Grand Prix Lucemburska 1997
15.. závod v sezóně 1997 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 28. září 1997 |
Oficiální název | IV Großer Warsteiner Preis von Luxemburg |
Místo | Nürburgring, Německo |
Délka trati | 4.556 km |
Délka závodu | 67 kol, 305.252 km |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:16.602 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:18.805 (v 32. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Lucemburska 1997 (IV Großer Warsteiner Preis von Luxemburg), 15. závod 48. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 39. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 612. grand prix, se odehrála na okruhu Nürburgring.
Výsledky
[editovat | editovat zdroj]Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
McLaren – Mercedes | 1:16.602 | |
2 | 3 | ![]() |
Williams – Renault | 1:16.691 | +0.089 |
3 | 4 | ![]() |
Williams – Renault | 1:16.741 | +0.139 |
4 | 12 | ![]() |
Jordan – Peugeot | 1:17.289 | +0.687 |
5 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:17.385 | +0.783 |
6 | 10 | ![]() |
McLaren – Mercedes | 1:17.387 | +0.785 |
7 | 8 | ![]() |
Benetton – Renault | 1:17.587 | +0.985 |
8 | 11 | ![]() |
Jordan – Peugeot | 1:17.595 | +0.993 |
9 | 22 | ![]() |
Stewart – Ford | 1:17.614 | +1.012 |
10 | 7 | ![]() |
Benetton – Renault | 1:17.620 | +1.018 |
11 | 14 | ![]() |
Prost – Mugen-Honda | 1:17.650 | +1.048 |
12 | 23 | ![]() |
Stewart – Ford | 1:17.722 | +1.120 |
13 | 1 | ![]() |
Arrows – Yamaha | 1:17.795 | +1.193 |
14 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:17.855 | +1.253 |
15 | 2 | ![]() |
Arrows – Yamaha | 1:18.128 | +1.526 |
16 | 16 | ![]() |
Sauber – Petronas | 1:18.303 | +1.701 |
17 | 15 | ![]() |
Prost – Mugen-Honda | 1:18.699 | +2.097 |
18 | 21 | ![]() |
Minardi – Hart | 1:19.347 | +2.745 |
19 | 17 | ![]() |
Sauber – Petronas | 1:19.490 | +1.888 |
20 | 19 | ![]() |
Tyrrell – Ford | 1:19.526 | +2.924 |
21 | 18 | ![]() |
Tyrrell – Ford | 1:19.531 | +2.929 |
22 | 20 | ![]() |
Minardi – Hart | 1:20.615 | +4.013 |
Závod
[editovat | editovat zdroj]Pořadí | Číslo | Národnost | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 67 | 1:31:27.843 | 2 | 10 |
2 | 7 | ![]() |
Jean Alesi | Benetton-Renault | 67 | +11.770 | 10 | 6 |
3 | 4 | ![]() |
Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | 67 | +13.480 | 3 | 4 |
4 | 8 | ![]() |
Gerhard Berger | Benetton-Renault | 67 | +16.416 | 7 | 3 |
5 | 2 | ![]() |
Pedro Diniz | Arrows-Yamaha | 67 | +43.147 | 15 | 2 |
6 | 14 | ![]() |
Olivier Panis | Prost-Mugen-Honda | 67 | +43.750 | 11 | 1 |
7 | 16 | ![]() |
Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 67 | +44.354 | 16 | |
8 | 1 | ![]() |
Damon Hill | Arrows-Yamaha | 67 | +44.777 | 13 | |
9 | 17 | ![]() |
Gianni Morbidelli | Sauber-Petronas | 66 | +1 kolo | 19 | |
10 | 19 | ![]() |
Mika Salo | Tyrrell-Ford | 66 | +1 kolo | 20 | |
Ret | 18 | ![]() |
Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | 50 | Vyjetí z tratě | 21 | |
Ret | 9 | ![]() |
Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 43 | Motor | 1 | |
Ret | 22 | ![]() |
Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 43 | Převodovka | 9 | |
Ret | 10 | ![]() |
David Coulthard | McLaren-Mercedes | 42 | Motor | 6 | |
Ret | 23 | ![]() |
Jan Magnussen | Stewart-Ford | 40 | Hnací poloosa | 12 | |
Ret | 6 | ![]() |
Eddie Irvine | Ferrari | 22 | Motor | 14 | |
Ret | 15 | ![]() |
Šindži Nakano | Prost-Mugen-Honda | 16 | Motor | 17 | |
Ret | 5 | ![]() |
Michael Schumacher | Ferrari | 2 | Zavěšení | 5 | |
Ret | 21 | ![]() |
Tarso Marques | Minardi-Hart | 1 | Motor | 18 | |
Ret | 20 | ![]() |
Ukjó Katajama | Minardi-Hart | 1 | Kolize | 22 | |
Ret | 12 | ![]() |
Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | 0 | Kolize | 4 | |
Ret | 11 | ![]() |
Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | 0 | Kolize | 8 |
Průběžné pořadí šampionátu
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
77 |
2 | ![]() |
68 |
3 | ![]() |
35 |
4 | ![]() |
34 |
5 | ![]() |
30 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
112 |
2 | ![]() |
86 |
3 | ![]() |
62 |
4 | ![]() |
44 |
5 | ![]() |
33 |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.