Aero L-39 Albatros
| Aero L-39 Albatros | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Caça-bombardeiro Avião de treinamento |
| País de origem |  Tchecoslováquia
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| Fabricante | Aero Vodochody |
| Período de produção | 1971–1999 |
| Quantidade produzida | 2.800 |
| Desenvolvido de | Aero L-29 Delfín |
| Desenvolvido em | Aero L-59 Super Albatros Aero L-159 Alca |
| Primeiro voo em | 4 de novembro de 1968 (55 anos) |
| Introduzido em | 28 de março de 1972 com a Força Aérea da Tchecoslováquia |
| Tripulação | 2 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 12,13 m (39,8 ft) |
| Envergadura | 9,46 m (31,0 ft) |
| Altura | 4,77 m (15,6 ft) |
| Área das asas | 18,8 m² (202 ft²) |
| Alongamento | 4.8 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 3,455 kg (7,62 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 4,700 kg (10,4 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 × turbofan Ivchenko AI-25TL |
| Potência (por motor) | 22,62 hp (16,9 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 750 km/h (405 kn) |
| Alcance (MTOW) | 1,750 km (1,09 mi) |
| Autonomia | 3.50 h(s) |
| Teto máximo | 11,000 m (36,1 ft) |
| Razão de subida | 21 m/s |
O Aero L-39 Albatros é um avião de treinamento avançado desenvolvido pela antiga Checoslováquia durante a década de 1960.[1]
Até a presente data, mais de 2 800 L-39s foram construídos para mais de trinta países pelo mundo. O Albatros é o jato de combate mais usado atualmente. Além de servir como aeronave para treinamento, ele também é usado em missões de combate leve. Atipicamente, ele nunca recebeu uma designação oficial da OTAN.[1]
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Referências
- ↑ a b John Pike. «Aero L-39 Albatros». Globalsecurity.org. Consultado em 21 de abril de 2014
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- L-39 Enthusiasts (em inglês)
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Credit:
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