オーソリティ
2019年のホープフルステークスの本馬場入場
欧字表記	Authority[1]
品種	サラブレッド[1]
性別	牡[1]
毛色	鹿毛[1]
生誕	2017年2月12日（7歳）[1]
抹消日	2023年8月26日
父	オルフェーヴル[1]
母	ロザリンド[1]
母の父	シンボリクリスエス[1]
生国	日本（北海道安平町）[1]
生産者	ノーザンファーム[1]
馬主	（有）シルクレーシング
調教師	木村哲也（美浦） →岩戸孝樹（美浦） →木村哲也（美浦）[1]
競走成績
生涯成績	14戦6勝[1] 中央：12戦5勝 海外：2戦1勝
獲得賞金	5億2565万2800円[2] 中央：3億5310万4000円[1] 海外：150万米ドル （SAU）90万米ドル[3] （UAE）60万米ドル[4]
WBRR	L121 / 2021年[5] L118 / 2022年[6]
勝ち鞍 GII 青葉賞 2020年 GII アルゼンチン共和国杯 2020年・2021年 GIII ネオムターフカップ 2022年
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オーソリティ（欧字名:Authority、2017年2月12日 - ）は、日本の競走馬^[1]。主な勝ち鞍は2020年の青葉賞、2020年・2021年のアルゼンチン共和国杯連覇、2022年のネオムターフカップ。

馬名の意味は、「権威、威信」。クラシック三冠を達成した父のような活躍を願って^[7]。

2017年2月12日、北海道安平町のノーザンファームで誕生。シルクレーシングにて総額4000万円（一口8万円×500口）で募集された^[7]。

美浦の木村哲也厩舎に入厩。7月7日に函館で行われた2歳新馬戦で池添謙一を背にデビューを果たすと、1番人気の支持に応えてデビュー戦を勝利した^[7]。

続く芙蓉ステークスでも1番人気に推されると、レースでは4番手追走から直線で力強く伸びて快勝。デビュー2連勝とした^[8]。

重賞初挑戦となったホープフルステークス（GI）では東京スポーツ杯2歳ステークスをレコード勝ちしたコントレイル等が集まった中^[9]、4番人気の支持を受けた。レースでは最初の直線で他馬に挟まれるアクシデントがあり、最後の直線も後方から追い上げたものの、最終的には5着と何とか掲示板を確保するにとどまった^[10]。

3歳始動戦には弥生賞ディープインパクト記念を選択。鞍上にライル・ヒューイットソンを迎え、3番人気で臨んだレース本番、先行して直線でも粘ったが、最後はサトノフラッグ、ワーケアに交わされ3着に敗れた^[11]。

優先出走権を得ていた皐月賞は回避し、ダービートライアルの青葉賞に出走。鞍上は前走に続きヒューイットソンが務めた。ここでも3番人気になると、レースでは最後の直線で進路を外に切り替えると、ゴール直前で先頭に立ちそのまま優勝。レースレコード勝ちで重賞初制覇と共に、日本ダービーの優先出走権を獲得した^[12]。鞍上のヒューイットソンは短期免許期間の最終週で重賞2勝目を飾った^[12]。

しかし、レースの7日後に骨折が判明、全治3か月の診断となったため、優先出走権を獲得した日本ダービー出走を取り止めることになり、休養入りとなった。半年の休養明けを12キロ増^[13]で挑んだアルゼンチン共和国杯では3番手からレースを進め、2着の6番人気ラストドラフトに1馬身半差をつけ重賞2勝目を果たした^[14]。次走は有馬記念に川田将雅鞍上で出走、道中2番手でレースを進めるも14着と初の二桁着順に沈む（詳細は第65回有馬記念を参照）。

4歳初戦はダイヤモンドステークスに出走、川田が再び騎乗し、1番人気に推される。好位でレースを進め、直線抜け出すもグロンディオーズにクビ差差し切られ2着に敗れたが、後続には5馬身差をつけた。続く天皇賞（春）は中団から今ひとつに伸びきれず10着に敗れた。その後、左脛骨の骨折が判明、半年以上の休養を取ることになった^[15]。

7月29日付で木村の調教停止処分に伴い、岩戸孝樹厩舎に転厩した^[16]。11月1日付で木村の調教停止処分終了に伴い、木村哲也厩舎に再転厩した。岩戸孝樹厩舎所属時はレースへの出走はなかった。

骨折明け、6か月ぶりとなったアルゼンチン共和国杯はトップハンデの57.5kgを背負ってのレースとなったが、好位につけると直線で後続に差をつけ、マイネルウィルトスに2馬身半差をつけて1着、アルゼンチン共和国杯連覇を達成し、重賞3勝目を挙げた。中2週で臨んだジャパンカップはコントレイル（牡4）、シャフリヤール（牡3）、ワグネリアン（牡6）およびマカヒキ（牡8）と4世代のダービー馬が出走し、外国馬3頭などフルゲートとなる18頭でのレースとなった。1コーナーで各馬が殺到し、接触しながらも5番手を確保^[17]。最後の直線では残り300mで一旦先頭に立ち、このレースで引退となるコントレイルには屈したが、それから2馬身差の2着となった。

5歳の初戦としてサウジアラビアで行われるサウジカップデーの競走のひとつ、ネオムターフカップに登録された^[18]。現地時間26日に行われたこの競走にはルメールとともに出走し、レースが始まると先手を確保し、そのまま2着馬カスパーに1馬身1/4差をつけて逃げ切って優勝した^[19]。

続いて海外連勝を目指し、ドバイのメイダン競馬場で開催されるドバイシーマクラシックに出走した^[20]。前走に続いて先頭を進みレースをコントロールしたが、最終直線でシャフリヤール、ユビアーに差され3着に敗れた^[21]。

帰国したオーソリティは宝塚記念に出走したが、馬場入場後に右前肢跛行を発症したため競走除外となった^[22]。その4日後の6月30日、右第3中手骨骨折が判明し、三度長期休養に入ることとなった^[23]。

8月6日に札幌競馬場で行われたエルムステークスで1年4か月ぶりに実戦復帰したが、12着と大敗。レース数日後のエコー検査で左前脚の種子骨靱帯に重度の損傷が判明し、競走能力喪失と診断された。8月25日に所有するシルクホースクラブにより現役を引退し、2024年より北海道新冠町の優駿スタリオンステーションで種牡馬入りすることが発表された^[24]。翌26日、JRAの競走馬登録を抹消された^[25]。

以下の内容はnetkeiba.com^[7]、サカブジョッキークラブ^[26]、Racing Post^[27]の情報に基づく。

• 海外の枠番はゲート番
• サウジアラビアのオッズ・人気はRacing Postのもの（日本式のオッズ表記とした）

• 母ロザリンドは通算6戦0勝^[30]。全兄にエピファネイア（菊花賞、ジャパンカップ）、半弟にリオンディーズ（朝日杯フューチュリティステークス）、サートゥルナーリア（ホープフルステークス、皐月賞）といったGI馬がいる^[31][32][33]。
• 2代母シーザリオは優駿牝馬（GI）、アメリカンオークス（G1）などに優勝し、通算6戦5勝。2005年度JRA賞最優秀３歳牝馬・最優秀父内国産馬^[34]。

• 競走馬成績と情報 netkeiba、スポーツナビ、JBISサーチ