Bombardier CRJ1000

Samolot należący do linii Air Nostrum
Dane podstawowe
Państwo	Kanada
Producent	Bombardier Aerospace
Typ	samolot pasażerski
Załoga	4-5
Historia
Data oblotu	2008
Lata produkcji	w produkcji od 2010
Wycofanie ze służby	Lata
Liczba egz.	15
Liczba wypadków  • w tym katastrof	0 0
Dane techniczne
Napęd	2 GE CF34-8C5A1
Ciąg	64,5 kN
Wymiary
Rozpiętość	26,18 m
Długość	39,13 m
Wysokość	7,5 m
Powierzchnia nośna	77,4 m²
Masa
Własna	23.179 kg(maks. bez paliwa)
Startowa	40.824 kg (maks.) 38.995 kg (maks., Eurolite) 41.640 (maks., ER)
Osiągi
Prędkość maks.	0,82 Ma
Prędkość ekonomiczna	0,78 Ma (typowa podróżna)
Pułap praktyczny	12 497 m (41000 stóp)
Zasięg	2.491 km 1,683 km (Eurolite) 2.843 km (ER)
Dane operacyjne
Liczba miejsc
od 86 do 104
Użytkownicy
Brit Air/AirFrance, Air Nostrum, Garuda Indonesia (od Października 2012)
Multimedia w Wikimedia Commons

CRJ-1000 – pasażerski odrzutowiec produkcji kanadyjskiego koncernu Bombardier. Przeznaczeniem samolotu jest wykonywanie krótkich połączeń regionalnych. Jest to wydłużona wersja CRJ900 zabierająca na pokład do 104 pasażerów^[1]. Pierwszy lot maszyny odbył się w 2008 roku. Użytkownikami tego modelu są między innymi Brit Air i Air Nostrum.

Samolot spełnia wymagania dotyczące Wspólnych Załóg (Common Crew Qualification). Umożliwia to latanie pilotów CRJ1000 na samolotach serii CRJ200, CRJ700, i CRJ900.

• Strona Bombardier Aerospace. aerospace.bombardier.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-04-30)].
• Strona grupy Bombardier
• Strona Bombardier CRJseries. crjnextgen.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-09)].