Тип 93 (бронеавтомобиль)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Бронеавтомобиль Тип 93 | |
|---|---|
 Бронеавтомобиль Тип 93 морской пехоты Японии | |
| Страна | Японская империя |
| История производства | |
| Разработан | 1933 |
| Производитель | Автозавод Ишикаваджима |
| Годы производства | 1933 |
| Характеристики | |
| Масса, кг | 4,5 т |
| Бронирование, мм | 8-11 мм[1] |
| Тип и модель двигателя | бензиновый |
| Скорость, км/ч |
40 км/ч по дороге 59,5 км/ч по рельсам |
| Мощность двигателя, л.с. | 85 л.с[1] |
| Запас хода, км | 170 км |
| Основное вооружение | 1x 7.7-мм пулемёт Виккерс |
| Дополнительное вооружение | 4x 6.5-мм пулемёт Тип 91 или Тип 11 |
| Длина, мм | 4.80 м[1] |
| Ширина, мм | 1.80 м[1] |
| Высота, мм | 2.30 м[1] |
| Экипаж (расчёт), чел. | 4 или 6 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Бронеавтомобиль Тип 93 (яп. 九三式装甲自動車) — бронемашина, использовавшаяся японской армией до и во время Второй мировой войны.
Описание
[править | править код]Тип 93 был специально разработан для передвижения как по рельсам, так и по дорогам. [2] Для этой цели он был оснащен двумя видами колес: фланцевыми стальными колесами для использования на железных дорогах и со сплошными резиновыми шинами для дорог. Машина имела три оси; для обеспечения лучшего баланса и управления, пара вспомогательных металлических колес была «установлена за передней осью» [3]. Процесс переключения со стальных колес на дорожные занимал десять минут.
Корпус получил крышу необычной конструкции, выполненной в виде усеченной пирамиды небольшой высоты с прямоугольным основанием. Наверху на ней предусматривалось место для установки башни. Крыша особой формы защищала бронемашину от гранат, которые скатывались с броневика, а передняя наклонная пластина его башни позволяла ему стрелять под высоким углом, чтобы добраться до верхних этажей зданий на узких китайских улицах. [4]
Вооружение состояло из одного 7,7-мм пулемета и четырех 6,5-мм пулеметов Тип 91 или четырех пулеметов Тип 11. Его зенитная пулемётная установка могла быть уложена внутрь верхней части башни. [5][6] Данный бронеавтомобиль также известен как Тип 2593 «Хококу» или Тип 93 «Кокусан». Его также иногда неправильно называют Тип 92.[6]
Тип 93 создавался для использования подразделениями береговых войск особого назначения ВМС Императорской Японии для непосредственной огневой поддержки наступающего десанта. [7] Данные машины широко использовались во время японского вторжения в Маньчжурию, в том числе в первом сражении за Шанхай. Впоследствии, вплоть до окончания боевых действий, бронеавтомобили применялись для патрулирования и решения других сугубо сухопутных задач.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 Tomczyk, 2002, p. 80.
- ↑ Daugherty, 2002, p. 90.
- ↑ Tomczyk, 2002, p. 79.
- ↑ Tomczyk, 2002, pp. 78, 79.
- ↑ Tomczyk, 2002, pp. 79, 80.
- ↑ 1 2 Taki’s Imperial Japanese Army: Type 93 Armored Car. Дата обращения: 3 октября 2018. Архивировано 3 января 2018 года.
- ↑ Tomczyk, 2002, pp. 79, 87.
Литература
[править | править код]- Daugherty, Leo J. Fighting Techniques of a Japanese Infantryman 1941-1945: Training, Techniques and Weapons (англ.). — St. Paul, Minn.: MBI, 2002. — ISBN 0-7603-1145-5.
- Tomczyk, Andrzej. Japanese Armor Vol. 1 (неопр.). — AJ Press, 2002. — ISBN 83-7237-097-4.
Ссылки
[править | править код]- Taki's Imperial Japanese Army Page - Akira Takizawa
- wwiivehicles: Japan's Sumida Type 2593 (Type 93) armored cars
| Танкетки |
|  |
|---|---|---|
| Малые танки | ||
| Лёгкие танки | ||
| Средние танки | ||
| Тяжёлые танки | ||
| Плавающие танки |
| |
| Истребители танков |
| |
| Самоходные гаубицы | ||
| Противотанковые САУ |
| |
| ЗСУ | ||
| Бронетранспортёры | ||
| Бронеавтомобили |
| |
| Специальные машины | ||
* — бронетехника иностранного производства; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы | ||
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
