Sikorsky SH-60 Seahawk
| Sikorsky SH-60 / HH-60H / MH-60 Seahawk | |||
|---|---|---|---|
_flies_a_routine_training_flight_near_San_Diego.jpg) Sikorsky SH-60B Seahawk utenfor San Diego i 2003. | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | maritimt flerbrukshelikopter | ||
| Produsent | Sikorsky | ||
| Første flyvning | 12. desember 1979 | ||
| Introdusert | 1984 | ||
| Status | I aktiv tjeneste | ||
| Brukt av | US Navy Australia Brasil Hellas Japan Spania Taiwan Singapore Thailand Tyrkia | ||
| Produsert | 1979- | ||
| Utviklet fra | Sikorsky UH-60 Black Hawk | ||
Sikorsky SH-60 Seahawk er et amerikansk militært maritimt flerbrukshelikopter produsert av Sikorsky. Helikopteret er basert på Sikorsky UH-60 Black Hawk og de er begge varianter av Sikorsky S-70.
Den amerikanske marinen bruker helikopteret under betegnelsene SH-60B, SH-60F, HH-60H, MH-60R og MH-60S.[1] Det blir blant annet brukt ombord på fregatter, jagere, kryssere, amfibiske landingsskip og hangarskip til antiubåtkrigføring (ASW), anti-overflatekrigføring (ASUW), spesialoppdrag, søk og redning (SAR), transport og forsyninger og medisinsk evakuering.
Design og utvikling
[rediger | rediger kilde]På 1970-tallet begynte den amerikanske marinen å se etter et nytt helikopter til å erstatte Kaman SH-2 Seasprite. SH-2 helikoptrene ble brukt som plattform for Light Airborne Multi-Purpose System (LAMPS) Mark 1. Da Mark 2 versjonen av systemet ble planlagt så en at utstyret tok for stor plass til at SH-2 helikopteret kunne brukes. Samtidig på midten av 70-tallet vurderte den amerikanske hæren Sikorsky YUH-60 og Boeing Vertol YUH-61 til bruk for sitt Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS), og marinen bestemte da å basere sine spesifikasjoner for nye helikoptre på dette for å redusere kostnadene. Både Sikorsky og Boeing Vertol leverte forslag til maritime versjoner av sine helikoptre i april 1977. Tidlig i 1978 valgte marinen Sikorsky sitt S-70B design som vinner og det fikk betegnelsen SH-60B Seahawk.
SH-60B Seahawk
[rediger | rediger kilde]SH-60B Seahawk er 83% lik UH-60 Black Hawk.[2] Forskjellene inkluderer blant annet korrosjonsbeskyttelse, kraftigere motorer og flytting av bakre landingshjul slik at helikopteret er mindre plasskrevende. Fem YSH-60B LAMPS III prototyper ble bestilt, og første flyging ble gjennomført 12. desember 1979.[1] Den første produksjonsversjonen SH-60B gjennomførte første flyging 11. februar 1983 og ble satt i aktiv tjeneste i 1984.
SH-60B LAMPS III er hovedsakelig utplassert på fregatter, jagere og kryssere og har som hovedoppgave å bedrive antiubåt- og anti-overflatkrigføring. SH-60J er en versjon av SH-60B for japans marine.[3] SH-60K er en modifisert versjon av SH-60J.[4] Begge versjonene blir produsert av Mitsubishi på lisens.
SH-60F Seahawk
[rediger | rediger kilde]Etter at SH-60B var satt i tjeneste begynte den amerikanske marinen å utvikle SH-60F for å erstatte SH-3 Sea King helikoptrene. En tidlig modell av SH-60B ble bygget om og var prototype for SH-60F. Sikorsky ble tildelt kontrakten for de første syv SH-60F helikoptrene i januar 1986, og første flyging ble gjennomført 19. mars 1987. SH-60F blir primært brukt til antiubåt-krigføring i en Carrier Strike Group.
HH-60H Seahawk
[rediger | rediger kilde]HH-60H ble utviklet sammen med US Coast Guard sitt HH-60J helikopter. De første fem HH-60H helikoptrene ble bestilt i september 1986, og først flyging ble gjennomført 17. august 1988. Primæroppgavene til HH-60H versjonen er søk og redning i kampsituasjoner, spesialoppdrag og anti-overflatekrigføring.
MH-60R Seahawk
[rediger | rediger kilde]
MH-60R er utviklet for å kombinere egenskapene til SH-60B og SH-60F og skal etter hvert erstatte SH-60B og SH-60F.
Regjeringen besluttet i mars 2023 å kjøpe seks Seahawk MH-60R som vil erstatte NH90-helikoptrene som ble satt på bakken i 2022. Helikoptrene skal i første omgang brukes av Kystvakten, men de vil også være klargjorte for utstyr til antiubåt operasjoner. Forventet kostnadsramme er 12 milliarder kroner, og helikoptrene skal etter planen innfases i perioden 2026 til 2030.[5] USAs utenriksdepartement godkjente forespørselen om salget i april 2023. Kjøpet krever at Stortinget godkjenner prosjektet.[6][7]
MH-60S
[rediger | rediger kilde]I 1997 ble det bestemt at den amerikanske marinen skulle erstatte sin CH-46 Sea Knight helikoptre. Sikorsky ble tildelt kontrakten i 1998. Versjonen hadde da betegnelsen CH-60S, men i 2001 ble dette forandret til MH-60S. MH-60S er basert på UH-60L og er utplassert ombord på hangarskip, amfibiske landingsskip, skip tilhørene Military Sealift Command, og hurtigående support skip. Primæroppgavene er blant annet transport av forsyninger, medisinsk evakuering, søk og redning i kampsituasjoner, anti-overflatekrigføring, overvåking og rekognisering og spesialoppdrag.
Varianter
[rediger | rediger kilde]Amerikanske versjoner
[rediger | rediger kilde]- YSH-60B: Prototype av SH-60B.[8]
- SH-60B: Versjon i bruk i den amerikanske marinen.[8]
- NSH-60B: Versjon som er permanent utstyrt for testing.[8]
- CH60E: Foreslått versjon for transport av tropper som aldri ble realisert.
- SH-60F: Modifisert versjon av SH-60B i bruk i den amerikanske marinen.[8]
- NSH-60F: Modifisert versjon som støtter VH-60N Cockpit Upgrade program.[8]
- HH-60H: Versjon i bruk av den amerikanske marinen.
- XSH-60J: Prøveversjon bygget for Japan.
- SH-60J: Versjon bygget for den japanske marine av Mitsubishi på lisens.
- SH-60K: Versjon bygget for den japanske marine av Mitsubishi på lisens.
- YSH-60R: Modifiserte SH-60B brukt under utvikling av MH-60R.
- MH60-R: Versjon i bruk av den amerikanske marinen.[8]
- YCH-60S
- MH-60S: Versjon i bruk av den amerikanske marinen.[8]
- HH-60J Jayhawk: Versjon i bruk av US Coats Guard.
Eksportversjoner
[rediger | rediger kilde]- S-70B Seahawk: Sikorsky sin betegnelse på Seahawk. Blir ofte brukt på eksportversjoner.
- S-70B-1 Seahawk: Antiubåt-versjon for den spanske marine.
- S-70B-2 Seahawk: Antiubåt-versjon for Royal Australian Navy.
- S-70B-3 Seahawk: Antiubåt-versjon for den japanske marine. Betegnelsen SH-60J blir også brukt.
- S-70B-4 Seahawk: Sikorsky sin betegnelse på SH-60F.
- S-70B-5 : Sikorsky sin betegnelse på HH-60H og HH-60J Jayhawk.
- S-70B-6 Aegean Hawk: Versjon for Hellas.
- S-70B-7 Seahawk: Versjon for den Thailandske marinen.
- S-70B-28 Seahawk: Versjon for Tyrkia.
- S-70C: Betegnelse på den sivile versjonen av H-60.
- S-70c(M)-1/2 Thunderhawk: Versjon for Taiwan.
- S-70C-2: Versjon for Kina.
- S-70C-6 Super Blue Hawk: Søk og redningsversjon for Taiwan.
- S-70C-14: Versjon for transport av VIP gjester bestilt av Brunei.
- S-70A(N) Naval Hawk: Maritim versjon som blander designet til S-70A Black Hawk og S-70B Seahawk.
- S-70L: Sikorsky sin originale betegnelse på SH-60B Seahawk.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b Aerospaceweb.org om SH-60 (en) - besøkt 9. april 2014
- ^ Eden, Paul. "Sikorsky H-60 Black Hawk/Seahawk", Encyclopedia of Modern Military Aircraft, s. 431. Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9.
- ^ Mitsubishi Heavy Industries om SH-60J Arkivert 4. desember 2008 hos Wayback Machine. (en) - besøkt 9. april 2014
- ^ Mitsubishi Heavy Industries om SH-60K Arkivert 4. desember 2008 hos Wayback Machine. (en) - besøkt 9. april 2014
- ^ «Skriftlig spørsmål fra Hårek Elvenes (H) til forsvarsministeren». Stortinget (norsk). 1. februar 2024. Besøkt 2. februar 2024.
- ^ Forsvarsdepartementet (14. mars 2023). «Styrker Forsvaret med kjøp av nye helikoptre». Regjeringen.no (norsk). Besøkt 26. april 2023.
- ^ «Norway – Defense Articles and Services Related to the MH-60R Multi-Mission Helicopters | Defense Security Cooperation Agency». www.dsca.mil. Besøkt 26. april 2023.
- ^ a b c d e f g Model Designation of Military Aerospace Vehicles US DoD, 12. mai 2004, s. 46-47 Arkivert 25. oktober 2007 hos Wayback Machine. (en) (pdf) - besøkt 9. april 2014
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]| Fly o.l. | S-1 · S-2 · S-3 · S-4 · S-5 · S-6 · S-7 · S-8 · S-9 · S-10 · S-11 · S-12 · S-13 · S-14 · S-15 · S-16 · S-17 · S-18 · S-19 · S-20 · S-21 · S-22 · S-23 · S-24 · S-25 · S-26 · S-27 · S-28 · S-29-A · S-30 · S-31 · S-32 · S-33 · S-34 · S-35 · S-36 · S-37 · S-38 · S-39 · S-40 · S-41 · S-42 · S-43 · VS-44 · S-45 |
|---|---|
| Helikoptre (Firma betegnelse) | |
| Helikoptre (Militær betegnelse) | |
| Eksperimentfly | Cypher · Cypher II · Firefly · X2 · XBLR-3 |
Amerikanske militærhelikoptre | |||
|---|---|---|---|
 |
Betegnelse R- brukt fra 1941–1948, H- fra 1948–1962, H- og en oppdragsbenevnelse 1962–dags dato
Gjenbruk av nummer, startet i 1962, brukte gamle USAAC eller USAAF nummer | | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
