АВС-30
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| АВС-30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АВС-30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 24[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы | Украина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 10 440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 2734 (3200)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 4050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея, мм | 2160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | стальная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип пушки | водомёт[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 85[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 6 × 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АВС-30 — бронированный автомобиль на шасси грузовика КрАЗ-63221[1].
История
[править | править код]В 1999 году в военном институте внутренних войск МВД Украины была начата научно-исследовательская работа по созданию новой техники для разгона демонстраций, подавления массовых беспорядков и тюремных бунтов. Первоначально предполагалось построить оснащённую водомётом бронированную специальную машину на шасси имевшихся в наличии советских бронетранспортёров БТР-60ПБ или БТР-70, однако было отмечено, что установка массивной цистерны потребует выполнения значительного объема работ по переоборудованию бронекорпуса. В дальнейшем для внутренних войск МВД Украины были построены два водомёта на шасси КрАЗ-260[3].
В 2003 году научно-исследовательский институт специальной техники МВД Украины и главное управление внутренних войск МВД Украины совместно с ЗАО "Энергосоюз" начали разработку специального автомобиля на шасси полноприводного трёхосного грузовика КрАЗ-63321[4]. Проектирование и постройку бронемашины выполнило в 2004 - 2005 гг. конструкторское бюро пожарных и специальных машин (г. Прилуки), входившее в состав ЗАО "Энергосоюз"[5]. В дальнейшем, бронемашина АВС-30 (63221)-305 была официально принята на вооружение МВД Украины под наименованием АВС-30, построенные машины были переданы в подразделения внутренних войск МВД Украины[6].
По меньшей мере одна АВС-30 использовалась правительственными силами в ходе Евромайдана[7], 19 февраля 2014 года в ходе штурма лагеря активистов Евромайдана на площади Независимости машина использовалась для тарана баррикад и по некоторым сведениям, получила повреждения (согласно заявлению активистов Евромайдана, водомёт был подбит и выведен из строя[8], однако правительственные силы не подтверждали, не опровергали и не комментировали эту информацию).
В настоящее время бронемашина предлагается на экспорт[1].
Описание
[править | править код]АВС-30 построен на шасси полноприводного трёхосного грузовика КрАЗ-63321[1][4][9].
Корпус бронированный, также машина получила навесное оборудование: бульдозерный отвал, бортовые экраны для защиты колёс, решётки для защиты стеклоблоков от механических повреждений (ударов палками, брошенных камней и т. п.)[10]. Кабина трёхместная двухдверная, также имеется аварийный люк[4].
На крыше машины установлен водомёт с одним лафетным стволом, также установлены две подбамперные форсунки для распыления пенообразователя[1][4].
Объём основной цистерны для воды составляет 7 м³, также машина оборудована 300-литровым баком для пенообразователя, 50-литровым баком для красителя и тремя баллонами для слезоточивого газа объемом 27 литров. Подачу воды, пенообразователя и красителя обеспечивает мотопомпа МНА-27/100, дальность струи водомёта составляет до 57 метров, дальность действия подбамперных распылителей - до 30 метров[1][4].
Дополнительное оборудование включает систему радиосвязи (действующую в УКВ-диапазонах 137-180 МГц и 320-480 МГц), фильтровентиляционную установку, систему противопожарной защиты моторного отсека и колёс (у колёс размещены форсунки устройства подачи противопожарной пены), оборудование для аудиовидеозаписи, прожектор, спецсигналы и громкоговоритель[4].
Экипаж АВС-30 состоит из трёх человек (командира, оператора и водителя)[4].
Страны-эксплуатанты
[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Hydro-jet Special Automobile AVS-30 (63221)-305 Архивная копия от 9 сентября 2017 на Wayback Machine // официальный сайт государственного хозрасчётного внешнеторгового предприятия «Спецтехноэкспорт»
- ↑ с бульдозерным оборудованием
- ↑ С. П. Мазін, С. М. Мельников. Вимоги до характеристик водометної машини для розосередження натовпу під час припинення масових безладь // "Честь i закон", № 1, 2005. стор.34-38
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 I. М. Нестерчук. Аспекти створення спеціальних водометних автомобілiв // науково-практичний журнал "Сучасна i спеціальна техніка", № 2 (33), 2013. стор.108-116
- ↑ Олег Зайцев. Победить огонь // "Металл бюллетень. Украина", № 10, 2007
- ↑ 1 2 Т. С. Вайда. Вітчизняний досвід та проблеми використання правоохоронними органами України водометів, встановлених на базi транспортних засобів // Наукове забезпечення службово-бойової діяльності внутрішніх військ МВС України : Збірник тез доповідей V науково-практичної конференції (Харків, 28 березня 2013 р.) / Секція 1. "Актуальні проблеми будівництва та службово-бойової діяльності сил охорони правопорядку". – Харків, Акад. внутрішніх військ МВС України, 2013. стор.80-83
- ↑ Тарас Дейнега. Милиция применила водомет на ул. Институтской Архивная копия от 1 декабря 2017 на Wayback Machine // УНН от 18 февраля 2014
- ↑ "На самом Майдане Независимости противостояние обострилось ... протестующим удалось сжечь два БТР и подбить один водомет. Митингующие кидают в правоохранителей "коктейли Молотова". Таким образом, они сдерживают натиск. Ранее вышедший из строя водомет силовики использовали как таран при прорыве баррикады"
Силовики штурмуют баррикады на Майдане Архивная копия от 3 мая 2017 на Wayback Machine // "Зеркало недели" от 19 февраля 2014 - ↑ Федор Лапшин. Водяное охлаждение // «Грузовики и автобусы», № 4, 2007
- ↑ КрАЗы в броне // журнал "Стальной характер" (корпоративное издание ОАО "АвтоКрАЗ"), № 6, 2012. стр.20-23
.jpg)
.png){kind=small}
Автомобили Кременчугского автомобильного завода | |
|---|---|
| Шасси и бортовые грузовики |
|
| Самосвалы |
|
| Седельные тягачи | |
| Автомобили повышенной проходимости |
|
| Лесовозы | |
| Бронеавтомобили | |
курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
