X-44 マンタ

飛行中のX-44のアーティストのコンセプト

• 用途：無尾翼機
• 設計者：ロッキード・マーティン
• 製造者：
• 生産数：0
• 運用状況：キャンセル

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X-44は、アメリカ空軍とアメリカ航空宇宙局が検討していた技術試験機。無尾翼機であり主契約会社はロッキード・マーティン社。2000年に開発中止となり、実機は完成していない。

X-44は無尾翼機におけるピッチおよびロール・コントロールの試験を行う機体である。エレボンも装備されておらず、姿勢制御は推力偏向ノズルにより行う。操舵翼の廃止により、主翼の構造を簡易・軽量化し、燃料タンク容量の拡大やステルス性の増大を目的としている。名称としてMANTA(Multi-Axis No-Tail Aircraft)が与えられている。機体デザインはF-22戦闘機の初期デザインの一つから派生しており、双発デルタ翼機であった。

開発が遅延し、2007年までに初飛行の見通しが立たなかったことにより、2000年に開発中止となった。

• FB-22 (航空機)：機体形状の類似。計画では垂直尾翼なしが採用された場合本機のデータを流用する予定であった。

• AMERICAN X-VEHICLES An Inventory—X-1 to X-50 NASA資料 2003年

表 話 編 歴 ステルス機
ステルス性
アメリカ合衆国	攻撃機 ロッキード F-117 ナイトホーク 爆撃機 ノースロップ・グラマン B-2 スピリット ノースロップ・グラマン B-21 レイダー 次世代爆撃機 実験機 ボーイング 853 クワイエット・バード（英語版） ウィンデッカー YE-5 ロッキード ハブ・ブルー ノースロップ タシット・ブルー ボーイング バード・オブ・プレイ ボーイング X-32 ロッキード・マーティン X-35 ロッキード・マーティン X-44 マンタ ボーイング X-45 ボーイング X-46 ノースロップ・グラマン X-47B ロッキード YF-22 ノースロップ YF-23 戦闘機 F-22 ラプター F-35 ライトニング II 次世代航空支配 F/A-XX SM-36 STALMA 無人航空機 MQ-20 アヴェンジャー MQ-25 スティングレイ MQ-28 ゴーストバット ファントム・レイ ロッキード・マーティン シーゴースト（英語版） RQ-170 センチネル RQ-180（英語版） XQ-58 ヴァルキリー ヘリコプター RAH-66 コマンチ MH-60ステルス
中国	戦闘機 J-20 J-31 爆撃機 H-20 無人航空機 GJ-11 暗剣 雲影 彩虹 天鷹 HW-600（英語版） FL-71（英語版）
ロシア	実験機 ヤコブレフ Yak-43（英語版） スホーイ Su-47 ミコヤン 1.44 戦闘機 ミコヤン LMFS ミコヤン PAK DP スホーイ Su-57 スホーイ Su-75 チェックメイト スホーイ/HAL FGFA 爆撃機 ツポレフ PAK DA 無人航空機 スキャット S70 オホートニク-B
イギリス	実験機 BAE レプリカ 戦闘機 グローバル戦闘航空プログラム（BAE システムズ テンペスト） 無人航空機 BAE システムズ タラニス（英語版）
日本	実験機 X-2 戦闘機 グローバル戦闘航空プログラム（次期戦闘機）
イタリア	戦闘機 グローバル戦闘航空プログラム
インド	戦闘機 HAL AMCA HAL FGFA 無人航空機 DRDO ガタク（英語版）
フランス	戦闘機 将来の戦闘航空システム（英語版） 無人航空機 ダッソー nEUROn
ドイツ	実験機 MBB ランピリダエ 戦闘機 将来の戦闘航空システム（英語版） 無人航空機 EADS バラクーダ
スウェーデン	戦闘機 フリューグシステーム 2020
トルコ	戦闘機 TAI TF-X 無人航空機 バイカル・バイラクタル・クズレルマ（英語版）
イラン	戦闘機 ガーヘル 313 HESA シャファク（英語版）
韓国	戦闘機 KF-21
ノースロップ N-9M（英語版）とホルテン Ho229はそれぞれ世界初のプロペラ機とジェット機による全翼ステルス機である。