DRG E 44 sorozat
DRG E 44 sorozat DR 244 sorozat DB 144 sorozat
Pályaszám
DRG E 44 002–189
Általános adatok
Gyártó	SSW (elektromos alkatrészek), Krauss-Maffei, Henschel & Sohn, WLF
Gyártásban	1932–1945; 1950–1951; 1955
Szolgálatba állás	1933
Selejtezés	1991
Darabszám	187 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'Bo'
Nyomtávolság	1 435 mm
Indító vonóerő	83 kN
Teljesítmény ismertetőjele	28,2 kW/t
Engedélyezett legnagyobb sebesség	95 km/h
Ütközők közötti hossz	15 290 mm
Hossz	15 290 mm
Magasság	3950 mm
Szélesség	2960 mm
Szolgálati tömeg	78,0 t
Legnagyobb tengelyterhelés	19,5 t
Hajtás	marokcsapágyas
Villamos vontatás
Áramnem	15 kV, 16,7 Hz AC
Áramellátás	Felsővezeték
Teljesítmény
Rövid idejű	2200 kW
Állandó	1860 kW
Vontatómotorok száma	4
A Wikimédia Commons tartalmaz DRG E 44 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A DRG E 44 sorozat egy német Bo'Bo' tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozat volt. 1932 és 1945 között, majd 1950 és 1951 között, végül 1955-ben gyártották. A Deutsche Reichsbahn első 100 feletti példányszámban készült típusa. Viszonylag nagy teljesítménye és 90 km/h csúcssebessége miatt teher- és személyvonatokat és vontathatott. Németország kettéválása után a Deutsche Bundesbahnnál 144 (illetve 145), a keletnémet Reichsbahnnál 244 sorozatjellel közlekedett. A DB 1984-ben, DR 1991-ben állította le utolsó példányait.

A sorozat számos példánya fennmaradt. Egyebek között a Lokwelt Freilassingban, a Nürnbergi Közlekedési Múzeumban és a berlini Technikmuseumban vannak kiállítva.

Az 1920-as években az általános szénhiány hatására a DRG átfogó villamosítási programba kezdett. Ezen időszakban számos különböző sorozat beszerzésére került sor, utolsóként az E 75-ös többcélú mozdony állt üzembe 1929-ben. A gazdasági világválság megakasztotta a további villamosítást, de a német villamosipari cégek saját szakállukra folytatták a fejlesztést. A Bergmann Elektrizitätswerken (BEW) és a Maffei-Schwartzkopff-Werken (MSW) az E 75-ös sorozat, a Siemens-Schukert Werke (SSW) az E 16 sorozat továbbfejlesztésével építettek többcélú próbamozdonyokat. Hasonló kialakítású járművek már 1927 óta közlekedtek Ausztriában BBÖ 1170 sorozatként. Általános jellemzőjük volt az egyedi tengelyhajtású futókerék nélküli forgóváz és a hegesztett mozdonyszekrény. A DRG az alábbi sorozatjellel vette állagba az új mozdonyokat: SSW: E 44 001; MSW E 44 101; BEW E 44 201.

A BEW mozdonya nem vált be. Az E44 101 kiválóan teljesített a Freilassing-Berchtesgaden vasútvonalon zajló futópróbákon, kivéve a villamos ellenállásféket, amit ezután kiszereltek. A DRG további 4 mozdonyt rendelt, amiket viszont már az AEG fejezett be, mert a világválság következményei miatt az MSW abbahagyta a villanymozdonyok gyártását. Ezután az AEG további 4 darabos megrendelést kapott.^[1]

Az 1930-as évek elején a Reichbahn további vonalak villamosítását tervezte. Az E 44 001 -gyel szerzett pozitív tapasztalatok alapján az SSW-től 20 darab személy- és könnyű tehervonatok vontatására alkalmas többcélú villanymozdonyt rendeltek meg. A járműveket eleve úgy építették, hogy siker esetén nagyobb szériában is gyártható legyen. Mivel teljességgel megfelelt az elvárásoknak, a badeni és bajorországi próbák során 2000 tonnás tehervonatot sík terepen 75 km/h-val, 750 tonnás személyvonatot 10‰-es emelkedőn 90 km/h vontattak, végül a harmincas éves típusprogramjának egyik meghatározó villanymozdonya lett. 1945-ig összesen 176 darab épült. A délnémet, a középnémet is a sziléziai villamosított hálózaton egyaránt közlekedtek. A második világháború alatt Kriegelektrolokomotive 1-ként gyártották, a hadviseléshez szükséges színesfémeket más anyagokkal kiváltva.^[1]

• Deutsche Altbau-Ellok. Teil 1–2. EK Verlag, Freiburg (Breisgau) 1993–1994 (Eisenbahn-Kurier, Special. Nr. 28 und 32, ISSN 0170-5288).
• Brian Rampp: Die Baureihe E 44. Die richtungsweisenden Serienlokomotiven der Bauart SSW. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 2009, ISBN 978-3-88255-206-5 (Eisenbahn-Kurier).
• Dipl.-lng. Dieter Bäzold: „Baureihe E 44/244/144”. (Modelleisenbahner, Jahrgang 37 (6). ISSN 0026-7422).

A Wikimédia Commons tartalmaz DRG E 44 sorozat témájú médiaállományokat.

• E 44 im Triebfahrzeug-Lexikon (németül)
• E 44.5 (németül)
• E 44 auf der Höllentalbahn (németül)
• E244 31 in Mannheim (németül)
• E44 bei Nahverkehr-Breisgau (németül)

Sablon:Német villamosmozdonyok m v sz Német villamosmozdonyok
Sorozatszám	101 102 103 104 109 110 111 112 112 régi 113 114 114 régi 115 116 DRG E 16 101 117 118 119 120 132 139 140 141 142 143 144 145 (DB) 145 (DB AG) 146 150 151 152 152 (DB) 155 156 160 163 169 171 175 180 181 182 182 régi 183 184 185 188 189 191 193 194 240 B
1968 előtti sorozatok	E 03 E 04 E 05 E 10 E 10.12 E 15 E 16 E 17 E 18 E19 E 21 E 21.0 E 21 51 E 32 E 36 E 40 E 41 E 44 E 50 E 52 E 60 E 61 E 62 E 63 E 69 E 70.2 E 71 E 72 E 73 E 75 E 77 E 80 E 91 E 913 E 92 E 93 E 94 E 95 E 244 E 310 E 320 E 344 E 410
Egykori DR sorozatok	204 211 212 218 230 242 243 244 250 251 252 254
Régebbi DR sorozatok	E 04 E 05 E 17 E 18 E 21 E 44 E 77 E 94 E 95
Német mozdonyok és motorvonatok listája