२००८ सिंगापूर ग्रांप्री
(({वर्ष))} (({ग्रांप्री))} ग्रांप्री | |
---|---|
[[(({दिनांक))}]], [[इ.स. (({वर्ष))}]] | |
(({अधिकृत_नाव))} | |
(({शर्यतीचे_ठिकाण))} | |
(({सर्किट_प्रकार))} (({सर्किट_अंतर_किमी))} कि.मी. ((({सर्किट_अंतर_मैल))} मैल) | |
[[(({ग्रांप्री))} ग्रांप्री]] | |
Classification
[संपादन]Qualifying
[संपादन]Pos | No | Name | Constructor | Part १ | Part २ | Part ३ | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | २ | फिलिपे मास्सा | फेर्रारी | १:४४.५१९ | १:४४.०१४ | १:४४.८०१ | १ |
२ | २२ | लुइस हॅमिल्टन | मॅक्लरीन-मर्सिडीज | १:४४.५०१ | १:४४.९३२ | १:४५.४६५ | २ |
३ | १ | किमी रायकोन्नेन | फेर्रारी | १:४४.२८२ | १:४४.२३२ | १:४५.६१७ | ३ |
४ | ४ | रोबेर्ट कुबिचा | बी.एम.डब्ल्यू. सौबर | १:४४.७४० | १:४४.५१९ | १:४५.७७९ | ४ |
५ | २३ | हेइक्कि कोवालायनन | मॅक्लरीन-मर्सिडीज | १:४४.३११ | १:४४.२०७ | १:४५.८७३ | ५ |
६ | ३ | निक हाइडफेल्ड | बी.एम.डब्ल्यू. सौबर | १:४५.५४८ | १:४४.५२० | १:४५.९६४ | ९ |
७ | १५ | सेबास्टियान फेटेल | टोरो रोस्सो-फेर्रारी | १:४५.०४२ | १:४४.२६१ | १:४६.२४४ | ६ |
८ | १२ | टिमो ग्लोक | टोयोटा | १:४५.१८४ | १:४४.४४१ | १:४६.३२८ | ७ |
९ | ७ | निको रॉसबर्ग | विलियम्स-टोयोटा | १:४५.१०३ | १:४४.४२९ | १:४६.६११ | ८ |
१० | ८ | काझुकी नाकाजिमा | विलियम्स-टोयोटा | १:४५.१२७ | १:४४.८२६ | १:४७.५४७ | १० |
११ | ११ | यार्नो त्रुल्ली | टोयोटा | १:४५.६४२ | १:४५.०३८ | ११ | |
१२ | १६ | जेन्सन बटन | होंडा | १:४५.६६० | १:४५.१३३ | १२ | |
१३ | १० | मार्क वेबर | रेड बुल-रेनोल्ट | १:४५.४९३ | १:४५.२१२ | १३ | |
१४ | ९ | डेव्हिड कुल्टहार्ड | रेड बुल-रेनोल्ट | १:४६.०२८ | १:४५.२९८ | १४ | |
१५ | ५ | फर्नांदो अलोन्सो | रेनोल्ट | १:४४.९७१ | no time | १५ | |
१६ | ६ | नेल्सन पीके | रेनोल्ट | १:४६.०३७ | १६ | ||
१७ | १४ | सेबस्टिएन बौर्दैस | टोरो रोस्सो-फेर्रारी | १:४६.३८९ | १७ | ||
१८ | १७ | रुबेन्स बॅरीकेलो | होंडा | १:४६.५८३ | १८ | ||
१९ | २० | आद्रियान सुटिल | फोर्स इंडिया-फेर्रारी | १:४७.९४० | १९ | ||
२० | २१ | ज्यांकार्लो फिजिकेल्ला | फोर्स इंडिया-फेर्रारी | no time | २० |
- ^ निक हाइडफेल्ड penalised three grid position for impeding रुबेन्स बॅरीकेलो during first qualifying session.[१]
- ^ ज्यांकार्लो फिजिकेल्ला started the race from the pitlane.[२]
Race
[संपादन]- Lap Leaders: फिलिपे मास्सा १७ (१–१७), निको रॉसबर्ग ११ (१८–२८), यार्नो त्रुल्ली ५ (२९–३३), फर्नांदो अलोन्सो २८ (३४–६१).
फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
[[(({हंगाम))} फॉर्म्युला वन हंगाम|(({हंगाम))} हंगाम]] | ||
[[(({ग्रांप्री))}]] |
फॉर्म्युला वन ग्रांप्री (इ.स. १९९० ते सद्य) | |
---|---|
२००८ | |
२००७ | |
२००६ | |
२००५ | |
२००४ | |
२००३ | |
२००२ | |
२००१ | |
२००० | |
१९९९ | |
१९९८ | |
१९९७ | |
१९९६ | ऑस्ट्रेलिया • ब्राझिल • आर्जे. • युरोप • सान मारिनो • मोनॅको • स्पेन • कॅनडा • फ्रांस • ब्रिटन • जर्मनी • हंगेरी • बेल्जियम • इटली • पोर्तु. • जपान |
१९९५ | ब्राझिल • आर्जे. • सान मारिनो • स्पेन • मोनॅको • कॅनडा • फ्रांस • ब्रिटन • जर्मनी • हंगेरी • बेल्जियम • इटली • पोर्तु. • युरोप • पॅसिफिक • जपान • ऑस्ट्रेलिया |
१९९४ | ब्राझिल • पॅसिफिक • सान मारिनो • मोनॅको • स्पेन • कॅनडा • फ्रांस • ब्रिटन • जर्मनी • हंगेरी • बेल्जियम • इटली • पोर्तु. • युरोप • जपान • ऑस्ट्रेलिया |
१९९३ | द.आफ्रिका • ब्राझिल • युरोप • सान मारिनो • स्पेन • मोनॅको • कॅनडा • फ्रांस • ब्रिटन • जर्मनी • हंगेरी • बेल्जियम • इटली • पोर्तु. • जपान • ऑस्ट्रेलिया |
१९९२ | द.आफ्रिका • मेक्सिको • ब्राझिल • स्पेन • सान मारिनो • मोनॅको • कॅनडा • फ्रांस • ब्रिटन • जर्मनी • हंगेरी • बेल्जियम • इटली • पोर्तु. • जपान • ऑस्ट्रेलिया |
१९९१ | अमेरिका • ब्राझिल • सान मारिनो • मोनॅको • कॅनडा • मेक्सिको • फ्रांस • ब्रिटन • जर्मनी • हंगेरी • बेल्जियम • इटली • पोर्तु. • स्पेन • जपान • ऑस्ट्रेलिया |
१९९० | अमेरिका • ब्राझिल • सान मारिनो • मोनॅको • कॅनडा • मेक्सिको • फ्रांस • ब्रिटन • जर्मनी • हंगेरी • बेल्जियम • इटली • पोर्तु. • स्पेन • जपान • ऑस्ट्रेलिया |
- ^ चुका उधृत करा:
<ref>
चुकीचा कोड;heidfeld
नावाने दिलेल्या संदर्भांमध्ये काहीही माहिती नाही - ^ "Fisichella to start from pitlane". Autosport.com. २००८-०९-२८. २००८-०९-२८ रोजी पाहिले.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.