バーゲン・ストリート駅 (IRTイースタン・パークウェイ線)
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 マンハッタン方面ホーム
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| 駅情報 | |||||||||||
| 住所 |
Bergen Street & Flatbush Avenue Brooklyn, NY 11217 | ||||||||||
| 区 | ブルックリン区 | ||||||||||
| 地区 | パーク・スロープ | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度40分51秒 西経73度58分30秒 / 北緯40.680833度 西経73.97511度座標: 北緯40度40分51秒 西経73度58分30秒 / 北緯40.680833度 西経73.97511度 | ||||||||||
| ディビジョン | Aディビジョン（IRT） | ||||||||||
| 路線 | IRTイースタン・パークウェイ線 | ||||||||||
| 運行系統 |
2  (終日) 3  (深夜帯以外) 4  (深夜帯) | ||||||||||
| 接続 |
 ニューヨーク市バス: B41, B65, B67 | ||||||||||
| 構造 | 地下駅 | ||||||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||||
| 線路数 | 6線（うち2線はBMTブライトン線） | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 開業日 | 1920年10月10日 | ||||||||||
| 利用状況 | |||||||||||
| 乗客数 (2017) | 1,180,684[1]人  4.1% | ||||||||||
| 順位 | 331位（425駅中） | ||||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||||
| 北側の隣駅 |
アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅: 2 3 4 | ||||||||||
| 南側の隣駅 |
グランド・アーミー・プラザ駅: 2 3 4 | ||||||||||
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バーゲン・ストリート駅（英語: Bergen Street）はニューヨーク市地下鉄IRTイースタン・パークウェイ線の駅である。ブルックリン区パーク・クロープのフラットブッシュ・アベニューとバーゲン・ストリートの交差点に位置し、2系統が終日、3系統が深夜を除く終日、4系統が深夜帯のみ停車する。
歴史
[編集]配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1920年10月10日、駅はIRTイースタン・パークウェイ線アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 - フランクリン・アベニュー駅間でグランド・アーミー・プラザ駅とイースタン・パークウェイ-ブルックリン美術館駅と共に開業した[2]。
1964年から1965年にかけてホーム有効長を1両あたり51フィート（15メートル）のIRT車10両編成に対応するために525フィート（160メートル）に延長した[3]。
駅構造
[編集]| G | 地上階 | 出入口 |
| B1 | 相対式ホーム、右側の扉が開く。 | |
| 北行緩行線 | ←  ウェイクフィールド-241丁目駅行き（アトランティック・アベニュー駅）←  ハーレム-148丁目駅行き（アトランティック・アベニュー駅） ←  深夜帯：ウッドローン駅行き（アトランティック・アベニュー駅）
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| 壁 | ||
| 北行急行線 | ← 深夜帯以外：通過 ←  通過
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| ブライトン線北行 | ←   通過
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| ブライトン線南行 | → 通過 →
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| 南行急行線 | → 深夜帯以外：通過 → → 通過 →
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| 壁 | ||
| 南行緩行線 | → フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（グランド・アーミー・プラザ駅）→ → ニューロッツ・アベニュー駅行き（グランド・アーミー・プラザ駅）→→ 深夜帯：ニューロッツ・アベニュー駅行き（グランド・アーミー・プラザ駅）→
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| 相対式ホーム、右側の扉が開く。 | ||
駅は相対式ホーム2面と緩行線2線・急行線2線・BMTブライトン線南北線2線の2面6線の地下駅である。外側から緩行線・急行線・ブライトン線の順に並んでおり、緩行線と急行線の間には壁がある。なお、駅端でのみ壁に隙間がある。
出口
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改札口は各ホーム中央に位置し、改札内で南北ホーム間を行き来することはできない。北行ホーム側の改札口には回転式改札機が3つときっぷ売り場があり、フラットブッシュ・アベニューとバーゲン・ストリートの交差点へ階段2つと同交差点南東へ階段が1つ接続している。南行ホーム側の改札口には回転式改札機3つと出場専用回転式改札機が2つ、一部時間帯のみの出場専用回転式改札機が2つあり、フラットブッシュ・アベニューとバーゲン・ストリートの交差点北西へ階段1つと同交差点南西へ階段2つが接続している[4]。
脚注
[編集]- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2012–2017”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 12, 2018). July 12, 2018閲覧。
- ^ “Subway Stations Opened: Last Three in Eastern Parkway Branch of I.R.T. Put Into Service”. ニューヨーク・タイムズ. (October 11, 1920) 20 December 2015閲覧。
- ^ Annual Report 1964–1965. ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ. (1965)
- ^ “MTA Neighborhood Maps: Park Slope/Prospect Park”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2 August 2015閲覧。
外部リンク
[編集]
- nycsubway.org
- Brooklyn IRT: Bergen Street (text used with permission)
- Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
- Station Reporter — 2 Train
- Station Reporter — 3 Train
- The Subway Nut — Bergen Street Pictures
- Bergen Street entrance from Google Maps Street View
- Northbound platform from Google Maps Street View
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(see original file).
