укроборонпром» реорганизовать несколько казённых предприятий в коммерческие предприятия. Среди них Харьковское КБ по машиностроению имени Морозова и Харьковское КБ по двигателестроению (расположенное на заовражной площадке ХЗТМ)[1].
Деятельность
[править | править код]ХКБМ специализируется, главным образом, на разработке и производстве бронетанковой техники. Компетенция ГП ХКБМ в данной сфере является всеобъемлющей и охватывает весь процесс создания того или иного образца, от первой линии на чертеже и до последующего усовершенствования уже эксплуатирующейся машины.
Номенклатура разработанных ГП ХКБМ гусеничных машин включает основные боевые танки «Ятаган», «Оплот», Т-80УД, тяжелую боевую машину пехоты БТМП-84 и бронированную ремонтно-эвакуационную машину БРЭМ-Оплот.
Колесные машины, которые разработаны ГП ХКБМ — бронетранспортеры БТР-3, БТР-4, Дозор-Б, многоцелевой автомобиль Дозор-А.
ГП ХКБМ также специализируется на разработке вариантов модернизации устаревших боевых танков, в том числе Т-72, Т-64, Т-59, Т-55 и Т-54.
Кроме того, ГП ХКБМ занимается конструированием и изготовлением инженерной техники, а также высокотехнологичных средств обучения для боевых бронированных машин. В частности были разработаны и изготовлены динамические тренажёры танков Т-80УД, Т-72С(Б), Аль-Халид, Т-64Б, Т-55, а также тренажёр БМП-2.
В дополнение к вышеуказанным основным сферам деятельности, ГП ХКБМ разрабатывает различную гражданскую продукцию, включая оборудование для металлургической промышленности, оборудование для обращения с радиоактивными отходами, специальную технику на тяжёлой гусеничной базе и т. д.
ВЭД
[править | править код]В конце 2009 года Украина и Ирак подписали контракт на поставку 420 машин БТР-4 на общую сумму 457,5 млн долл. Основной исполнитель контракта — Харьковское конструкторское бюро имени Морозова (ХКБМ), соисполнитель — Государственное предприятие «Завод имени Малышева» (г. Харьков). Первая партия БТР-4 для Ирака в количестве 26 единиц была отправлена заказчику 20 апреля 2011 года.
Нестандартные заказы
[править | править код]- Бронетехника для кинематографа
В 2008 году ХКБМ разработало специально для съёмок фантастического фильма Обитаемый остров так называемый «БТР-Космос» — пурпурный инопланетный «танк»-автомат (на шасси БТР-70), на котором разъезжает главный герой фильма Максим Каммерер.[2][3] Тогда же была разработана целая серия фантастических танков, представленная в битве во второй части фильма — «Обитаемый Остров. Схватка».
Руководители
[править | править код]
- Алексенко, Иван Никанорович (январь 1928 — декабрь 1931)
- Фирсов, Афанасий Осипович (декабрь 1931 — декабрь 1936)
- Кошкин, Михаил Ильич (декабрь 1936 — сентябрь 1940)
- Морозов, Александр Александрович (1940 — май 1976)
- Шомин, Николай Александрович (май 1976—1990)
- Борисюк, Михаил Демьянович (1990 — июнь 2011)
- Веретенников, Александр Иванович (февраль 2012 — апрель 2015 года)
- Крюков, Сергей Дмитриевич (апрель 2015 — 2016)
- Мормило, Яков Михайлович (2016 — 2017)
- Бабич Алексей Александрович (2017— октябрь 2019)
- Мормило, Яков Михайлович (октябрь 2019 -)
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Военные заводы Харьковщины отдадут «частникам» Архивная копия от 26 июля 2014 на Wayback Machine. Comments.ua, 23 марта 2012
- ↑ Анна Силаева. Обитатели острова — писатели братья Стругацкие, режиссёр Фёдор Бондарчук и конструкторы-танкостроители КБ имени Морозова. МедиаПорт (5 января 2009). Дата обращения: 9 июня 2009. Архивировано 19 февраля 2012 года.
- ↑ Харьковские конструкторы создают железного монстра-убийцу. ForUm (14 февраля 2007). Дата обращения: 9 июня 2009. Архивировано 1 января 2017 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт (англ.)
- Депутат Рады рассказал об уничтожении производства на Украине // РИА Новости, 18.08.2019
- Харьковское КБ Морозова на грани краха // Ferra.ru, 27 января 2022
 |
|---|
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
