Den Russiske Føderations Luftvåben
Vojenno-vozdusjnyje sily Rossijskoj Federatsii Cyrl Военно-воздушные силы Российской Федерации dansk: ~ Den Russiske Føderations Luftvåben | |
---|---|
![]() Sukhoj Su-27 | |
Aktiv | 7. maj 1992 |
Land | Rusland |
Værn | Luftvåben |
Slag og krige | Første tjetjenske krig (1994-96) Anden tjetjenske krig (1999-2002) Krigen i Sydossetien (2008) Invasionen af Ukraine (2022) |
Insignier | |
Luftvåbnets flag | ![]() |
National kokarde | ![]() |
Fly fløjet | |
Jagerbomber | Sukhoj Su-24 |
Bombefly | Tupolev Tu-95 Tupolev Tu-160 |
Jager | MiG-29 MiG-31 Sukhoj Su-27 |
Kamphelikopter | Mil Mi-24 |
Transporthelikopter | Mil Mi-26 |
Alsidig helikopter | Mil Mi-8 |
Transport | Antonov An-22 Antonov An-124 Iljusjin Il-76 Tupolev Tu-154 |
Den Russiske Føderations Luftvåben (russisk: Военно-воздушные силы Российской Федерации, tr. Vojenno-vozdusjnyje sily Rossijskoj Federatsii; fork. V.V.S.) er Den Russiske Føderations luftvåben.
Efter Sovjetunionens opløsning i 1991 arvede den Russiske Føderation (Rusland) 40 % af flyene, 65 % af mandskabet og alle de anlæg, der var på russisk territorium fra de sovjetiske luftvåben. Ruslands dårlige økonomi har udsat de russiske flystyrker for massive nedskæringer, og frasalg af materiel har været nødvendigt. En anden indtægtskilde har været at sælge flyveture på bagsædet af kampfly til rige turister.
Forhistorie
[redigér | rediger kildetekst]Sovjetunionens flystyrker var ikke samlet i ét luftvåben, som i mange andre lande.
Til at yde luftstøtte til den Røde Hær havde man et taktisk luftvåben V.V.S.
Til at beskytte sovjetisk territorium havde man et defensivt luftvåben (russisk: Войска противовоздушной обороны, tr. Vojska protivovozdusjnoj oborony; fork. PVO). PVO var opdelt i distrikter med tilhørende flybaser og jagereskadriller. I 1998 blev Ruslands PVO underlagt VVS.
Til at atombombe USA og andre med bombefly havde man et strategisk luftvåben (russisk: Дальняя Авиация, tr. Dalnjaja Aviatsija; fork. DA). I 1998 blev Ruslands DA underlagt VVS.
Lufttransport, herunder VIP, blev varetaget af militære transportfly (russisk: Военно-Транспортная Авиация, tr. Voenno-Transportnaja Aviatsija; fork. VTA), der senere blev underlagt VVS.
Interkontinentale ballistiske missiler er i USA underlagt luftvåbnet (USAF), mens de landbaserede atommissiler i både Sovjetunionen og Rusland opereres af de selvstændige strategiske rakettropper. Rusland overtog alle Sovjetunionens kernevåben.
Endelig har Ruslands flåde sin egen flyvetjeneste med langtrækkende bombefly, vandflyvere, helikoptere og hangarskibsfly.
Det Russiske Kejserrige
[redigér | rediger kildetekst]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Imperial_Russian_Aviation_Roundel.svg/80px-Imperial_Russian_Aviation_Roundel.svg.png)
Det Russiske Kejserrige indførte i 1910 militærfly under ingeniørtropperne. Under 1. verdenskrig bombede russiske firemotorede Sikorsky Ilja Muromets-bombefly Tyskland og Østrig-Ungarn. I 1915 blev flystyrkerne en selvstændig del af den russiske hær.
Ved revolutionen i 1917 blev flyene overtaget af "arbejdernes og bøndernes røde luftflåde" (russisk: Рабоче-Крестьянский Красный Воздушный Флот, tr. Rabotje-Krestjanskaj Krasnyj Vozdusjnyj Flot) under Den Russiske Borgerkrig (1917-22).
Materiel
[redigér | rediger kildetekst]Nedenstående liste over fly er indsamlet fra offentligt tilgængelige kilder. Den præcise sammensætning af Ruslands luftvåbens materiel er ikke offentlig tilgængelig og listen nedenfor kan derfor være upræcis eller endog fejlagtig.
Pr. 1. september 2011 overgik ansvaret for ubemandede luftfartøjer (UAV, også kaldet "droner") til hæren.[1]
Materiel
[redigér | rediger kildetekst]Fly | Foto | Oprindelse | Rolle | Version | Nummer[2] | Bemærkning | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kampfly | |||||||
Sukhoj Su-27 | ![]() |
![]() ![]() |
Jagerfly | Su-27P Su-27SM Su-27SM3 Su-27UB |
225[3] 70[3] 12[3] 52 [3] |
Et moderniseringsprogram til opgradering fra S til SM standard blev iværksat i 2010.[4][5][6] | |
Sukhoj Su-30 | ![]() |
![]() |
Multirollefly | Su-30M2 Su-30SM |
16[7][8] 34[9][9] |
Kontrakt om levering af 60 Su-30SM til levering i 2016 and 16(-10) Su-30M2 (+4 Su-30M2 forinden). | |
Sukhoj Su-35 | ![]() |
![]() |
Multirollefly | Su-35S | 34 | 34 leveret ud af en samlet ordre på 48 fly i 2015. | |
Mikojan-Gurevitj MiG-29 | ![]() |
![]() ![]() |
Multirollefly | MiG-29S MiG-29SMT MiG-29UB MIG-29UBT |
266 | 110 MiG-29 udlånt til flåden,50 MiG-29 til træning,16 MiG-29SMT bestilt i 2014. | |
Mikojan MiG-31 | ![]() |
![]() |
Jagerfly | MiG-31B MiG-31BM |
134[10] | 134 I frontlinjetjenste og resten I reserve (omkring 125). MiG-31BM (100 enheder[11] i 2018) er undervejs i et moderniseringsprogram. | |
Sukhoj Su-24 | ![]() |
![]() |
Jagerbomber | Su-24M Su-24M2 Su-24MR |
280[2] | 70% af flyene vil blive afløst af Su-34. Resten opgraderes til Su-24M2 standard.[12][13] Su-24MR udfører rekognoscering. | |
Sukhoj Su-25 | ![]() |
![]() |
CAS | Su-25 Su-25SM Su-25UB |
286[10] | 80 enheder opgraderes til Su-25SM standard i 2020.[14] | |
Sukhoj Su-34 | ![]() |
![]() |
Jagerbomber | Su-34 | 56[15] | Mindst 89 yderligere i ordre.[10] | |
Bombefly | |||||||
Tupolev Tu-22M | ![]() |
![]() |
Strategisk bombefly | Tu-22M3 Tu-22MR Tu-22M3M |
70[10] | Opgradering til Tu-22M3M sker løbende (30 enheder i 2020)[16] | |
Tupolev Tu-95 | ![]() |
![]() |
Strategisk bombefly | Tu-95MS6 Tu-95MS16 |
58[10] | ||
Tupolev Tu-160 | ![]() |
![]() |
Strategisk bombefly | Tu-160 | 13[10] | Den første opgraderede Tu-160 blev afsluttet i november 2014. Alle flyene er udstyret med ny radar og forbedret avionik.[17] 14 i ordre pr. januar 2015.[10] | |
Transportfly | |||||||
Antonov An-22 | ![]() |
![]() |
Strategisk transportfly | An-22 | 5[2] | ||
Antonov An-124 | ![]() |
![]() |
Strategisk transportfly | An-124 An-124-100 |
25[18] | 20 fly vil blive opgraderet til An-124-100 standard i 2020. | |
Iljusjin Il-76 | ![]() |
![]() ![]() |
Strategisk transportfly | IL-76MD Il-76MD-90A |
97[2][10] 2[19] |
39 MD-90A yderligere i order. Planlagt 2020-modernisering af 41 Il-76MD til MDM-version[20] | |
Antonov An-12 | ![]() |
![]() |
Taktisk transportfly | An-12 | 53[10] | ||
Antonov An-72 | ![]() |
![]() |
Taktisk transportfly | An-72 | 25[10] | ||
Antonov An-24 Antonov An-26 |
![]() |
![]() |
Taktisk transportfly | An-24/An-26 | 96[10] | ||
Iljusjin Il-18 | ![]() |
![]() |
Passagerfly | Il-18 | 6[10] | ||
Iljusjin Il-62 | ![]() |
![]() |
Passagerfly | IL-62M | 7[10] | ||
Tupolev Tu-154 | ![]() |
![]() |
Passagerfly | Tu-154M | 17[10] | ||
Tupolev Tu-134 | ![]() |
![]() |
Passagerfly | Tu-134 | 9[10] | ||
Antonov An-148 | ![]() |
![]() |
Passagerfly | An-148-100E | 4[10] | 11 i ordre.[10] | |
Let L-410 Turbolet | ![]() |
![]() |
Transportfly | L-410 | 18[10] | ||
Jakovlev Jak-40 | ![]() |
![]() |
VIP-transport | Jak-40 | 17[2] | ||
Antonov An-140 | ![]() |
![]() |
VIP-transport | An-140-100 | 5[10] | 5 yderligere i ordre. | |
Diverse fly | |||||||
Beriev A-50 | ![]() |
![]() |
Radarovervågning | A-50M A-50U |
16[10] | ||
Iljusjin Il-78 | ![]() |
![]() |
Lufttankning | IL-78 IL-78M |
19[10] | 31 i ordre.[10] | |
Iljusjin Il-80 | ![]() |
![]() |
Flyvende kommandopost | IL-80 | 4[10] | ||
Iljusjin Il-20 | ![]() |
![]() |
Flyvende kommandopost radarrekognoscering |
IL-22 IL-20M |
10[2] 20[21] |
Erstattet af Tu-204R | |
Tupolev Tu-204 | ![]() |
![]() |
Radarrekognoscering | Tu-204R Tu-214ON |
1[22] 1[22] |
Afløser til IL-20M. To i ordre.[10] | |
Antonov An-30 | ![]() |
![]() |
Rekognoscering | 14[10] | |||
Tupolev Tu-134 | ![]() |
![]() |
Rekognoscering | 1[10] | |||
Antonov An-12 | ![]() |
![]() |
Elektronisk krigsførelse | An-12PP(?) | 5[10] | ||
Antonov An-26 | ![]() |
![]() |
Elektronisk krigsførelse | 7[10] | |||
Beriev Be-200 | ![]() |
![]() |
Brandslukning | Be-200PS Be-200TjS |
Bestilt 12 Be-200TjS og 4 Be-200PS i 2016. Planer om yderligere 8.[23] Flyet kan medbringe 12 tons vand. | ||
Træningsfly | |||||||
Jakovlev Jak-130 | ![]() |
![]() |
Avanceret træning | Jak-130 | 56[24][25] | ||
Aero L-39 Albatros | ![]() |
![]() |
Jetovergangstræning | L-39 | 200[2] | Udskiftes med Jak-130. | |
Tupolev Tu-134 | ![]() |
![]() |
Træning af besætningsmedlemmer | Tu-134UBL | 33[10] | ||
Helikoptere | |||||||
Kamov Ka-50 | ![]() |
![]() |
Kamphelikopter | Ka-50 | 8 | Erstattet af Ka-52. | |
Kamov Ka-52 | ![]() |
![]() |
Kamphelikopter | Ka-52 | 72[26][27][28] | Mindst 132 bestilt.[10] | |
Mil Mi-24 Mil Mi-35 |
![]() |
![]() ![]() |
Kamphelikopter | Mi-24V/P Mi-35М |
298/34[2] | 15 i ordre. | |
Mil Mi-28 | ![]() |
![]() |
Kamphelikopter | Mi-28N | 84[10] | 25 i ordre. | |
Mil Mi-8 Mil Mi-17 Mil Mi-171 |
![]() |
![]() ![]() |
Transporthelikopter | Mi-8MT Mi-8T Mi-8MTV-5 Mi-8AMTSh Mi-17(8M) Mi-17-1V Mi-17-1M Mi-171S Mi-171Sh |
493[10] | 123 til levering.[10] | |
Mil Mi-26 | ![]() |
![]() ![]() |
Transporthelikopter | Mi-26 Mi-26(T) |
40[10] | 22 i ordre.[10] | |
Kamov Ka-226 | ![]() |
![]() |
Alsidig helikopter | Ka-226 | 25[10] | 11 i ordre[10] | |
Eurocopter AS350 | ![]() |
![]() |
VIP-transport | AS350 | 3[10] | ||
Eurocopter AS355 | ![]() |
![]() |
VIP-transport | AS355 | 2[10] | ||
Kazan Ansat | ![]() |
![]() |
Træningshelikopter | Ansat-U | 28[10] | 10 i ordre. | |
Mil Mi-2 | ![]() |
![]() |
Træningshelikopter | Mi-2 | 19[10] | ||
UAVs | |||||||
Jakovlev Ptjela | ![]() |
![]() |
UAV | PCHELA-1T | Ukendt | ||
Tupolev-243 REIS-D | ![]() |
![]() |
UAV | REIS-D | Ukendt | ||
Orlan-10 | ![]() |
UAV | Orlan-10 | Ukendt | |||
IAI Searcher | ![]() |
![]() |
UAV | Forpost | 6[29] |
Noter
[redigér | rediger kildetekst]- ^ Aleksandr Zelin. "Aviation EXplorer: С-400 начнет защищать границы России в 2012 году". Aex.ru. Arkiveret fra originalen 3. maj 2012. Hentet 2012-10-09.
- ^ a b c d e f g h World Air Forces 2014 Arkiveret 11. december 2013 hos Wayback Machine December 5, 2013 Flightglobal.com
- ^ a b c d "World Military Aircraft Inventory". 2014 Aerospace: Aviation Week and Space Technology, January 2014.
- ^ http://www.samara-airlines.ru/su-27-predlagayut-spisat/ Arkiveret 29. juni 2015 hos Wayback Machine Су-27 предлагают списать
- ^ http://lenta.ru/news/2011/11/03/su27sm/ Arkiveret 19. oktober 2014 hos Wayback Machine Lenta.ru: Оружие: ВВС России получат восемь новых истребителей Су-27СМ
- ^ AirForces Monthly, Dec 2010
- ^ "bmpd". Arkiveret fra originalen 10. august 2014. Hentet 24. december 2014.
- ^ "bmpd". Arkiveret fra originalen 19. september 2016. Hentet 24. december 2014.
- ^ a b "Поставки военных самолетов Министерству обороны России в 2014 году - bmpd". Arkiveret fra originalen 9. september 2015. Hentet 30. marts 2015.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z æ ø å aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al "World Air Forces 2015". Flightglobal Insight. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2017. Hentet 17. januar 2015.
- ^ "bmpd". Arkiveret fra originalen 8. februar 2016. Hentet 24. december 2014.
- ^ "Lenta.ru: Наука и техника: ВВС России ускорят модернизацию бомбардировщиков Су-24". Arkiveret fra originalen 4. november 2014. Hentet 24. december 2014.
- ^ "нПСФХЕ: ббя пНЯЯХХ ЯОХЬСР АНЛАЮПДХПНБЫХЙХ яС-24 Й 2020 ЦНДС". Lenta.ru. Arkiveret fra originalen 12. juli 2012. Hentet 2012-10-09.
- ^ Russia to Field New Ground Attack Jet Arkiveret 24. juni 2013 hos Wayback Machine 17-05-2012
- ^ "vpk-news". Arkiveret fra originalen 1. juli 2015. Hentet 22. december 2014.
- ^ "Ту-22М3 сделают убийцу ЕвроПРО Ради высокоточной ракеты бомбардировщику поменяют всю электронику - ВПК.name". Vpk.name. Arkiveret fra originalen 23. oktober 2015. Hentet 2012-10-09.
- ^ Jennings, Gareth (20. november 2014). "Russia flies first radar- and avionics-upgraded Tu-160 bomber". IHS Jane's 360. Arkiveret fra originalen 7. december 2014. Hentet 6. december 2014.
- ^ "General Dynamics / Raytheon FIM-92 Stinger - Man-Portable, Air Defense Missile System - History, Specs and Pictures - Military, Security and Civilian Guns and Equipment". Arkiveret fra originalen 14. september 2016. Hentet 24. december 2014.
- ^ "bmpd". Arkiveret fra originalen 18. september 2020. Hentet 24. december 2014.
- ^ "bmpd". Arkiveret fra originalen 19. april 2016. Hentet 24. december 2014.
- ^ "Lenta.ru: Наука и техника: Россия проведет модернизацию старых самолетов-разведчиков". Arkiveret fra originalen 17. januar 2015. Hentet 24. december 2014.
- ^ a b "Tupolev completes test flights 2nd Tu-204R spy plane". AIRheads FLY. 1. november 2014. Arkiveret fra originalen 17. januar 2015. Hentet 12. januar 2015.
- ^ MoD purchased six amphibious aircraft Be-200 Arkiveret 26. november 2014 hos Wayback Machine May 27, 2013
- ^ "bmpd". Arkiveret fra originalen 26. august 2017. Hentet 24. december 2014.
- ^ "bmpd". Arkiveret fra originalen 8. oktober 2015. Hentet 15. november 2014.
- ^ "bmpd". Arkiveret fra originalen 9. oktober 2019. Hentet 24. december 2014.
- ^ "НА АВИАЦИОННОМ ЗАВОДЕ ПРОГРЕСС ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ПРИЕМКА НОВЫХ БОЕВЫХ ВЕРТОЛЕТОВ КА-52 АЛЛИГАТОР - Primcenter.ru". Arkiveret fra originalen 31. december 2014. Hentet 30. marts 2015.
- ^ Хабаровская авиабаза получает вертолеты Ка-52 - bmpd
- ^ "Первые беспилотники прибыли на Тихоокеанский флот". Arkiveret fra originalen 29. november 2014. Hentet 30. marts 2015.
Se også
[redigér | rediger kildetekst]Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.