Ligne Hibiya
Ligne Hibiya | ||
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Réseau | Métro de Tokyo | |
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Terminus | Naka-Meguro Kita-Senju |
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Histoire | ||
Mise en service | 1961 | |
Exploitant | Tokyo Metro | |
Infrastructure | ||
Écartement des rails | 1067 | |
Électrification | 1500 Vcc | |
Exploitation | ||
Points d’arrêt | 22 | |
Longueur | 20,3 km | |
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
Lignes connexes | A C E G I M T Y | |
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La ligne Hibiya (東京地下鉄日比谷線, Tōkyō Chikatetsu Hibiya-sen ) est une ligne de métro à Tokyo au Japon gérée par le réseau Tokyo Metro. Elle relie la station de Naka-Meguro à la station de Kita-Senju. Longue de 20,3 km, elle traverse Tokyo du sud-ouest au nord-est en passant dans les arrondissements de Meguro, Shibuya, Minato, Chiyoda, Chūō, Taitō, Arakawa et Adachi. Elle est également connue comme ligne 2. Sur les cartes, la ligne est de couleur grise et identifiée par la lettre H.
Histoire
[modifier | modifier le code]La première section de la ligne Hibiya ouvre le entre Minami-senju et Naka-Okachimachi[1]. En , la ligne est prolongée entre Kita-Senju d'une part et Ningyōchō d'autre part. En , le tronçon Naka-Meguro - Kasumigaseki entre en service. Le dernier segment entre Higashi-Ginza et Kasumigaseki est inauguré le , quelques semaines avant les Jeux olympiques d'été de 1964.
Le , la ligne est touchée par l'attentat au gaz sarin dans le métro de Tokyo.
Le , un déraillement à la station Naka-Meguro suivi d'une collision avec une rame arrivant en sens inverse fait 5 morts et 63 blessés.
Le , la station Toranomon Hills ouvre entre les stations Kamiyachō et Kasumigaseki[2].
Interconnexions
[modifier | modifier le code]La ligne Hibiya est interconnectée à Kita-Senju avec la ligne Skytree de la compagnie Tōbu. De 1964 à 2013, la ligne était aussi interconnectée avec la ligne Tōyoko de la compagnie Tōkyū (cette dernière étant désormais reliée à la ligne Fukutoshin).
Tracé
[modifier | modifier le code]Stations
[modifier | modifier le code]La ligne comporte 22 stations, identifiées de H-01 à H-22.
Numéro | Station | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Arrondissement |
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H01 | Naka-Meguro | 中目黒 | 0 | Tōkyū : Tōyoko | Meguro |
H02 | Ebisu | 恵比寿 | 1,0 | JR East : Saikyō, Shōnan-Shinjuku, Yamanote | Shibuya |
H03 | Hiroo | 広尾 | 2,5 | Minato | |
H04 | Roppongi | 六本木 | 4,2 | Toei : Ōedo | |
H05 | Kamiyachō | 神谷町 | 5,7 | ||
H06 | Toranomon Hills | 虎ノ門ヒルズ | 6,5 | Tokyo Metro : Ginza (à Toranomon) | |
H07 | Kasumigaseki | 霞ケ関 | 7,0 | Tokyo Metro : Chiyoda, Marunouchi | Chiyoda |
H08 | Hibiya | 日比谷 | 8,2 | Tokyo Metro : Chiyoda, Yūrakuchō (à Yūrakuchō) Toei : Mita JR East : Keihin-Tōhoku (à Yūrakuchō), Yamanote (à Yūrakuchō) | |
H09 | Ginza | 銀座 | 8,6 | Tokyo Metro : Ginza, Maranouchi | Chūō |
H10 | Higashi-Ginza | 東銀座 | 9,0 | Toei : Asakusa | |
H11 | Tsukiji | 築地 | 9,6 | ||
H12 | Hatchōbori | 八丁堀 | 10,6 | JR East : Keiyō | |
H13 | Kayabachō | 茅場町 | 11,1 | Tokyo Metro : Tōzai | |
H14 | Ningyōchō | 人形町 | 12,0 | Toei : Asakusa | |
H15 | Kodemmachō | 小伝馬町 | 12,6 | ||
H16 | Akihabara | 秋葉原 | 13,5 | JR East : Chūō-Sōbu, Keihin-Tōhoku, Yamanote MIR : Tsukuba Express |
Chiyoda |
H17 | Naka-Okachimachi | 仲御徒町 | 14,5 | Tokyo Metro : Ginza (à Ueno-Hirokōji) Toei : Ōedo (à Ueno-Okachimachi) JR East : Keihin-Tōhoku (à Okachimachi), Yamanote (à Okachimachi) |
Taitō |
H18 | Ueno | 上野 | 15,0 | Tokyo Metro : Ginza JR East Shinkansen : Akita, Jōetsu, Hokuriku, Tōhoku, Yamagata JR East : Jōban, Keihin-Tōhoku, Takasaki, Tōhoku, Yamanote Keisei : Keisei | |
H19 | Iriya | 入谷 | 16,2 | ||
H20 | Minowa | 三ノ輪 | 17,4 | Toei : Toden Arakawa (à Minowabashi) | |
H21 | Minami-Senju | 南千住 | 18,2 | JR East : Jōban MIR : Tsukuba Express |
Arakawa |
H22 | Kita-Senju | 北千住 | 20,3 | Tokyo Metro : Chiyoda JR East : Jōban Tōbu : Skytree (interconnexion) MIR : Tsukuba Express |
Adachi |
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]La ligne Hibiya est parcourue par les trains des compagnies Tokyo Metro et Tōbu. Jusqu'en 2013, la ligne était également parcourue par les trains de la compagnie Tōkyū.
Actuel
[modifier | modifier le code]Ancien
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) L'historique du Tokyo Metro sur le site officiel
- (en) « New subway station opens near Tokyo's Toranomon high-rise complex » [« Une nouvelle station de métro ouvre près du gratte-ciel Toranomon de Tokyo »] [html], sur www.kyodonews.jp (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- (en) Site Tokyo Metro
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