Автодорога
Алупкинское шоссе
35Н-630 С-011812
Основная информация
Регион	Крым[1]
Длина	12,0
Начало	Ливадия
Через	Кореиз
Конец	Симеиз
Дорожное покрытие	асфальт
Медиафайлы на Викискладе

Алупкинское шоссе 35Н-630^[2], С-011812^[3] — региональная автомобильная дорога на южном берегу Крыма, соединяющая Ливадию и Симеиз. Протяжённость 12,0 километра^[2] — очень извилистая дорога, соединяющая курортные посёлки большой Ялты к западу от города. Начинается, несмотря на наименование в документах (Ливадия — Симеиз), у Ореанды, ответвляясь за Крестовой горой вниз от Старого Севастопольского шоссе и идёт, насколько это возможно, вдоль самого берега моря^[4]. Вдоль дороги расположено множество санаториев, исторических усадеб и природных достопримечательностей^[5], пассажирское сообщение осуществляется рейсовыми автобусами^[6].

На всём протяжении шоссе проходит через населённые пункты, в которых, как улица, носит название «Алупкинское шоссе»^[7][8][9], потому такое название закрепилось исторически. В старых^[10] и более современных путеводителях шоссе называли нижней дорогой^[5]. В труде 1916 года «Казённые шоссейные дороги Крыма» — Нижне-Алупское шоссе^[11].

Время прокладки дороги пока не установлено: в имеющихся документах оно отображено уже на военно-топографической карте генерал-майора Мухина 1817 года^[12]. Шарль Монтандон, в своём путеводителе 1833 года, просто описывает дорогу до Симеиза, не приводя названия, поскольку она была единственная^[13]. После постройки шоссе Севастополь — Ялта дорога утратила своё значение — новая трасса связала старинные селения, а по нижней дороге добирались до особняков и имений на берегу моря^[14].

В «Путеводителе по Крыму для путешественников» Сосногоровой 1871 года и в «Практическом путеводителе по Крыму» Анны Москвич 1889 года описываются многочисленные дачи и имения, расположенные по пути^[15], кроме того, у Анны Москвич о нижней дороге написано, что в Ливадии и Ореанде, резиденциях императорской фамилии, оно в нескольких местах перекрыто воротами, проезд через которые возможен только по разрешению и что шоссе идёт до Лимен, через Кореиз, Гаспру, Мисхор, Алупку, Симеиз^[10]. На 1911 год проезд по шоссе от Алупки до Ялты на линейке стоил 25 коп., на извозчике — 5—7 рублей^[14]. Пузанов в путеводителе 1929 года довольно подробно описывал все бывшие имения (тогда уже здравницы) вдоль дороги и лежащие немного в стороне^[4].

Дороги Крыма
Европейские маршруты	E 105 Европейский маршрут E105 Киркенес — Мурманск — Петрозаводск — Санкт-Петербург — Москва — Орёл — Харьков — Запорожье — Симферополь — Алушта — Ялта в пределах Крыма: 35А-002 E 97 Европейский маршрут E97 Херсон — Джанкой — Новороссийск — Сочи — Сухум — Поти в пределах Крыма: 35А-001
Дороги федерального значения	А-291 Таврида
Дороги регионального значения	Общего пользования 35А-001 граница с Херсонской областью — Джанкой — Феодосия — Керчь 35А-002 Джанкой — Симферополь — Алушта — Ялта 35Р-001 Симферополь — Севастополь 35К-001 Красноперекопск — Симферополь 35К-002 Ялта — Севастополь 35К-003 Симферополь — Феодосия 35К-004 Симферополь — Евпатория 35К-005 Алушта — Феодосия 35К-006 Грушевка — Судак 35К-008 Северное — Войково 35К-009 Саки — Севастополь 35К-010 Танковое — Оборонное 35К-011 Симферополь — Николаевка 35К-012 Черноморское — Воинка 35К-013 Черноморское — Евпатория 35К-015 Раздольное — Евпатория 35К-016 Нижнегорский — Белогорск 35К-017 Кировское — Первомайское 35К-020 Бахчисарай — Ялта 35К-022 Старое Севастопольское шоссе 35Н-116 Белогорск — Приветное 35Н-630 Алупкинское шоссе Необщего пользования 35К-001, Романовское шоссе, Манштейновская дорога
Паромы	Крым — Кавказ
Мосты	Крымский мост
Портал «Крым» • Проект «Крым»