Holden HT

Holden HT
	Holden Kingswood HT Sedan
Bedrijf	General Motors; Verenigde Staten
Merk	Holden; Australië
Type	HT
Productiejaren	1969-1970
Productieaantal	183.402
Voorganger	Holden HK
Opvolger	Holden HG
Motor	2640cc I6; 3048cc I6; 3048cc I6 S; 4149cc V8; 5035cc V8; 5035cc V8; 5740cc V8
Vermogen in pk	114; 130; 145; 185; 210; 240; 300
Koppel	213; 245; 249; 355; 407; 427; 515 Nm
Overbrenging	man. 3/4 vers.; auto. 2/3 vers.
Afmetingen (L×B×H)	4,694 x 1,824 x 1,412/1,435 m
Wielbasis	2819 mm
Draaicirkel	11,1 m
Massa	1276-1337 kg
Tankinhoud	75,1 l
Portaal	Auto

De Holden HT was in 1969 de opvolger van de Holden HK-serie van het Australische automerk Holden. Holdens twaalfde serie was een facelift van de HK waar vooral het toevoegen van meer V8-motoren opviel. Daaronder ook een 4,2 liter- en een 5 liter versie van eigen makelij.

Geschiedenis

Onder de wijzigingen viel onder andere een nieuw radiatorrooster van kunststof in plaats van metaal en een verbeterde wegligging. Onder de motorkap was de 5 liter V8 van Chevrolet geschrapt ten voordele van Holdens eigen 4,2- en 5 liter V8's. Chevrolets 5,7 liter V8 bleef wel beschikbaar in de Monaro GTS 350 Coupe. De voorraad van die Chevrolet motor werd eerst nog wel opgebruikt. De laatste HT's kregen nog Holdens nieuwe Trimatic automatische drieversnellingsbak ingebouwd. Die moest de uit de Verenigde Staten geïmporteerde Powerglide tweebak vervangen, maar er doken nog wat problemen mee op.