Vickers 6-Ton
Svojstva
Posada	3
Dužina	4.88 m
Širina	2.41 m
Visina	2.16 m
Težina	7.3 tone
Oklop i naoružanje
Oklop	13 mm
Osnovno naoružanje	47 mm top
Sekundarno naoružanje	1 ili 2 mitraljeza
Pokretljivost
Pogon	Armstrong Siddeley 4-cilindrični benzinski motor 87 KS (64,8 kW)
Brzina na cesti	32 km/h
Snaga/težina	11-13 KS/tona
Domet	200 km

Vickers 6-Ton ili Vickers Mark E je bio britanski laki tenk dizajniran u razdoblju između dva svjetska rata. U prvoj verziji (Tip A, eng. Type A) je imao dvije kupole i u svakoj po jedan 7,7 mm Vickers mitraljez. U drugoj verziji (Tip B, eng. Type B) je imao jednu kupolu u koju je montiran top kalibra 47 mm i mitraljez kalibra 7,7 mm. Iako je projektiran i proizveden u Ujedinjenom Kraljevstvu, nikada nije ušao u službu britanske vojske koja za njega nije bila zainteresirana. U to vrijeme (1930-ih) tenk je izazvao veliko zanimanje u drugim zemljama, a izvezen je u mnogo država uključujući SSSR, Poljsku, Bugarsku, Grčku, Finsku, Portugal, Boliviju, Tajland i Kinu.^[1]

U Sovjetskom Savezu je proizvođen pod licencom kao T-26 uz nekoliko preinaka. U Poljskoj je dizajn djelimično kopiran za njihov tenk 7TP.^[1]

Tenk je opsluživala posada od 3 člana. Za svoju veličinu je bio dobro oklopljen i naoružan. Zbog sigurnosti u slučaju požara, odjeljak za motor je bio odvojen od odjeljka za posadu. Radi lakše međusobne komunikacije posade ugrađen je laringofon (eng. Laryngophone).^[1]

Borbeno je prvi puta korišten u ratu za Chaco, u jedinicama Bolivijske vojske. Korišteni je na obje strane u Zimskom ratu, te u Španskom građanskom ratu. Tokom njemačke invazije Poljske, Vickers 6-Ton i njegove verzije su činile većinu oklopnih snaga Poljske. Kinezi su ih koristili u ratu protiv Japana u Mandžuriji, a Tajland protiv istog protivnika u Indokini.^[1]

Commons ima datoteke na temu: Vickers 6-Ton