Гран-при Канады 1969 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
.svg){kind=small} Гран-при Канады 1969 года | |
|---|---|
| англ. IXth Canadian Grand Prix | |
| Дата | 20 сентября 1969 года |
| Место | Канада, Бауманвиль |
| Трасса | Моспорт-Парк (3957 м) |
| Дистанция | 90 кругов, 356,130 км |
| Погода | Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:17,4 (184,0 км/ч) |
.svg){kind=small} Жаки ИксBrabham-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:18,1 (182,4 км/ч) | |
| 30-й круг |
Жаки Икс Brabham-Ford |
| 62-й круг |
 Джек БрэбемBrabham-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
Жаки Икс Brabham-Ford |
| 2-е место |
Джек Брэбем Brabham-Ford |
| 3-е место |
 Йохен РиндтLotus-Ford |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1969 года, этап № 9 из 11 Зачётная гонка № 182 | |
Гран-при Канады 1969 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 20 сентября 1969 года на трассе Моспорт-Парк.
Гонка
[править | править код]| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 11 | Жаки Икс
|
Brabham-Ford | G | 90 | 1:59:25,7 | 9 |
| 2 | 6 | 12 | Джек Брэбем
|
Brabham-Ford | G | 90 | +46,2 | 6 |
| 3 | 3 | 2 | Йохен Риндт
|
Lotus-Ford | F | 90 | +52,0 | 4 |
| 4 | 2 | 18 | .svg){kind=small} Жан-Пьер Бельтуаз
|
Matra-Ford | D | 89 | +1 круг | 3 |
| 5 | 9 | 4 |  Брюс Макларен
|
McLaren-Ford | G | 87 | +3 круга | 2 |
| 6 | 15 | 19 | Джонни Серво-Гавен
|
Matra-Ford | D | 84 | +6 кругов | 1 |
| 7 | 16 | 25 |  Пит Лавли
|
Lotus-Ford | F | 81 | +9 кругов | |
| НКЛ | 18 | 16 | Билл Брэк
|
BRM | D | 80 | +10 кругов | |
| Сход | 7 | 2 | .svg){kind=small} Грэм Хилл
|
Lotus-Ford | F | 42 | Двигатель | |
| Сход | 8 | 9 |  Йо Зифферт
|
Lotus-Ford | F | 40 | Ведущий вал | |
| Сход | 11 | 3 | Джон Майлз
|
Lotus-Ford | F | 40 | Коробка передач | |
| Сход | 13 | 6 |  Педро Родригес
|
Ferrari | G | 37 | Давление масла | |
| Сход | 4 | 17 | Джеки Стюарт
|
Matra-Ford | D | 32 | Разворот | |
| ДСК | 17 | 69 | Эл Пис
|
Eagle-Climax | F | 22 | Слишком медленное движение по трассе | |
| Сход | 14 | 14 | Джон Сёртис
|
BRM | D | 15 | Мотор | |
| Сход | 10 | 21 | Пирс Каридж
|
Brabham-Ford | D | 13 | Утечка топлива | |
| Сход | 19 | 26 | Джон Кордтс
|
Brabham-Climax | D | 10 | Утечка масла | |
| Сход | 5 | 5 | Денни Халм
|
McLaren-Ford | G | 9 | Распределитель | |
| Сход | 12 | 15 | Джеки Оливер
|
BRM | D | 2 | Двигатель | |
| Сход | 20 | 20 | Сильвио Мозер
|
Brabham-Ford | G | 0 | Авария |
- Элу Пису был показан чёрный флаг за слишком медленное движение по трассе.
- Это единственная гонка где полноприводной автомобиль набрал очки, Джонни Серво-Гавен за рулём Matra MS84 финишировал на шестой позиции.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Канады 1969 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Канады 1969 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Канады 1969 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Канада'69: "Малолитражки". f1news.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1969 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1969 года |
Следующая гонка: Гран-при США 1969 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1968 года |
Гран-при Канады | Следующая гонка: Гран-при Канады 1970 года |
| Победители Гран-при Канады | |
|---|---|
| Семикратные | |
| Трёхкратные | |
| Двукратные | |
| Однократные |
|
.svg){kind=small}
| Внезачётные Гран-при |
|
|---|---|
| Can-Am | 1966 |
| Чемпионат мира Формулы-1 | |
| 1960 | |
|---|---|
| 1961 | |
| 1962 | |
| 1963 | |
| 1964 | |
| 1965 | |
| 1966 | |
| 1967 | |
| 1968 | |
| 1969 | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Cover photo is available under {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}} license.
Credit:
(see original file).
