StuIG 33B
Sturm-Infanteriegeschütz 33B | |
---|---|
O único StuIG 33B sobrevivente, exposto no Museu de Blindados de Kubinka, Rússia. | |
Tipo | Canhão de assalto |
Local de origem | ![]() |
História operacional | |
Em serviço | 1942-1944 |
Utilizadores | ![]() |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Histórico de produção | |
Fabricante | Alkett |
Período de produção |
1942 |
Quantidade produzida |
24 |
Especificações | |
Peso | 21 t (46 300 lb) |
Comprimento | 5,4 m (5 400 mm) |
Largura | 2,9 m (2 900 mm) |
Altura | 2,3 m (2 300 mm) |
Tripulação | 5 |
Blindagem do veículo | 10-80 milímetros |
Armamento primário |
1 × obus 15 cm sIG 33/1 de 150 mm |
Armamento secundário |
1 × metralhadora Maschinengewehr 34 de 7,92 mm |
Motor | Maybach HL120TRM (V-12 à gasolina) 296 |
Peso/potência | 14.3 |
Transmissão | 6 à frente, 1 à ré. |
Suspensão | Barra de torção |
Alcance operacional (veículo) |
110 km (68 mi) |
Velocidade | 20 km/h (12 mph) |
O Sturm-Infanteriegeschütz 33B foi um canhão de assalto utilizado pela Alemanha Nazista durante a Segunda Guerra Mundial, construído a partir do chassi do Sturmgeschütz III montado sobre uma superestrutura, equipado com o obus de 150 milímetros sIG 33/1.
Fontes divergem quanto à história do desenvolvimento. Algumas fontes dizem que a Alkett foi ordenada em julho de 1941 para converter uma dúzia de chassis do canhões de assalto Sturmgeschütz III Ausf. E, que foram produzidos entre dezembro de 1941 e janeiro de 1942, mas não foram finalizados. Em 20 de setembro de 1942, outra dúzia Sturmgeschutz IIIs foram ordenados a serem convertidos. Outras afirmam que todos os 24 veículos foram construídos pela Alkett, começando em setembro de 1942 a partir de chassis reparados do Sturmgeschütz III Ausf. B, C, D e E.
A primeira dúzia foi entregue até o final de outubro de 1942, atribuído-lhes aos batalhões Sturmgeschütz-Abteilungen 177 e 244, em seguida, batalhando em Stalingrado. A dúzia restante de veículos não pôde ser entregue a Sturmgeschütz-Abteilungen 243 e 245, depois que os soviéticos cercaram o 6º Exército Alemão em 21 de novembro. Em vez disso, os veículos foram entregues à Sturm-Infanterie-Geschütz-Batterie/Lehr-Bataillon XVII.[1]
O batalhão foi designado para a 22.ª Divisão Panzer, que tentaram aliviar o 6º Exército preso. A Divisão foi praticamente dizimada nos combates e a bateria foi designado para a 23.ª Divisão Panzer, onde combateu no regimento Sturm-Infanterie-Geschütz-Batterie/Panzer-Regiment 201 (também conhecido como 9. Kompanie/Panzer-Regiment 201) para o resto da guerra.[1] O último relatório afirmava que restavam apenas 5 unidades do veículo em setembro de 1944. Apenas 1 unidade sobreviveu a guerra, e se encontra no Museu de Blindados de Kubinka, nos arredores de Moscou.
Referências
- ↑ a b «Cópia arquivada». Consultado em 26 de março de 2016. Arquivado do original em 7 de abril de 2016
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.