Ми-24ПУ1
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Ми-24ПУ1 | |
---|---|
![]() | |
Тип | ударный вертолёт |
Разработчик |
![]() |
Производитель |
![]() |
Первый полёт | 1993 |
Начало эксплуатации | 2012 год |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты | вооружённые силы Украины |
Годы производства | 1992 |
Единиц произведено | не менее 3[1] |
Базовая модель | Ми-24П |
Ми-24ПУ1 (Мі-24ПУ1) — украинский вариант модернизации советского ударного вертолёта Ми-24П[2][3].
История
[править | править код]В 2007 году Министерство обороны Украины заключило с Конотопским авиаремонтным заводом договор о разработке программы модернизации боевого вертолёта Ми-24 для Вооружённых сил Украины (ОКР «Helicopter»), соисполнителями которой стали ОАО «Мотор Сич», ГККБ «Луч», НПФ «Адрон», ЦКБ «Арсенал», Изюмский приборостроительный завод и французская компания «SAGEM D.S.». Программа предусматривала «двухуровневую модернизацию» вертолёта с использованием агрегатов французского и украинского производства[4]. На финансирование программы в 2008—2009 годы было выделено 140 млн. гривен, из которых около 10 млн долларов США было перечислено французской стороне[5].
28 августа 2008 года завод представил демонстрационный образец вертолёта Ми-24П, на который были установлены двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В производства ОАО «Мотор Сич»[6]. В дальнейшем вертолёт был направлен на государственные испытания[7].
В январе 2012 года при участии французской компании «SAGEM D.S.» был изготовлен первый модернизированный боевой вертолёт Ми-24П (бортовой номер «01»)[8], который был принят на вооружение украинской армии в мае 2012 года под наименованием Ми-24ПУ1[9].
В июне 2014 года на Конотопском авиаремонтном заводе находились три вертолёта Ми-24ПУ1 (стоимость модернизации одного вертолёта составляла 3 млн гривен), которые требовали незначительных расходов на завершение ремонта[10].
По официальным данным Министерства обороны Украины, опубликованным в справочном издании «Белая книга Украины», в 2014 году в Вооружённые силы передали один вертолёт Ми-24ПУ1, который поступил в ВВС Украины[11], в 2015 году выполнение работ по модернизации вертолётов вооружённых сил Украины до уровня Ми-24ПУ1 продолжалось, но в войска не передали ни одного вертолёта этого типа[12].
В сентябре 2016 года было объявлено о намерении передать три находившихся на Конотопском авиазаводе Ми-24ПУ1 армейской авиации Украины[13] и в октябре 2016 года они были переданы в войска[1].
В 2018 году продолжались работы по модернизации Ми-24 до уровня Ми-24ПУ1, и на вооружение ВВС Украины был принят комплексный тренажёр КТВ-24ПУ1 для подготовки экипажей вертолёта Ми-24ПУ1[14].
26 октября 2021 Конотопский авиаремонтный завод передал в войска три Ми-24ПУ1[15].
Описание
[править | править код]Экипаж вертолёта составляет три человека, взлётный вес — 12 000 кг, скорость — до 320 км/ч[16].
В ходе модернизации Ми-24 до уровня Ми-24ПУ1 производится капитальный ремонт и ремоторизация вертолёта (в ходе которой устанавливают два новых, более мощных двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В-02[16] производства «Мотор Сич»), что позволило увеличить высоту полёта (на 1500 м) и грузоподъёмность (на 1000 кг). Ресурс новых двигателей составляет 12 000 часов[2]. Как сообщил в интервью глава Департамента разработок и закупки вооружений и военной техники Министерства обороны Украины Андрей Артюшенко, новые двигатели «обеспечивают возможность эксплуатации вертолёта при температурах до +52 градусов по Цельсию»[8].
Также устанавливаются СОЭП «Адрос» КТ-01АВ, система сбора и регистрации полётной информации БУР-4-1-07, модернизированный авиационный стрелковый прицел АСП-17ВПМ-В (производства киевского ЦКБ «Арсенал»), лазерная система формирования прицельной марки ФПМ-01кв[9] и проводится изменение системы освещения кабины с целью обеспечить возможность пилотирования в очках ночного видения[2] (прибор ночного видения устанавливается на шлем, поэтому вертолёт укомплектован шлемами нового образца)[3].
ПТУР «Штурм-В» заменяют на разработанный ГККБ «Луч» 130-мм ПТУР «Барьер-В»[2].
Пакет оборудования французского производства от SAGEM D.S. изначально должен был включать в себя многофункциональный дисплей, прицельную станцию OLOSP 410, систему видео-аудио регистрации VS-1500, бортовой вычислитель, инерциально-спутниковую систему навигации SIGMA 95L и генератор цифровой карты Mercator[2]. В 2012 году был утверждён комплект оборудования в составе спутниковой навигационной системы GРS МАР-695, ультракоротковолновой радиостанции КY-196В, аварийного радиомаяка ЕВС-406АFНМ, а также радиолокационного ответчика GТХ-327 с датчиком высоты АК-350[9].
После завершения ремонта и модернизации вертолёт получает новое лакокрасочное покрытие[3].
Стоимость модернизации одного Ми-24П до уровня Ми-24ПУ1 по состоянию на начало 2017 года составляла около 25 млн гривен[3].
Страны-эксплуатанты
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 «Минулого тижня державні підприємства поставили до Збройних Сил України… три модернізовані бойові вертольоти Мі-24ПУ1»
З початку року до війська надійшло понад 5 тисяч одиниць ОВТ // «Народна армiя» вiд 19 жовтня 2016 - ↑ 1 2 3 4 5 Ю. М. Тішков, А. А. Шалигін. Особливості модернізації вертольота Ми-24 для Збройних Сил України // «Системи озброєння і військова техніка», № 4 (28), 2011. стор.31-34
- ↑ 1 2 3 4 Техніка війни № 66. Нова форма ЗСУ. Модернізація Мі-24ПУ1 . Дата обращения: 22 января 2017. Архивировано 26 февраля 2020 года.
- ↑ Upgrading from «Aviakon» // «Ukrainian Defense Review», № 3 (July — September) 2015. pages 38-39
- ↑ Максим Глущенко. От винта! // «Defense Express», № 8-9 (августа — сентябрь) 2015. стр.16-20
- ↑ Торжественная выкатка вертолета Ми-24П Архивная копия от 11 февраля 2015 на Wayback Machine // официальный сайт авиазавода «Авиакон» от 28 августа 2008
- ↑ Госиспытания Ми-24П проводятся с искусственным ограничением работы двигателя Архивная копия от 31 января 2020 на Wayback Machine // «Новости ВПК» от 16 ноября 2011
- ↑ 1 2 Украинская армия в марте примет на вооружение модернизированный вертолет Ми-24 Архивная копия от 31 января 2020 на Wayback Machine // «Корреспондент. NET» от 31 января 2012
- ↑ 1 2 3 На вооружение ВС Украины принят вертолет огневой поддержки Ми-24ПУ1 Архивная копия от 31 января 2020 на Wayback Machine // «Новости ЦАМТО» от 25 мая 2012
- ↑ «на вооружение боевых эскадрилий армейской авиации Украины до сих пор не поступили три вертолета Ми-24ПУ-1, которые стоят на Конотопском авиаремонтном заводе… 3 машины готовы прямо сейчас — им надо только провести небольшой ремонт»
Вертолеты Ми-24, которые способны вести боевые действия ночью, не поступают в зону АТО, — журналист Архивная копия от 31 января 2020 на Wayback Machine // iPress.UA от 11 июня 2014 - ↑ Біла книга 2014: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2015. стор.77
- ↑ Біла книга 2015: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2016. стор.96
- ↑ Ударнi вертольоти МІ-24ПУ1 готовi для передачi армійської авіації України Архивная копия от 2 февраля 2017 на Wayback Machine // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 9 сентября 2016
- ↑ Біла книга 2018: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2019. стор.163 (укр.)
- ↑ АВІАКОН передав армійцям партію модернізованих вертольотів Мі-24ПУ1 Архивная копия от 28 октября 2021 на Wayback Machine // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 26 октября 2021
- ↑ 1 2 Роман Туровець. Збройні Сили підсилять модернізованими ударними вертольотами // «Народна армія» від 14 вересня 2016
Ссылки
[править | править код]- Ударний вертоліт Мі-24ПУ1 // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 20 октября 2016
Военная авиация Украины после 1991 года | ||
---|---|---|
Военно-транспортные самолёты | ||
Морская авиация | ||
Штурмовики и истребители | ||
Учебно-тренировочные и учебно-боевые самолёты | ||
Ударные вертолёты | ||
Многоцелевые вертолёты |
| |
Учебные вертолёты | ||
БПЛА |
| |
курсивом выделены разрабатываемые перспективные, находящиеся в стадии/оставшиеся в стадии опытных образцов или так и оставшиеся проектами летательные аппараты. * — производство/модернизация только на экспорт; ** — совместные разработки |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.