Ligne nouvelle Keiō
| Ligne nouvelle Keiō | |||||||||
| Ligne de Shinjuku à Sasazuka | |||||||||
 La ligne nouvelle Keiō à Hatagaya | |||||||||
| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Tokyo | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1978 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 3,6 km | ||||||||
| Écartement | étroit (1 372 mm) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie |
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| Trafic | |||||||||
| Exploitant(s) | Keiō | ||||||||
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La ligne nouvelle Keiō (京王新線, Keiō Shinsen) est une courte ligne ferroviaire de la compagnie privée Keiō à Tokyo au Japon. Elle relie la gare de Shinjuku à celle de Sasazuka. Cette ligne permet l'interconnexion entre la ligne Keiō et la ligne Shinjuku de la compagnie Toei.
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne nouvelle Keiō a été inaugurée le . Les services interconnectés avec la ligne Shinjuku ont commencé le .
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]- longueur : 3,6 km
- écartement des voies : 1 372 mm
- nombre de voies : double voie
- électrification : 1 500 Vcc
Tracé
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Liste des gares
[modifier | modifier le code]La ligne comporte 4 gares numérotées de KO-01 à KO-04
| Numéro | Station | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Arrondissement |
|---|---|---|---|---|---|
| KO-01 | Shinjuku | 新宿 | 0 |
JR East : Chūō, Chūō-Sōbu, Saikyō, Shōnan-Shinjuku, Yamanote |
Shinjuku |
| KO-02 | Hatsudai | 初台 | 1,7 | Shibuya | |
| KO-03 | Hatagaya | 幡ヶ谷 | 3,2 | ||
| KO-04 | Sasazuka | 笹塚 | 4,3 | Keiō : Keiō (interconnexion) |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Keiō New Line » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
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