Classe Barceló
Barcelo (P-11), première unité de la classe.
Caractéristiques techniques
Type	patrouilleur de littoral
Longueur	36 m
Maître-bau	5.80 m
Tirant d'eau	1,86 m
Déplacement	134 tonnes
Propulsion	2 moteurs diesel MTU-Bazan MD 16V 538 TB90
Puissance	2 800 ch
Vitesse	36,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	1 canon Bofors L/70 de 40 mm (excepté P-14), 1/2 mitrailleuse(s) Oerlikon de 20 mm, 2 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm, 2 torpilles de 533 mm.
Rayon d’action	1.200 milles marins à 17 nœuds
Autres caractéristiques
Électronique	radar de surface Raytheon 1220/6XB, bandes I/J.
Équipage	20 personnes.
Histoire
Constructeurs	Lürssen à Brême en Allemagne de l'Ouest (uniquement P-11) Bazan à San Fernando en Espagne (de P-12 à P-16)
A servi dans	Armada espagnole Marine nationale tunisienne (P-13)
Date début commande	10 octobre 1975
Période de service	26 mars 1976-
Navires désarmés	P-11, P-12, P-13, P-14, P-15, P-16
Classe Meteoro
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La classe Barcelo (clase Barceló en castillan) est une série de six navires de surface espagnols de type patrouilleur rapides fabriqués entre 1975 et 1977. Cette classe a été conçue pour des actions rapides sur le littoral. Le dernier patrouilleur a été retiré du service par l'Action Maritime de Cadix (AMARDIZ) en février 2010. Ils ont été remplacés par la Classe Meteoro.

Le nom de la classe est un hommage de la marine espagnole à Dom Antoine Barcelo (1716–1797)^[1], amiral originaire des Baléares qui, entre autres faits d'armes, commandait la flotte durant le blocus franco-espagnol de Gibraltar (1779-1783) dans le contexte de la Guerre d'indépendance des États-Unis.

Par ailleurs, l'amiral Barcelo patrouillait contre les pirates barbaresques à l'aide de chébecs, petits navires rapides de méditerranée.

L'écu du patrouilleur P-11 reprend les armoiries de Dom Antoine Barcelo^[2].

La première unité, Barcelo (P-11), est construite dans les chantiers ouest-allemands de Lürssen Werft à Brême, à l'instigation du gouvernement espagnol moyennant un cofinancement du Ministère de la Défense et du Ministère de la Marine et du Commerce (es).

Les cinq navires-jumeaux restant (P-12 à P-16) sont fabriqués par le chantier national de Bazan à San Fernando, Andalousie en Espagne.

Outre le fait d'escorter le yacht de la famille royale (Juan Carlos I) le Fortuna depuis 1976, la mission principale de la Classe Barcelo est de contribuer à l'Action Maritime de la Marine espagnole (Acción Marítima de la Armada). Ceci inclut les tâches suivantes :

• Présence et surveillance dans les espaces de souveraineté et d'intérêt pour contribuer à la protection des intérêts maritimes nationaux.
• Collaboration avec d'autres organismes et institutions de l'État (sauvetage en mer, trafic de drogue, contrebande, immigration clandestine, terrorisme, vigilance de la pêche, désastres écologiques, etc.)
• Autres tâches spéciales liées au maintien de la légalité nationale et internationale, et qui comprennent des missions d'interception et d'insertion des Groupes des opérations spéciales (GOE).
• Participation éventuelle à des missions de Flotte, nationales ou multinationales, à des opérations de crise de faible intensité.

La dernière unité de la classe, le Laya (P-12), est désarméeée le 5 février 2010, les cinq autres patrouilleurs sont progressivement retirés du service entre 2004 et 2009.

En avril 2005, le patrouilleur Javier Quiroga (P-13) est désarméé par l'Armada et vendu à la marine nationale tunisienne pour être utilisé dans la lutte anti-immigration clandestine^[3].

• 
  BARCELO P11 (alias Barceló)
• 
  ORDONEZ P14 (alias Ordóñez)
• 
  ACEVEDO P15
• 
  CANDIDO PEREZ P16 (alias Cándido Pérez)

Cette classe est construite avec une coque en acier et une cabine en aluminium, sa grande vitesse et son faible tirant d'eau combinés à une artillerie puissante la rende efficace pour une action rapide dans les eaux côtières.

Les patrouilleurs disposent chacun d'un canot pneumatique Zodiac MkIII d'une capacité de six personnes. La propulsion des patrouilleurs est constituée de deux moteurs MTU-Bazan de 2800cv qui actionnent chacun un axe.

• Classe Barceló (torpilleur)

• Classe Barcelo sur le site officiel de l'Armada

v · m Marine espagnole
Liste des navires Organisation
Porte-avions/Porte-hélicoptères/Navire d'assaut amphibie	Juan Carlos I (L61)
Navire d'assaut amphibie/Porte-hélicoptères	Classe Galicia
Frégate	Classe Álvaro de Bazán (avec hélisurface) Classe Santa María (avec hélisurface) En construction : Classe F-110 (avec hélisurface)
Corvette	Classe Descubierta En projet: European Patrol Corvette
Navire de guerre des mines/Bâtiment-base de plongeurs démineurs	Classe Segura (+Pluto Plus)
Patrouilleur hauturier	Classe Meteoro (avec hélisurface) Classe Descubierta Classe Serviola (avec hélisurface) Classe Anaga Classe Chilreu (avec hélisurface)
Patrouilleur littoral/côtier/fluvial	Classe Toralla Classe Aresa Classe Cabo Fradera Voir aussi: Service maritime de la Garde civile Drone de surface naval : USV Vendaval
Sous-marin	Sous-marin d'attaque conventionnel : Classe Agosta Robot sous-marin autonome : Pluto Plus Véhicule sous-marin téléguidé : Scorpio ROV Propulseur de plongée : STIDD En livraison : Sous-marin anaérobie lanceur d'engins : Classe S-80 Véhicule sous-marin téléguidé de reconnaissance militaire : DM2A4
Aviation navale	ADAV : McDonnell Douglas AV-8B Harrier II Lutte anti-sous-marine ou transport : Sikorsky SH-60 Seahawk Lutte anti-sous-marine, Détection et commandement ou transport : Sikorsky S-61 Hélicoptère de transport : Hughes MD 500 Bell UH-1 Iroquois Agusta-Bell AB.212 NHIndustries NH90 Drone cible : SCR SCRAB Drone tactique: Boeing ScanEagle
Infanterie de marine	Tercio de Armada
Navire auxiliaire	Navire collecteur de renseignements : Alerta (A-111) Ravitailleur de sous-marins/Navire de sauvetage de sous-marin/Bâtiment-base de plongeurs : Neptuno (A-20) (+ Scorpio ROV) Brise-glace océanographique : Hespérides (A-33) (avec hélisurface) Navire océanographique : Las Palmas (A-52), Sarmiento de Gamboa Navire hydrographique : Classe Malaspina, Classe Cástor, Classe Astrolabio Navire de transport : Contramaestre Casado (A-01) (bateau-grue, avec hélisurface), Ysabel (A-06) (roulier avec hélisurface), en projet : TLET Navire ravitailleur : Cantabria (A-15) (avec hélisurface), Patiño (A-14) (avec hélisurface) Embarcation de débarquement : LCM-1E, Duarry Super Cat Navire-école : Juan Sebastián de Elcano Giralda (ketch) Intermares (A-41) Classe Rodman-66 Navire de sauvetage : Classe Guardamar, Classe Salvamar Navire de sauvetage/Remorqueur/Navire de remorquage d'urgence/Bateau-pompe: Classe Don Inda, Classe María de Maetzu, Classe Luz de Mar Navire-hôpital : Esperanza del Mar, Juan de la Cosa Remorqueur : Mahón, La Graña, Mar Caribe (Classe Amatista)
Armement	Torpille aérienne : Torpille Mark 46 Torpille : DTCN L5, DTCN F17 MOD II, En commande : DM2A4 Missile surface-air : RIM-7 Sea Sparrow, RIM-66 Standard, RIM-162 ESSM Missile antinavire : Penguin, AGM-84 Harpoon, En commande : Naval Strike Missile Missile de croisière naval : En commande : Naval Strike Missile Mine marine : SAES
Avion de patrouille maritime (Armée de l’air)	CASA C-212 CASA CN-235 CASA C295 En commande: CASA C-295 Persuader
Retiré du service dans les années 2000	Classe Baleares Classe Conejera Classe Barceló Classe Daphné Príncipe de Asturias (R11) Poseidón (A-12) Marqués de la Ensenada (A-11) Classe Newport Classe Paul Revere Classe Aggressive Martín Posadillo (A-04) El Camino Español (A-05)
Forces armées espagnoles : Armée de terre Marine Armée de l’air Garde civile

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