T30重戦車

性能諸元
全長	11.57 m
車体長	7.38 m
全幅	3.81 m
全高	3.223 m
重量	65.7 t
懸架方式	トーションバーサスペンション
速度	35.3 km/h（整地） （不整地）
行動距離	160 km
主砲	155mm L/40 T7砲(原型車輛)弾薬34発 155mm L/40 T7E1砲(T30E1)
副武装	7.62mm M1919重機銃 3挺
装甲	最大280mm
エンジン	コンチネンタル AV1790-3 4ストロークV型12気筒空冷ガソリン 810 馬力
乗員	6名
出力重量比 10馬力/t
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T30重戦車は、第二次世界大戦において、ドイツ国防軍の新型戦車への対抗として開発が進められたアメリカ軍戦車の計画である。

T30はT29重戦車と同時期に設計された。先行試作車輌が1945年4月に開発開始され、1947年に完成した。155mm砲T7は分離装薬と弾頭からなる弾薬を発砲した。装填棒が動力化された機力装填装置によって装填手の負担が軽減された。また砲弾の搭載には動力のついたホイストが用いられた。

T30E1と呼称された型の車輛は、追加ハッチを砲塔後面に備え、砲弾の薬莢を排出した。ほか、別の型式であるT30E2が存在する。T30の砲弾は43kgの重量があり、分離装薬は18kgに達した。弾薬は双方を合計して61kgの重量があり、これは人力での装填を難しいものとした。

12輌が生産され、今日、残存車輛がケンタッキー州のフォート・ノックスに所在するマーシャル・ホール前に展示されている。

戦後に開発されたT58重戦車は本車輛に搭載されていた155mm砲T7を軽量化した155mm砲T180を新たに開発した揺動砲塔に搭載し、T43(のちのM103重戦車)の車体にその砲塔を搭載する計画であったが、砲塔の試作のみで計画は打ち切られている^[1]。

『World of Tanks』

アメリカ駆逐戦車T30として開発可能。

• Polish article on T30
• http://www.airlandseaweapons.com/blog/565807-evolution-of-conventional-rifled-guns-on-tanks-i/
• ピーター・チェンバレン クリス・エリス『世界の戦車1915～1945』大日本絵画、1996年。ISBN 4-499-22616-3

• 重戦車

• picture
• survivor at Fort Knox

表 話 編 歴 第二次世界大戦後のアメリカの装甲戦闘車両
○は装輪式・Vは水陸両用型・{}は計画中
戦車	主力戦車 M46 M47 M48 M60 M1 重戦車 T30 M103 軽戦車 M41 空挺戦車 M56 M551 M8 試作 TV-8 T54（英語版） T57（英語版） T69（英語版） T71（英語版） T92 T110（英語版） MBT-70
自走砲	榴弾砲 M44 M50 M52 M53 M55 M107 M108 M109 M110 迫撃砲 M106（英語版） M125（wikidata） M1064（英語版） V○LAV-M/EFSS ○M1129 AMPV 多連装ロケット砲 M270 ○M142 対空砲 M163 M42 M247 火力支援車 ○M1128 {M10} 開発中止 XM2001
装甲車	装甲兵員輸送車 M44 VLVTP-5 VLVTP-6 M75 M59 M113 VAAV7 V○LARC V○LAV-L ○M1126 ○JLTV (L-ATV) V○｛ACV 1.1（英語版）｝ AMPV 歩兵戦闘車 AIFV M2 V○LAV-25 ｛XM30（英語版）} 偵察戦闘車 M114 リンクス ○V-100/V-150（LAV-300/LAV-600） ○ドラグーン M3 ○M1117 ○M1127 ○JLTV (L-ATV) ○フライヤー (M1288（英語版）・M1297（英語版）) MRAP ○クーガー ○ケイマン ○マックスプロ ○RG-31 ○RG-33 ○ゴラン ○M-ATV ○バッファロー 試作 リンクス AIFV XM800 開発中止 MCS VEFV
支援車両	装甲回収車 M806 M88 M578 AAVR7A1 架橋戦車 M60A1 AVLB M104 M1074 戦闘工兵車 M728 M1 ABV M9 ACE ○M1132（英語版） ○クーガー ○バッファロー ○MMPV NBC偵察車両 ○M93 ○M1135（英語版）
その他	装備品一覧
第二次世界大戦の装甲戦闘車両