Aeropuerto Internacional de Keflavík
Aeropuerto Internacional de Keflavík | |||||||||||
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Keflavíkurflugvöllur | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Ubicación | Sandgerði, Islandia | ||||||||||
Elevación | 52 | ||||||||||
Sirve a | Región de Höfuðborgarsvæðið | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | Civil / Militar | ||||||||||
Propietario | Isavia | ||||||||||
Operador | Isavia | ||||||||||
Servicios y conexiones | |||||||||||
Hub para |
Icelandair Play | ||||||||||
Estadísticas (2023) | |||||||||||
Volumen de pasajeros | 7,776,147 | ||||||||||
Operaciones aéreas | 76,575 | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Mapa | |||||||||||
Sitio web | |||||||||||
www.isavia.is/en/keflavik-airport | |||||||||||
Fuentes:[1] AIP de Islandia en ICAA[2] Estadísticas: Isavia Limited[3] | |||||||||||
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BIKF_Layout.svg/220px-BIKF_Layout.svg.png)
El Aeropuerto Internacional de Keflavík (en islandés: Keflavíkurflugvöllur) (IATA: KEF, OACI: BIKF), también conocido como Aeropuerto Internacional de Reikiavik-Keflavík es el aeropuerto más grande de Islandia y el principal hub para transporte internacional del país.
Está situado en la península de Reykjanes, próximo a la ciudad de Keflavík y a unos 50 kilómetros al sur de la capital islandesa, Reikiavik. El aeropuerto cuenta con tres pistas de aterrizaje, de las cuales dos están en uso, una de 3065 metros y la otra de 3054 metros, ambas con un ancho de 60 metros y tiene un área de 25 km².
El aeropuerto es operado por la empresa pública Isavia y sirve como centro de conexiones principal para la aerolínea bandera Icelandair. Normalmente, el aeropuerto está dedicado a realizar vuelos internacionales únicamente. La posición geográfica de Islandia en el medio del océano Atlántico norte permite a las aerolíneas realizar vuelos transatlánticos entre Norteamérica y Europa con una sola parada en el aeropuerto. En verano, el aeropuerto ofrece vuelos nacionales programados a Akureyri, ciudad al norte de Islandia. Los demás vuelos de cabotaje dentro de Islandia se realizan desde el Aeropuerto de Reikiavik.
Aerolíneas y destinos
Pasajeros
- Notas
- ↑ El servicio de Icelandair entre Akureyri y Keflavík está disponible solo para pasajeros en conexión que vuelen internacionalmente con la aerolínea.
Carga
Aerolíneas | Destinos
|
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Icelandair Cargo | Boston, Lieja, Los Ángeles |
Destinos nacionales
Ciudad | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | |||
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Akureyri | Aeropuerto de Akureyri | ![]() |
Destinos internacionales
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/2006-05-27-082806_Iceland_Keflav%C3%ADk.jpg/220px-2006-05-27-082806_Iceland_Keflav%C3%ADk.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Keflav%C3%ADk_Airport_interior_2018.jpg/220px-Keflav%C3%ADk_Airport_interior_2018.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Keflav%C3%ADk_International_Airport_%28seen_from_runway%29.jpg/220px-Keflav%C3%ADk_International_Airport_%28seen_from_runway%29.jpg)
Estadísticas
Tráfico anual
Ver fuente y consulta Wikidata.
Año | Pasajeros[6] | Cambio |
---|---|---|
2004 | 1,883,725 | |
2005 | 2,101,679 | +11.6% |
2006 | 2,272,917 | +8.1% |
2007 | 2,429,144 | +6.9% |
2008 | 2,193,434 | -9.7% |
2009 | 1,832,944 | -16.4% |
2010 | 2,065,188 | +12.7% |
2011 | 2,474,806 | +19.8% |
2012 | 2,764,026 | +11.7% |
2013 | 3,209,848 | +16.1% |
2014 | 3,867,425 | +20.5% |
2015 | 4,855,505 | +25.5% |
2016 | 6,821,358 | +40.4% |
2017 | 8,755,352 | +28.3% |
2018 | 9,804,388 | +12.0% |
2019 | 7,247,820 | -26.08%[7] |
2020 | 1,373,971 | -81.04%[8] |
2021 | 2,171,996 | +58.1%[9] |
2022 | 6,126,421 | +182.01% |
2023 | 7,776,147 | +26.90% |
Rutas más transitadas
Número | Aeropuerto | Pasajeros | Aerolínea |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
582,199 | Icelandair, SAS |
2 | ![]() |
467,032 | easyJet, Icelandair, Norwegian, TUI Airways |
3 | ![]() |
449,590 | Icelandair, Transavia |
4 | ![]() |
443,312 | Icelandair |
5 | ![]() |
378,029 | British Airways, Icelandair |
6 | ![]() |
355,520 | Icelandair, Lufthansa |
7 | ![]() |
330,792 | Icelandair |
8 | ![]() |
327,046 | Icelandair, United |
9 | ![]() |
323,781 | Delta, Icelandair |
10 | ![]() |
313,713 | Icelandair, Norwegian, SAS |
Accidentes e incidentes
El 12 de julio de 2013, un prototipo de Sukhoi Superjet 100 realizó un aterrizaje de panza durante un vuelo de prueba. La causa del incidente está siendo investigada por las autoridades.[11]
Véase también
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