Vikalinjen
Frognerlinjen fra Majorstuen Skøyenlinjen fra Skøyen Skillebekk Munkedamsveien (1909–1961) Lassons gate (1909–1961) Solli (1894) Skøyenlinjen mot Nationaltheatret Huitfeldts gate (1909–1961) Ruseløkka (1909–1961, 1995) Munkedamsveien (1909–1961) Enga (1909–1961) Aker brygge (1995) overgang til båt Vestbanestasjonen (1875–1961) Rådhusplassen (1875–1961) Briskebylinjen fra Nationaltheatret Rosenkrantz' gate fra Fagerborg (nedlagt) Kontraskjæret (1995) Christiania torv (1995–2015) Akersgata Sagene ring Wessels plass Stortorvet Briskebylinjen mot Oslo S, mot Ljabru

Vikalinjen er en linje på Trikken i Oslo som opprinnelig ble bygget i 1875 som hestesporvei mellom Stortorvet og Vestbanen.

Traséen var: Vestbanen – Rådhusplassen – Rosenkrantz' gate – Karl Johans gate – Kirkegata – Stortorvet. Den ble omstilt til elektrisk drift i 1899 og i 1909 forlenget via Enga – Munkedamsveien – Cort Adelers gate – Huitfeldts gate – Lassons gate – Munkedamsveien til Skillebekk torg. Linjen ble nedlagt i 1961.

Etter at Vestbanestasjonen ble nedlagt (1989), og E18 ble lagt i Festningstunnelen (åpnet 1990, Rådhusplassen ble bilfri i 1994), ble det i 1995 bygget en helt ny trasé mellom Wessels plass og Solli plass. Bare to korte strekninger (Rådhusplassen og Cort Adelers gate ved Ruseløkka holdeplass) følger den gamle traséen. I 2022 trafikkeres den av linje 12, som går mellom Majorstuen og Kjelsås.

v d r Trikken i Oslo
Linjer	Briskeby Ekeberg Frogner Gamleby Grünerløkka Kjelsås Lilleaker Sinsen Skøyen Ullevål hageby Vika
Holdeplasser	Vest Abbediengen Adamstuen Bekkestua Jar Bislett Bogstadveien Briskeby Dalsbergstien Elisenberg Forskningsparken Frogner plass Frogner stadion Frydenlund Furulund Gaustadalléen Hoff Homansbyen Inkognitogata John Colletts plass Lilleaker Lille Frogner allé Majorstuen Niels Juels gate Nobels gate Riddervolds plass Rikshospitalet Rosenborg Ruseløkka Skarpsno Skillebekk Skøyen Sollerud Solli Stensgata Thune Ullern Ullevål sykehus Universitetet Blindern Vigelandsparken Øraker Sentrum Aker brygge Bjørvika Dronningens gate Holbergs plass Jernbanetorget Kontraskjæret Nationaltheatret Storgata Stortorvet Tinghuset Tullinløkka Øvre Slottsgate Øst Biermanns gate Birkelunden Bråten Carl Berners plass Disen Doktor Smiths vei Ekebergparken Glads vei Grefsen Grefsenplatået Grefsen stadion Grefsenveien Heimdalsgata Holtet Jomfrubråten Kastellet Kjelsås Kjelsåsalléen Lakkegata skole Ljabru Middelalderparken Nybrua Olaf Ryes plass Oslo Hospital Rosenhoff Sandaker senter Schous plass Sinsenkrysset Sinsenterrassen Sofienberg Sportsplassen Storo Sæter Sørli Torshov Kursiv=ikke betjent
Drift	Sporveien Trikken Oslo Vognselskap Sporveien Ruter
Materiell	SL-79 SL-95 SL-18 (fra 2021)
Historie	Om trikken Sporveisstreiken Trikkebrannen i Strømsveien Trikkeulykken i Sannergata Tidligere linjer Helsfyr Kampen Korsvoll Lambertseter Rodeløkka Sagene Simensbråten Vippetangen (korntrikken) Østensjø Tidligere holdeplasser Bestum Brugata Bussterminalen Grønland Christiania torv Dronningens gate (i Tollbugata) Ekebergparken Frederik Stangs gate Grensen Halvdan Svartes gate Handelsbygningen Hausmanns gate Kirkeristen Kongens gate Kongens gate (Tollbugata) Lilletorget Meltzers gate Munkegata Nybrua Posthuset Rosenborg Schultz' gate Simensbråten Slottsparken Smedstua St. Halvards plass Ullevålsalleen Valkyrie plass Vibes gate Welhavens gate Wessels plass Tidl. selsk. Akersbanene A/S Bærumsbanen Christiania Elektriske Sporvei A/S Ekebergbanen Holmenkolbanen Kristiania Sporveisselskab Oslo Sporveier Tidl. materiell Gullfisk SM-53 SM-83 SM-91