Kfz 13 Maschinengewehr-Kraftwagen Panzerspähwagen Kfz 13
Um Kfz 13 durante uma reencenação da Batalha de Mława, 2012
Tipo	Veículo blindado de reconhecimento
Local de origem	Alemanha Nazista Alemanha Nazista
História operacional
Em serviço	1935-1941
Utilizadores	Reichswehr Alemanha Nazista
Guerras	Segunda Guerra Mundial
Histórico de produção
Data de criação	1930s
Fabricante	Daimler-Benz
Período de produção	1932-1934
Quantidade produzida	147
Especificações
Peso	2,1 t (4 630 lb)
Comprimento	4,2 m (4 200 mm)
Largura	1,7 m (1 700 mm)
Tripulação	2 (motorista e artilheiro)
Blindagem do veículo	8 mm (0,31 in)
Armamento primário	1 x MG-13 de 7.96 mm
Motor	Adler "Standard 6" em linha de 6 cilindros com 51 hp/cv
Capacidade de combustível	70 l
Alcance operacional (veículo)	380 km
Velocidade	70 km/h (estrada)
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O Panzerspähwagen Kfz 13 (também conhecido como Maschinengewehr-Kraftwagen) foi o primeiro veículo blindado de reconhecimento utilizado pelo Reichswehr depois da Primeira Guerra Mundial.

Foi desenvolvido tendo como base a limousine Adler Standard 6, fabricado pela Adlerwerke. Embora possuísse tração nas quatro rodas, o Kfz 13 tinha grande dificuldade de operação em terrenos acidentados. Foram construídas 147 unidades, para além das quais mais 40 foram produzidas, sendo estas denominadas "Funkkraftwagen Kfz 14", que possuíam um sistema de rádio/comunicação, ao invés da metralhadora do Kfz 13.^[1]

O Kfz 13 combateu durante a invasão da Polônia e durante a Batalha da França, sendo retirado de serviço ativo em 1941, sendo posteriormente utilizado para fins de treinamento.^[1]

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  Vista frontal de um Kfz 13.
• 
  Setembro de 1935.
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  Um Kfz 13 à esquerda e um SdKfz 232 (Schwerer Panzerspähwagen), c. 1936.

• Lista de veículos blindados de combate por país

Referências