Grand Prix San Marina 1995
3.. závod v sezóně 1995 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 30. duben 1995 |
Oficiální název | XV Gran Premio Warsteiner di San Marino |
Místo | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Itálie |
Délka trati | 4.895 km |
Délka závodu | 63 kol, 308.385 km |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:27.274 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:29.568 (v 57. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix San Marina 1995 (XV Gran Premio Warsteiner di San Marino), 3. závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 567. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
Výsledky
[editovat | editovat zdroj]Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | 1. část | 2. část | Odstup |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Benetton-Renault | 1:27.274 | 1:27.413 | |
2 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:27.282 | 1:38.801 | +0.008 |
3 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1:27.459 | 1:27.600 | +0.185 |
4 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 1:27.537 | 1:27.512 | +0.238 |
5 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:27.813 | 1:28.431 | +0.539 |
6 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:28.343 | bez času | +1.069 |
7 | 15 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 1:28.516 | 1:41.247 | +1.242 |
8 | 2 | ![]() |
Benetton-Renault | 1:29.403 | 1:29.350 | +2.076 |
9 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:29.517 | 1:29.966 | +2.243 |
10 | 14 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 1:29.580 | 1:29.551 | +2.277 |
11 | 9 | ![]() |
Footwork-Hart | 1:29.582 | 1:31.147 | +2.308 |
12 | 26 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 1:30.801 | 1:30.760 | +3.486 |
13 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1:31.221 | 1:31.035 | +3.761 |
14 | 30 | ![]() |
Sauber-Ford | 1:31.358 | 1:31.423 | +4.084 |
15 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1:31.630 | 1:31.736 | +4.356 |
16 | 25 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 1:32.297 | 1:31.913 | +4.639 |
17 | 12 | ![]() |
Simtek-Ford | 1:32.156 | 1:32.425 | +4.882 |
18 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:32.445 | 1:33.832 | +5.171 |
19 | 10 | ![]() |
Footwork-Hart | 1:32.988 | 1:32.710 | +5.436 |
20 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:33.071 | 1:33.430 | +5.797 |
21 | 29 | ![]() |
Sauber-Ford | 1:33.494 | 1:33.554 | +6.220 |
22 | 16 | ![]() |
Pacific-Ford | 1:33.892 | 1:35.253 | +6.618 |
23 | 11 | ![]() |
Simtek-Ford | 1:33.965 | 1:34.064 | +6.691 |
24 | 17 | ![]() |
Pacific-Ford | 1:35.169 | 1:35.282 | +7.895 |
25 | 22 | ![]() |
Forti-Ford | 1:37.612 | 1:36.065 | +8.791 |
26 | 21 | ![]() |
Forti-Ford | 1:36.686 | 1:36.624 | +9.350 |
Závod
[editovat | editovat zdroj]Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 63 | 1:41:42.522 | 4 | 10 |
2 | 27 | ![]() |
Ferrari | 63 | +18.510 | 5 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Ferrari | 63 | +43.116 | 2 | 4 |
4 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 63 | +51.890 | 3 | 3 |
5 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 62 | +1 kolo | 6 | 2 |
6 | 30 | ![]() |
Sauber-Ford | 62 | +1 kolo | 14 | 1 |
7 | 2 | ![]() |
Benetton-Renault | 61 | +2 kola | 8 | |
8 | 15 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 61 | +2 kola | 7 | |
9 | 26 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 61 | +2 kola | 12 | |
10 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 61 | +2 kola | 9 | |
11 | 25 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 60 | +3 kola | 16 | |
12 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 59 | +4 kola | 18 | |
13 | 9 | ![]() |
Footwork-Hart | 59 | +4 kola | 11 | |
14 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 59 | +4 kola | 20 | |
15 | 21 | ![]() |
Forti-Ford | 56 | +7 kol | 26 | |
16 | 22 | ![]() |
Forti-Ford | 56 | +7 kol | 25 | |
Ret | 29 | ![]() |
Sauber-Ford | 43 | Řízení | 21 | |
Ret | 16 | ![]() |
Pacific-Ford | 36 | Převodovka | 22 | |
Ret | 11 | ![]() |
Simtek-Ford | 35 | Zavěšení | 23 | |
Ret | 14 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 31 | Převody | 10 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 23 | Vyjetí z trati | 15 | |
Ret | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 19 | Motor | 13 | |
Ret | 17 | ![]() |
Pacific-Ford | 15 | Převodovka | 24 | |
Ret | 12 | ![]() |
Simtek-Ford | 14 | Převodovka | 17 | |
Ret | 10 | ![]() |
Footwork-Hart | 12 | Vyjetí z trati | 19 | |
Ret | 1 | ![]() |
Benetton-Renault | 10 | Nehoda | 1 |
Průběžné pořadí šampionátu
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
20 |
2 | ![]() |
14 |
3 | ![]() |
14 |
4 | ![]() |
9 |
5 | ![]() |
9 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
23 |
2 | ![]() |
23 |
3 | ![]() |
7 |
4 | ![]() |
6 |
5 | ![]() |
3 |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.