Liste de ponts de Croatie
Cet article a pour objet de présenter une liste de ponts remarquables de Croatie, tant par leurs caractéristiques dimensionnelles, que par leur intérêt architectural ou historique.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Krk_Bridge_Tihi_Kanal-2.jpg/350px-Krk_Bridge_Tihi_Kanal-2.jpg)
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Les colonnes portée et longueur, exprimées en mètres indiquent respectivement la distance entre les pylônes de la travée principale et la longueur totale de l'ouvrage, viaducs d'accès compris.
Ponts présentant un intérêt historique
[modifier | modifier le code]Nom | Croate | Distinction | Long. | Type | Voie portée Voie franchie |
Date | Localisation | Comitat | Ref. | ||
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1 | Aqueduc de Dioclétien | Dioklecijanov akvadukt | 234 | Maçonnerie Arches plein cintre |
Aqueduc |
305 | Split 43° 31′ 27,1″ N, 16° 29′ 22,5″ E |
Split-Dalmatie | ||
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2 | Pont de Soliman détruit en 1686 |
Most Sulejmana I. | Conçu par l'architecte Sinan | Pont à tréteaux Bois |
Drave |
XVIe siècle | Osijek |
Osijek-Baranja | ||
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3 | Pont Tounjčica | Most Tounjčica | Maçonnerie 2 niveaux (2x3 arches) 3x5.6 |
Državna cesta D23 Tounjčica |
1775 | Tounj 45° 14′ 56,4″ N, 15° 20′ 04,2″ E |
Karlovac | [Note 1] | ||
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4 | Vieux pont de Sisak | Sisački Stari most | Portée : 41,8 mètres | 204 | Maçonnerie 7 arches (4 principales), briques 38.2+40.2+41.8+36.7 |
Žitna ulica 2 Trg bana Josipa Jelačića 9 Kupa |
1934 | Sisak 45° 28′ 57,9″ N, 16° 22′ 12″ E |
Sisak-Moslavina | |
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5 | Pont de Kosinj | Kosinjski most | Maçonnerie 3 arches 3x18 |
Lika |
1936 | Lipovo Polje 44° 44′ 06,3″ N, 15° 16′ 26,3″ E |
Lika-Senj | |||
6 | Passerelle d'Osijek | Viseći pješački most u Osijeku | Portée : 210 mètres | 210 | Suspendu Acier |
Passerelle Drave |
1980 | Osijek 45° 33′ 48,5″ N, 18° 41′ 07,5″ E |
Osijek-Baranja |
Les grands ponts
[modifier | modifier le code]Ce tableau présente les ouvrages ayant des portées supérieures à 100 mètres ou une longueur totale de plus de 1 000 mètres (liste non exhaustive).
Nom | Croate | Portée | Long. | Type | Voie portée Voie franchie |
Date | Localisation | Comitat | Ref. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pont de Pelješac |
Pelješki most | 568 | 2374 | Haubané Tablier caisson acier, pylônes béton 5x120+150+568+150+5x120 |
Autocesta A6 Mer Adriatique |
2015 (ouverture 2022) | Pelješac - Komarna 42° 55′ 59″ N, 17° 31′ 57″ E |
Dubrovnik-Neretva | ||
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2 | Pont de Krk | Krčki most | 390 | 1430 | Arc Béton, tablier porté |
Državna cesta D102 Mer Adriatique |
1980 | Krk (île) 45° 14′ 50,5″ N, 14° 34′ 14,5″ E |
Primorje-Gorski Kotar | [Note 2], [1] |
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3 | Pont Franjo-Tudjman | Most dr. Franja Tuđmana | 304 | 481 | Haubané Monopylône, tablier mixte acier/béton, pylône béton |
Državna cesta D8 Ombla |
2001 | Dubrovnik 42° 40′ 05,6″ N, 18° 04′ 46,7″ E |
Dubrovnik-Neretva | |
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4 | Pont de Šibenik | Šibenski most | 246 | 390 | Arc Béton, tablier porté |
Državna cesta D8 Krka |
1966 | Šibenik 43° 45′ 45,5″ N, 15° 50′ 56,5″ E |
Šibenik-Knin | |
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5 | Second pont de Krk | Krčki most | 244 | 1430 | Arc Béton, tablier porté |
Državna cesta D102 Mer Adriatique |
1980 | Krk (île) 45° 14′ 38″ N, 14° 33′ 55,1″ E |
Primorje-Gorski Kotar | [Note 2], [1] |
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6 | Pont sur la Krka | Most Krka | 204 | 391 | Arc Béton, tablier porté |
Autocesta A1 Route européenne 65 Route européenne 71 Krka |
2004 | Skradin 43° 48′ 31,1″ N, 15° 54′ 56,3″ E |
Šibenik-Knin | |
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7 | Nouveau pont de Maslenica | Maslenički most (autocesta A1) | 200 | 378 | Arc Béton, tablier porté |
Autocesta A1 Route européenne 65 Route européenne 71 Mer Adriatique |
1997 | Maslenica 44° 14′ 12″ N, 15° 31′ 21″ E |
Zadar | |
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8 | Pont de Pag | Paški most | 193 | 280 | Arc Béton, tablier porté |
Državna cesta D106 Mer Adriatique - mer Méditerranée |
1968 | Île de Pag - Ražanac 49° 19′ 29,1″ N, 15° 15′ 30,4″ E |
Lika-Senj Zadar |
[2] |
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9 | Viaduc de Limska Draga | Viadukt Limska Draga | 160 | 552 | Poutre-caisson Acier 80+100+160+100+80 |
Autocesta A9 Route européenne 751 |
1991 | Kanfanar 45° 07′ 17″ N, 13° 48′ 02,6″ E |
Istrie | |
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10 | Pont de Maslenica | Maslenički most | 155 | 315 | Arc Acier, tablier porté |
Državna cesta D8 Mer Adriatique |
1961 | Maslenica 44° 13′ 29,4″ N, 15° 31′ 52,5″ E |
Zadar | [3] |
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11 | Pont de Rječina | Most Rječina | 146 | 208 | Pont à béquilles Tablier caisson béton précontraint, béquilles béton 2 ouvrages jumelés 31+146+31 |
Autocesta A7 Route européenne 61 Rječina |
1984 2009 |
Rijeka 45° 20′ 05,3″ N, 14° 27′ 26,4″ E |
Primorje-Gorski Kotar | [4],[5] |
12 | Pont de Cetina | Most Cetina | 140 | 210 | Arc Béton, tablier porté |
Cetina |
2007 | Trilj 43° 35′ 08,7″ N, 16° 43′ 11,1″ E |
Split-Dalmatie | [6] | |
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13 | Pont de Željeznički | Željeznički most | 135 | 308 | Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 57+135+58+55 |
Voie ferrée Save |
1934 | Zagreb 45° 47′ 07,2″ N, 15° 57′ 21,7″ E |
Zagreb | [7] |
14 | Pont de la baie de Morine | Most Morinje | 134 | 321 | Arc Acier, tablier porté |
Državna cesta D8 Mer Adriatique - Baie de Morinje |
1964 | Brodarica - Žaborić 43° 40′ 22″ N, 15° 55′ 40,1″ E |
Šibenik-Knin | [8] | |
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15 | Pont de Kamačnik | Most Kamačnik | 125 | 237 | Poutre-caisson Béton précontraint 70+125+23 |
Autocesta A6 Route européenne 65 Kamačnik |
2003 | Vrbovsko 45° 21′ 31,8″ N, 15° 03′ 56,5″ E |
Primorje-Gorski Kotar | [9] |
16 | Pont Domovinski | Domovinski most | 120 | 840 | Extradossé Tablier caisson béton, pylônes béton 2x60+72+120+72+2x60 |
Radnička cesta Save |
2006 | Zagreb 45° 46′ 13,8″ N, 16° 04′ 11,8″ E |
Zagreb | ||
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17 | Pont de Jasenovac | Obnova mosta preko Save u Jasenovcu | 120 | 235 | Poutre-caisson Acier 60+120+55 |
Državna cesta D47 Save |
2005 | Jasenovac 45° 16′ 07,9″ N, 16° 54′ 55,1″ E |
Sisak-Moslavina | [5] |
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18 | Pont de Skradin | Most Skradin | 110 | Arc Acier, tablier porté |
Državna cesta D56 Krka |
1955 | Skradin 43° 49′ 06,9″ N, 15° 56′ 05″ E |
Šibenik-Knin | [Note 3], [10] | |
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19 | Pont de la Liberté (Zagreb) | Most slobode | 100 | 805 | Arc Béton, tablier porté |
Avenija Većeslava Holjevca Save |
1959 | Zagreb 45° 47′ 21,9″ N, 15° 58′ 46,6″ E |
Zagreb | [11] |
20 | Viaduc de Drežnik | Vijadukt Drežnik | 70 | 2485 | Poutres Béton précontraint |
Autocesta A1 Route européenne 65 Route européenne 71 Kupa |
2001 | Karlovac 45° 30′ 37,1″ N, 15° 31′ 29,9″ E |
Karlovac | ||
21 | Pont de Mirna | Most Mirna | 70 | 1378 | Mixte acier/béton Bipoutre 51+15x66+70+50+2x61 |
Autocesta A9 Route européenne 751 Mirna |
2005 | Novigrad 45° 19′ 45,6″ N, 13° 37′ 37,2″ E |
Istrie |
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- Le second étage est ajouté en 1836, mais détruit durant la Seconde guerre mondiale, l'ouvrage sera reconstruit en 1972.
- Les deux ponts ne sont pas continus, la longueur donnée comprend une partie terrestre de 98 m sur l'île de Sveti Marko.
- Les deux caissons métalliques composant l'arche sont remplis de béton.
Références
[modifier | modifier le code]- (hr)[PDF]Veselin Simović, « Le vingtième anniversaire du pont reliant le continent et l’île de Krk », Građevinar, (consulté le ).
- (en)[PDF]Zlatko Šavor, Nijaz Mujkanović, Gordana Hrelja & Jelena Bleiziffer, « Reconstruction of the Pag Bridge », sur Arch-bridges.cn, Chinese-Croatian Joint Coloquium Long Arch Bridges, Brijuni Islands, 10-14 juillet 2008.
- (hr)[PDF]« Reconstruction of the old Maslenica Bridge », Građevinar, (consulté le ).
- (hr)[PDF]« Rječina bridge on the southern pavement of the Rijeka Bypass », Građevinar, .
- 10 ostvarenja dometi budućnost mostova
- (en)[PDF]Željko Žderić, Ante Runjić & Gordana Hrelja, « Design and construction of Cetina Arch Bridge », sur Arch-bridges.cn, Chinese-Croatian Joint Coloquium Long Arch Bridges, Brijuni Islands, 10-14 juillet 2008.
- Railway bridge in Zagreb - Steel arch bridges in Croatia-past and present, p. 88
- Bridge over Morine Bay near Zadar - Steel arch bridges in Croatia-past and present, p. 87
- (en)[PDF]« Motorway bridge constructed using the free cantilever method », sur Dywidag-systems.com (consulté le ).
- Structural Art In Steel, Concrete And Stone - Arch Bridges Designed By Kruno Tonković
- Liberty Bridge in Zagreb - Steel arch bridges in Croatia-past and present, p. 84
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Viadukt.hr Projects : Structures - Liste d'ouvrages en Croatie
- (en) Highestbridges.com Category: Bridges in Croatia - Liste des plus hauts ponts de Croatie
- (en) Skyscrapercity.com - Croatian Bridges
- (hr)[PDF]Université de Zagreb 10 ostvarenja dometi budućnost mostova, Arhitektonski Fakultet Sveučilišta U Zagrebu - Inženjerske Konstrukcije - Liste de grands ouvrages en Croatie
- (en)[PDF] Bridges in Croatia, Europe, Dr. Baochun Chen, Fuzhou University - Liste de grands ouvrages en Croatie
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en)[PDF]Zlatko Šavor, Jure Radić and Gordana Hrelja, Steel arch bridges in Croatia-past and present : Faculty of Civil Engineering, University of Zagreb, Zagreb, Croatia, ARCH'10 6th International Conference on Arch Bridges (lire en ligne)
- (en) Jure Radić, Zlatko Šavor & Alex Kindij, Innovations in Concrete Arch Bridge Design Fourth International Conference on Current and Future Trends in Bridge Design, Construction and Maintenance, Kuala Lumpur, Malaysie, Thomas Telford Publishing, 10-11 octobre 2005 (ISBN 0-7277-3475-X), p. 131
- (en) Jure Radić, Zlatko Šavor, S. Pičulin & G. Puž, Large Concrete Arch Bridges in Croatia, Arch'01 : Troisième conférence internationale sur les ponts en arc, Paris, Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées, , 996 p. (ISBN 2-85978-347-4, lire en ligne), p. 49
- (en)[PDF]Srđan Uzelac, Ana Hranilović Trubić & Dalibor Sekulić, Croatian Bridge-Building Heritage, Civil Engineering Institute of Croatia (lire en ligne)
- (en)[PDF]Jure Radić et Marija Kušter, Structural Art In Steel, Concrete And Stone : Arch Bridges Designed By Kruno Tonković, Brijuni Islands, Chinese-Croatian Joint Coloquium Long Arch Bridges, 10-14 juillet 2008 (lire en ligne)
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