NS 9600
94 1692 als monument
Aantal	2
Nummering	9601-9602
Fabrikant	Schwartzkopff
In dienst	1945
Uit dienst	1945
Asindeling	E
Spoorwijdte	1435 mm
Massa locomotief	85 ton
Diameter drijfwielen	1350 mm
Lengte over buffers	12.660 mm
Hoogte	4530 mm
Maximumsnelheid	60 km/h
Vuurkist	11,6 m2
Vlampijpen	9601: 118,3 m2 9602: 121,7 m2
Oververhitter	45,3 m2
Roosteroppervlak	2,30 m2
Maximum stoomspanning	12 kg/cm2
Aantal cilinders	2
Diameter × slaglengte cilinders	610 x 660 mm
Stoomverdeling	Walschaerts
Waterinhoud	8 m3
Brandstofvoorraad	3 ton kolen
Trekkracht	15.280 kg
Remsysteem	Westinghouserem
Aantal bewaarde exemplaren	0 NS exemplaren er is wel 1 exemplaar bewaard (94 1692)
Portaal    Verkeer & Vervoer

De serie NS 9600 was een serie van twee goederenstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen in 1945. Het waren locs die bij de Deutsche Reichsbahn ingedeeld waren in de serie 94, ook wel aangeduid als het Pruisische type T16¹. Van de twee bij de NS ingedeelde locomotieven is alleen de 9602 in 1945 in Oldenzaal in de rangeerdienst gebruikt, de 9601 heeft altijd buiten dienst gestaan. Na terugkeer in Duitsland hebben beide locomotieven onder hun oude nummers dienstgedaan tot medio jaren vijftig.

Tussen 1975 en 1976 heeft de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij de locomotief 94 1055 ingezet tussen Apeldoorn en Dieren. Deze locomotief is in 1976 gesloopt.

Van dezelfde serie 94 staat de 94 1640 als monument in Gennep ter herinnering aan de Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij.

De NS serie 9500 is te beschouwen als een Nederlandse variant van de T16¹.

Zie de categorie Prussian T 16.1 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.