Lockheed WC-130
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| WC-130 Hercules | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Reconhecimento meteorológico |
| País de origem |  Estados Unidos
|
| Fabricante | Lockheed Martin |
| Custo unitário | US$48,5 milhões |
| Desenvolvido de | Lockheed C-130 Hercules Lockheed C-130J Super Hercules |
| Introduzido em | 1962 |
| Variantes |
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| Tripulação | 5 |
| Especificações (Modelo: WC-130J Weatherbird) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 29,79 m (97,7 ft) |
| Envergadura | 40,41 m (133 ft) |
| Altura | 11,84 m (38,8 ft) |
| Peso(s) | |
| Peso máx. de decolagem | 70 310 kg (155 000 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 4 x turboélices Rolls-Royce AE2100D3 |
| Potência (por motor) | 4 700 hp (3 500 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 671 km/h (362 kn) |
| Alcance bélico | 2 963 km (1 840 mi) |
| Teto máximo | 8 534 m (28 000 ft) |
| Notas | |
| Dados de: 403rd Wing, USAF Reserve[1] | |
O Lockheed WC-130 Hercules é uma aeronave usada em missões de reconhecimento meteorológico. Este avião faz parte da série C-130 Hercules e é equipado com equipamentos meteorológicos e preparado para a penetração em eventos meteorológicos intensos, tais como ciclones tropicais e tempestades de inverno para obter dados sobre o movimento, tamanho e intensidade de tais sistemas. O WC-130 é a plataforma de coleta de dados meteorológicos da 53º Esquadrão de Reconhecimento Meteorológico da National Oceanic and Atmospheric Administration. Assim como seu irmão mais próximo, o C-130, é equipado com quatro turbopropulsores.
Referências
- ↑ "WC-130J Hercules" Arquivado em 22 de julho de 2011, no Wayback Machine.. 403wg.AFRC.AF.mil.
| Transporte |
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| Caça-bombardeiros |
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| Reconhecimento |
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| Helicópteros |
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| Experimentais |
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| Aeronaves leves |
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| Mísseis |
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