Vickers Medium Mark I
| Vickers Medium Mark I | |
|---|---|
 | |
| Svojstva | |
| Posada | 2 |
| Dužina | 5.33 m |
| Širina | 2.78 m |
| Visina | 2.82 m |
| Težina | 11.75 t |
| Oklop i naoružanje | |
| Oklop | max. 8 mm |
| Osnovno naoružanje | 47 mm top |
| Sekundarno naoružanje | 4x 7.7 mm mitraljez 2x 7.7 mm Vickers mitraljez |
| Pokretljivost | |
| Pogon | Armstrong Siddeley V8 zrakom hlađeni benzinski motor 90 KS (68 kW) |
| Brzina na cesti | 24 km/h |
| Domet | 200 km |
Medium Mark I je bio srednji tenk Britanskog Carstva (današnje Ujedinjeno Kraljevstvo) osmišljen u periodu između dva svjetska rata. U to vrijeme bio je okosnica britanskih tenkovskih snaga i zamjena za stariji Mark C i ostala vozila iz Prvog svjetskog rata. Proizvodila ga je kompanija Vickers u saradnji s kompanijom Armstrong koja je isporučivala motore. Ukupno je isporučeno oko 160 primjeraka u razdoblju od 1923. do 1928. godine, a neki su za potrebe treninga ostali u upotrebi sve do 1941. Prvobitno je označen kao Light Mark I (lahki tenk), ali nakon razvoja lakog tenka Mark I (ispod 5 tona), označen je kao srednji (medium) tenk.[1]
Mark I je bio brži tenk, s maksimalnom brzinom od oko 24 km/h i prvi britanski tenk s montiranom rotirajućom kupolom. Za pogonski sklop je izabran benzinski zrakom hlađeni motor, kako bi se izbjegli problemi sa opskrbom vode u afričkim zemljama.[1]
Izvori
[uredi | uredi izvor]
Tenkovi između dva svjetska rata | |
|---|---|
| Tankete | |
| Lahki tenkovi | |
| Srednji tenkovi | |
| Brzi tenkovi | |
| Pješadijski tenkovi | |
| Teški tenkovi | |
| Superteški tenkovi | |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
