Air Georgian
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| Air Georgian | |
|---|---|
| |
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| |
| IATA-Code: | ZX |
| ICAO-Code: | GGN |
| Rufzeichen: | GEORGIAN |
| Gründung: | 1994 |
| Betrieb eingestellt: | 2020[1] |
| Sitz: | Mississauga, Kanada
|
| Drehkreuz: | Calgary International Airport |
| Heimatflughafen: | Toronto Pearson International Airport |
| Leitung: | Eric Edmondson (CEO) |
| Allianz: | Miles & More (Air Canada) |
| Flottenstärke: | 17 |
| Ziele: | regional und kontinental |
| Website: | www.airgeorgian.ca |
| Air Georgian hat den Betrieb 2020[1] eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Air Georgian war eine kanadische Fluggesellschaft mit Sitz in Mississauga. Sie führte ihren Betrieb im Auftrag von Air Canada gemeinsam mit weiteren Unternehmen unter der Dachmarke Air Canada Express durch.
Geschichte
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Air Georgian wurde 1994 in Orillia (Ontario) gegründet. Sie übernahm im Dezember 1994 vier Cessna 208, mit denen die Betriebsaufnahme erfolgte. Zunächst war das Unternehmen als Frachtfluggesellschaft tätig. Ihr erstes Passagierflugzeug war eine Beechcraft King Air, die sie im April 1995 erhielt. Die erste Beechcraft 1900 ergänzte im November 1996 die Flotte.[2] Im Jahr 1997 ging die Gesellschaft eine Kooperation mit Canadian Airlines International ein und leistete im Markenauftritt Canadian Partners Zubringerverkehr für diese. Anfang 1999 bestand die Flotte aus einer Beechcraft King Air, sieben Cessna 208B und elf Beechcraft 1900D.[3]
Infolge der Übernahme von Canadian Airlines durch Air Canada wurde die Gesellschaft zu einem Kooperationspartner dieses Unternehmens. In der Folgezeit führte Air Georgian bis 2011 unter dem Markenauftritt Air Alliance sowie danach als Air Canada Express regionale Linienflüge für Air Canada durch. Im September 2013 schlossen sich die Stammgesellschaften der Air Georgian und der Regional 1 Airlines zur Holding Regional Express Aviation Limited (REAL) zusammen, wobei die beiden Fluggesellschaften als deren Einzelunternehmen bestehen blieben.[4] Air Georgian setzte im Anschluss die Zusammenarbeit mit Air Canada fort und übernahm im Frühjahr 2014 mit einer Bombardier CRJ100 ihr erstes Strahlflugzeug.[5] Air Canada beendete 2019 die Zusammenarbeit mit Air Georgian, welche in Folge im Juni 2020 insolvenz anmelden musste.[6][1]
Flugziele
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Gesellschaft befliegt im Auftrag von Air Canada nationale Strecken sowie Verbindungen in die USA.
Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit Stand März 2018 besteht die Flotte aus 17 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 18,2 Jahren und einer Gesamtkapazität von 850 Sitzplätzen:[7]
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt | Anmerkungen | Passagierplätze |
|---|---|---|---|---|
| Bombardier CRJ100 | 5 | betrieben im Markenauftritt Air Canada Express | 50 | |
| Bombardier CRJ200ER | 11 | betrieben im Markenauftritt Air Canada Express | 50 | |
| Bombardier CRJ200LR | 1 | betrieben im Markenauftritt Air Canada Express | 50 | |
| gesamt | 17 | – |
Zuvor betrieb die Gesellschaft Beechcraft 1900C und 1900D, Beechcraft King Air sowie Cessna 208B der Versionen Grand Caravan und Super Cargomaster.[8]
Zwischenfälle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Am 4. März 1997 verunglückte eine in Hamilton gestartete Cessna 208B Super Cargomaster der Air Georgian (Luftfahrzeugkennzeichen C-FESJ) während des Anflugs auf den Flughafen Barrie-Orillia Lake Simcoe (Ontario). Der Pilot, einziger Insasse auf dem Frachtflug, kam ums Leben. Das Flugzeug konnte repariert werden.[9]
- Am 17. Januar 2004 stürzte eine Cessna 208B Grand Caravan der Georgian Express (C-FAGA) kurz nach dem Start von der Insel Pelee zu einem Flug nach Windsor auf die zugefrorene Oberfläche des Eriesees. Unfallursachen waren vereiste Tragflächen und eine Überladung um 576 kg bzw. 15 Prozent, nach dem Einfahren der Auftriebshilfen kam es daraufhin zum Strömungsabriss. Bei dem Unfall wurden alle zehn Personen an Bord getötet (siehe auch Georgian-Express-Flug 126).[10]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Webpräsenz der Air Georgian (englisch)
- Fotos der Air Georgian auf Airliners.net
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Ceased Operations on 29-May-2020 centreforaviation.com, abgerufen am 19. September 2020.
- ↑ JP airline-fleets international, Edition 1997/98
- ↑ JP airline-fleets international, Edition 1999/2000
- ↑ Ch-Aviation, Canada's Regional 1, Air Georgian, set to merge, 13. September 2013 (englisch), abgerufen am 15. März 2018
- ↑ Ch-Aviation, Air Georgian's first CRJ100 ready for Air Canada Express ops, 18. März 2014 (englisch), abgerufen am 15. März 2018
- ↑ Air Georgian, sub-contractor that flew 1.5 million Air Canada passengers a year, heading toward bankruptcy protection. In: financialpost.com. 7. Februar 2020, abgerufen am 19. September 2020 (englisch).
- ↑ Ch-Aviation, Flotte der Air Georgian mit Stand 15. März 2018 (englisch), abgerufen am 15. März 2018
- ↑ JP airline-fleets international, diverse Jahrgänge
- ↑ Unfallbericht Cessna 208B C-FESJ, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 30. April 2020.
- ↑ Unfallbericht Cessna 208B C-FAGA, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 30. April 2020.
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