Y 3
UB3Y 2161
Aantal	6 x motorwagen en 2 x stuurstandwagen
Serie	1261 - 1266 zie tekst
Fabrikant	Linke-Hofmann-Busch (LHB), werk Salzgitter
Bouwjaar	1966 - 1967
Aantal delen	variabel 4 / 7 delen
Asindeling	B’B’ + 2’2’ + 2’2’ (+ 2’2’) + 2’2’ / B’B’
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	61,5 ton
Lengte over buffers	24,4 m
Maximumsnelheid	140 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klas: 0 2e klas: 68/76
Techniek
Vermogen	2 x 445 kW
Aantal motoren	2
Koppeling	Scharfenberg
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De Y 3 is een diesel hydraulische motorwagen voor het regionaal personenvervoer van de Statens Järnvägar (SJ).

De trein is in de jaren 1960 door Linke-Hofmann-Busch (LHB) in Salzgitter ontworpen en gebouwd.^[1][2]

De trein bestond uit een motorwagen van het type Y3 met een afdeling voor tweedeklaspassagiers op de bovenverdieping en een tussenrijtuig van het type UAB3 voor eerste- en tweedeklaspassagiers en tussenrijtuig van het type UB3 voor tweedeklaspassagiers. Op het eind was een dubbeldeks stuurstandrijtuig van het type UB3Y voor tweedeklaspassagiers of een motorwagen van het type Y3 met een afdeling voor tweedeklaspassagiers op de bovenverdieping.

De Statens Järnvägar bestelde de volgende voertuigen bij Linke-Hofmann-Busch:

• 6 x (Y3): 1261 – 1266
• 4 x (UA3): 2169 – 2172, later verbouwd tot UAB3
• 3 x (UB3): 2162 – 2164
• 4 (UB3B): 2165 – 2168
• 2 (UB3Y): 2160 – 2161

De treinen werden door Statens Järnvägar (SJ) ingezet op de volgende districten (Td) / standplaatsen (Sp) in Zuid-Zweden: (stand 1982)

• (Td): Malmö – (Sp): Malmö.

• Ulf Diehl & Lennart Nilsson Svenska lok och motorvagnar 1982. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag: Malmö 1982. ISBN 91-85098-34-5
• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

• Lijst van Zweedse spoorwegmaatschappijen
• Categorie:Spoorlijn in Zweden

• (sv) (en) Statens Järnvägar – Officiële site