RFA Lyme Bay (L3007)
RFA Lyme Bay (L3007) | ||
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Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Swan Hunter / BAE Systems (Inglaterra, Reino Unido) | |
Clase | Bay | |
Tipo | LSD(A) Landing ship dock (auxiliary) | |
Operador | Real Flota Auxiliar | |
Botado | 2005 | |
Asignado | 2007 | |
Destino | En servicio | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 16 190 t | |
Eslora | 176 m | |
Manga | 26,4 metros | |
Calado | 0 | |
Propulsión |
diésel-eléctrica • 2× generadores diésel 2,2 MW • 2× generadores diésel 3,3 MW | |
Velocidad | 18 nudos | |
Autonomía | 8000 mn | |
Tripulación | 59 | |
Tropas | 359 | |
Capacidad |
• 24× tanques Challenger 2 ó 150× camiones ligeros • 2× LCVP ó 1× LCU | |
Equipamiento aeronaves | Cubierta de vuelo | |
MMSI | 235051012 | |
El RFA Lyme Bay (L3007) es un buque de asalto anfibio de la clase Bay de la Royal Fleet Auxiliary (RFA). Fue botado en 2005 y entró en servicio en 2007.
Construcción
[editar]Construido por Swan Hunter en Wallsend, el trabajo sufrió un retraso en 2004 por un incidente que costó £ 20 millones.[1] Fue botado en 2005 y fue asignado en 2007,[2] con 18 meses de retraso.[1]
Historia de servicio
[editar]En 2008 el RFA Lyme Bay desplegó Tristán de Acuña para la Operación Zest. Luego en 2015 desplegó a Dominica para tareas de apoyo durante la tormenta tropical Erika.[1]
Véase también
[editar]- Anexo:Buques auxiliares del Reino Unido
- Anexo:Buques de asalto anfibio del Reino Unido
- Anexo:Buques de asalto anfibio por países
Referencias
[editar]- ↑ «Bay Class LSD(A) Alternative Landing Ship Logistic (ALSL)». www.naval-technology.com (en inglés).
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