Metropolitano de Seul
Informações
Local	Seul
Tipo de transporte	Metropolitano
Número de linhas	18 incluindo 9 das linhas urbanas de Seul
Número de estações	517 incluindo 295 das linhas urbanas de Seul
Tráfego	8 milhões de passageiros
Dados técnicos
Extensão do sistema	927.4km incluindo 317km das linhas urbanas de Seul
Bitola	1.435mm
Mapa da Rede

O Metropolitano de Seul é um dos mais extensos metropolitanos construídos no mundo, estendendo-se por Seul, capital da Coreia do Sul. É um sistema extenso de 9 linhas urbanas de Seul, uma da cidade vizinha de Incheon, 7 linhas suburbanas e uma linha leve.

Foi inaugurado em 1974 e tem 287 km com 10 linhas e 266 estações que interligam todos os distritos da cidade entre si e com a área circundante.

A maioria da população de Seul já usa o sistema de transporte público, devido à sua conveniência e baixo custo. Com mais de 8 milhões de passageiros por dia, Seul tem um dos sistemas de Metropolitano da maior atividade em todo o mundo. Internacionalizado, todas as estações possuem o nome das estações e placas de indicações tanto em coreano como em inglês e chinês.

A linha 1 foi construída entre os anos 1971 e 1974, e entrou em funcionamento em 15 de agosto de 1974.

Na década de 1990, Seul realizou provavelmente o mais ambicioso programa de extensão de Metropolitano do mundo, adicionando 160 km de novas linhas à rede. Isto incluiu a extensão das antigas linhas 2, 3 e 4 (15 km) e a criação de outras 4 totalmente novas, das quais a linha 5 possui 52 km de comprimento (incluindo os dois ramos ao oeste). Novos mapas também incluem a primeira linha do Metropolitano de Incheon que é ligada à rede através da linha 1 do Metropolitano de Seul.

O trilho entre as estações Seongsu e Sinseol-dong da linha 2 foi construída entre 1978 e 1984, e posteriormente ampliou-se o trilho das estações Sindorim a Kkachisan, no ano 1993.

A linha 3 foi construída entre 1980 e 1993.

Entre os anos 1980 e 1994 foi construída a linha 4.

A linha 5 foi construída entre 1990 e 1996.

O trilho da linha 6, entre as estações Bonghwasan e Sangwolgok, entrou em operação em agosto de 2000. Em dezembro desse mesmo ano se ampliaram no decorrer do percurso quatro estações a mais.

A linha 7 foi construída entre 1990 e 1996, e conclui-se em agosto de 2000.

A linha 8 foi construída entre 1990 e 1999.

A linha 9 entrou em funcionamento em setembro de 2003.

Além disso, a fim de fazer face a todos estes modos de transporte, o Governo Metropolitano de Seul emprega vários matemáticos para coordenar o Metropolitano, o ônibus e os horários de tráfego em uma tabela que controla o tempo. As 9 linhas são geridas pela Korail, pelo Metropolitano de Seul e pelo SMRT.

O Metropolitano de Seul é operado por três organizações, que se distribuem o funcionamento das diversas linhas:

• Sistemas Nacionais Coreanos, ou Korean National Railroad, que opera a maior parte da linha 1, partes das linhas 3 e 4, e a linha 9
• Corporação do Sistema Subterrâneo de Seul, ou Seoul Metropolitan Subway Corporation, que se ocupa da linha 2, a parte subterrânea da linha 1, e a maior parte das linhas 3 e 4.
• Corporação do Sistema Metropolitano de Seul, ou Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation, que maneja as líneas 5, 6, 7 e 8.

As linhas em serviço e seus respectivos operadores são os seguintes:

• Linha 1, anil, co-operada pelo Korail.
• Linha 2, verde
• Linha 3, laranja, co-operada pelo Korail, que maneja o trecho das estações Jichuk a Daehwa.
• Linha 4, azul, co-operada pelo Korail, que maneja o trecho das estações Seonbawi à Oído.

• Linha 5, púrpura
• Linha 6, ocre
• Linha 7, verde-oliva
• Linha 8, rosa

• Linha Bundang, amarela
• Linha Suin, amarela
• Linha Jungang, ciano
• Linha Gyeongui, ciano
• Linha Gyeongchun, ciano
• AREX, azul, operada pela Korail Airport Railroad Co., Ltd.., uma companhia privada e subsidiária de Korail

• Linha 9, dourada, operada pela Metro 9, uma companhia privada.
• Linha Sinbundang, vermelha, operada pela Shinbundang Railroad Corporation, uma companhia privada.
• Linha 1 de Inchoen, celeste, operada pela Metropolitano de Incheon
• U-Line ou Linha leve de Uijeongbu, cor de tangerina, pela Uijeongbu Light Rail Ltd.

v d e Metrô na Coreia do Sul
Região Metropolitana de Seul	Área urbana de Seul ● Linha 1 ● Linha 2 ● Linha 3 ● Linha 4 ● Linha 5 ● Linha 6 ● Linha 7 ● Linha 8 ● Linha 9 Área ampla ● Linha 1 [Korail] ● Linha 3 [Korail] ● Linha 4 [Korail] ● Linha Jungang [K1] ● Linha Bundang [K2] ● Linha Gyeongui [K3] ● Linha Gyeongchun [P1] ● Linha Suin [K2] ● AREX ● Linha Sinbundang [Linha DX] ○ Linha Yeoju (em construção) ○ Linha Sosa–Wonsi (em construção) ○ Linha Daegok–Sosa (planejada) Metrô de Incheon ● Linha 1 ○ Linha 2 (em construção) ○ Linha 3 (planejada) ○ Wolmi Galaxy Rail (cancelada) VLT ● Linha U ● EverLine ○ Ui LRT (em construção) ○ Myeonmok LRT (em construção)
Busan	Área urbana ● Linha 1 ● Linha 2 ● Linha 3 ● Linha 4 Área ampla ● Linha 2 ○ Linha Donghae Nambu (em construção) ○ Linha Gyeongjeon (em construção) VLT ● Busan–Gimhae LRT
Daegu	● Linha 1 ● Linha 2 ● Linha 3 (em construção)
Daejeon	● Linha 1 ○ Linha 2 (planejada) ○ Linha 3 (planejada)
Gwangju	● Linha 1 ○ Linha 2 (planejada)