For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for SJ Yp.

SJ Yp

SJ YP
YP 884 in juli 2009 te Hultsfred
YP 884 in juli 2009 te Hultsfred
Aantal 9 (YP)
1 (UBYp)
2 (UBFYp)
2 (UBFYp)
Serie 801 ... 900 (Yp)
zie tekst
Fabrikant Hilding Carlsson in Umeå
Bouwjaar 1952-1958
Aantal delen 1 deel
Asindeling 1A’ A1’ (Yp)
2’ 2’ (UBYp/UBFYp)
Spoorwijdte 891 mm (smalspoor)
Massa 7 ton (YP)
12 ton (UBYp)
11 ton (UBYp)
Lengte over buffers 16,60 m
Maximumsnelheid 85 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 42 (Yp)
1e klas: 0
2e klas: 50 (UBYp)
1e klas: 0
2e klas: 40 (UBFYp)
1e klas: 0
2e klas: 32 (UBFYp)
Techniek
Vermogen 115 kW (Scania Vabis D812)
Aantal motoren 1
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De YP waren dieselmechanische motorwagens voor het regionaal personenvervoer op het 891 mm smalspoornet van de Statens Järnvägar (SJ). Ze zijn niet te verwarren met de motorwagens uit de type Yo1p

Het treinstel van de Y6 werden tussen de jaren 1930 en 1940 voor Statens Järnvägar (SJ) ontworpen en geproduceerd door Hilding Carlsson ter vervanging van oude Hilding Carlssontreinen. Het werd in Zweden de grootste serie treinen uit die tijd.

Tevens waren er normaalspoormotorwagens waren verdeeld in de dieselmotorwagens van de serie Y 6, Y 7 en Y 8 en de elektrische motorwagens van de serie X 16 en X 17.

Constructie en techniek

[bewerken | brontekst bewerken]

De wielen hadden een kleinere diameter dan gebruikelijk. Van deze motorwagens was alleen het interieur verschillend.

Er konden tot zes eenheden in treinschakeling rijden.

In totaal werden in totaal 321 bijwagens van 14 verschillende types met en zonder stuurstand gebouwd.

De treinen werden door de Statens Järnvägar (SJ) als volgt genummerd.

Lijst van de serie YP
Nummer Aantal Eigenaar Fabrikant Type Opmerkingen
801, 804, 873
874, 884, 888
893, 900
9 Statens Järnvägar (SJ) HS SJ YP
2133 1 Statens Järnvägar (SJ) HS SJ UBYP
1791, 1793 2 Statens Järnvägar (SJ) HS SJ UBFYP
2125, 2128 2 Statens Järnvägar (SJ) HS SJ UBFYP

Treindiensten

[bewerken | brontekst bewerken]

De treinstellen werden door de Statens Järnvägar (SJ) ingezet vanuit de volgende steunpunten.

  • Td Norrköping/dvst Växjö: traject Växjö – Västervik
  • Diehl, Ulf, Nilsson, Lennart Svenska lok och motorvagnar 1985 Svenska Järnvägsklubbens skriftserie 41 1985, ISBN 91-85098-41-8
  • Diehl, Ulf, Nilsson, Lennart Lok och vagnar 3 Frank Stenvalls Förlag 1999 ISBN 91-7266-148-8
Zie de categorie SJ YP van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
SJ Yp
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Get ready for Wikiwand 2.0 🎉! the new version arrives on September 1st! Don't want to wait?