Z53/54次列车
| Z53/54次旅客列车 | |
|---|---|
.jpg) 现行列车水牌与冠名 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2013年11月30日 |
| 所属铁路局 | 中国铁路昆明局集团有限公司 |
| 担当客运段 | 昆明客运段 |
| 当前车次 | Z53/54次 |
| 曾用车次 | T239/240次 |
| 列车等级 | 直达特快列车 |
| 运行区间 | 北京西站 ↔ 昆明站 |
| 主要停站 | 保定站、石家莊站、鄭州站、 武昌站、长沙站、懷化站、 貴陽站、六盤水站、宣威站、 曲靖站 |
| 运行时间 | 35小时41分（Z53次） 34小时17分（Z54次） |
| 发车时间 | 北京西站：22:30 昆明站：07:00 |
| 终到时间 | 昆明站：第三日10:11 北京西站：次日17:17 |
| 途经线路 | 京广铁路、沪昆铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25T型客车 |
Z53/54次列车是一列往返于云南省会昆明与首都北京之间的直达特快列车，前身是于2013年11月30日开行的T239/240次列车。[1]列车采用中国北车唐山轨道客车2013年生产的4组25T型客车，是昆明鐵路局接受配属的第一批同型号客车，最高运行时速160km/h，运行纵贯大半条京广铁路及沪昆铁路，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、贵州、雲南六省一市，全程3174公里。其中昆明站至北京西站运行34小时17分，使用车次为Z54次，北京西站至昆明站运行35小时41分，使用车次为Z53次。是云南省继T61/62次列车、K471/472次列车之后的第三趟进京列车。
历史
[编辑]北京－西安列车
[编辑]第一代Z53/54次列车于2009年6月1日起由西安铁路局开行，经由京广铁路和陇海铁路运行，车底使用青岛四方庞巴迪铁路运输设备制造、供电制式AC380V的中国铁路25T型客车（原北京铁路局Z1/2次京沪直特车底），编组包括13辆软卧车、1辆餐车和3辆软座车，全列定员702人（软卧468人、软座234人），由东风11G型柴油机车牵引，是西安站继Z19/20次列车后开行的第二对进京直达特快列车。[2][3]2011年1月11日，该列车与Z19/20次一道改经石太客专、太中、包西线运行。[4]此前因石太客运专线长达28公里的太行山隧道不允许内燃机车通过，Z53/54次列车与哈尔滨铁路局担当的Z1/2次列车（北京-哈尔滨）互换车底，并改用韶山7E型电力机车牵引，原配属西安铁路局西安机务段的DF11G也转配哈尔滨铁路局三棵树机务段。[5]
2012年12月21日，由于京广高速铁路开通，北京与西安间开通多班高速动车组列车，北京西至西安的Z53/54次列车停运，原车次得以留空。[6]
北京－昆明列车
[编辑]现时第二代Z53/54次列车的前身是由北京西至昆明的T239/240次列车，2013年11月30日由昆明铁路局开行，使用唐山轨道客车新造的25T型客车，最初为全列卧铺编组[7]。列车车票于11月15日开始发售。
2014年7月1日，T239/240次列车调整编组，加挂硬座车厢，减少部分硬卧车厢，牵引机车改为配属昆明铁路局昆明机务段的和谐3D型电力机车，实现一机直达，并创下中国铁路机车单次运行里程之最（直至2020年10月10日）。
2014年12月10日，全国铁路实行新列车运行图，T239/240次列车升级为直达特快列车，车次改为Z53/54次。
2014年12月30日，临沧市与昆明铁路局合作，将Z53/54次列车冠名为“临沧号文化旅游列车”，以宣传临沧市的旅游业，该列车由此成为全国首列以茶文化为主题的旅游列车。[8]
2016年5月15日，全国铁路实行新列车运行图，Z53/54次列车与Z161/162次列车（大理号）套跑，减一组车底，用于开行昆明至宁波的Z288/289、Z290/287次列车，由此出现了一班列车两种冠名的现象。
列车编组
[编辑]Z53/54次列车现全部使用唐山轨道客车制造，配属昆明铁路局昆明车辆段的25T型客车，编组如下：
| 车厢编号 | 1-11 | 12 | 13 | 14-18 | 19 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | YW25T 硬卧车 |
RW25T 软卧车 |
CA25T 餐车 |
YZ25T 硬座车 |
XL25T 行李车 |
| 配属 | 昆局昆段 | ||||
机车交路
[编辑]| 车站区段 | 北京西 ↔ 長沙 | 長沙 ↔ 昆明 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐3D型电力机车 京局京段 北京/鄭州/长沙司机在郑州/武昌輪乘 |
和谐3D型电力机车 昆局昆段 长沙/怀化/昆明司机在懷化/贵阳轮乘 |
时刻表
[编辑]现行时刻
[编辑]- 数据截至2023年7月1日。
| Z53次 | 停靠站 | Z54次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当天 | — | 22:30 | 北京西 | 17:17 | — | 第二天 | 3174 |
| 146 | 當天 | 23:43 | 23:46 | 保定 | 15:51 | 15:54 | 第二天 | 3174 |
| 281 | 第二天 | 01:05 | 01:11 | 石家庄 | 14:34 | 14:40 | 第二天 | 2893 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 安阳 | 12:43 | 12:45 | 第二天 | 2672 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 新乡 | 11:47 | 11:50 | 第二天 | 2565 |
| 689 | 第二天 | 04:36 | 04:42 | 郑州 | 10:52 | 10:58 | 第二天 | 2485 |
| 895 | 第二天 | 06:18 | 06:21 | 駐馬店 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 991 | 第二天 | 07:14 | 07:17 | 信陽 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 1225 | 第二天 | 09:34 | 09:45 | 武昌 | 06:00 | 06:06 | 第二天 | 1949 |
| 1440 | 第二天 | 11:45 | 11:54 | 岳陽 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 1587 | 第二天 | 13:17 | 13:42 | 长沙 | 02:17 | 02:37 | 第二天 | 1587 |
| 1665 | 第二天 | 14:29 | 14:32 | 湘潭 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 1764 | 第二天 | 15:39 | 15:44 | 娄底 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 2079 | 第二天 | 19:58 | 20:04 | 怀化 | 20:03 | 20:09 | 当天 | 1095 |
| 2536 | 第三天 | 02:45 | 02:53 | 贵阳 | 13:33 | 13:41 | 当天 | 638 |
| 2785 | 第三天 | 06:24 | 06:35 | 六盘水 | 10:23 | 10:32 | 当天 | 389 |
| 2916 | 第三天 | 08:06 | 08:10 | 宣威 | 09:01 | 09:05 | 当天 | 258 |
| 3017 | 第三天 | 08:54 | 08:58 | 曲靖 | 08:12 | 08:16 | 当天 | 157 |
| 3174 | 第三天 | 10:11 | — | 昆明 | — | 07:00 | 当天 | 0 |
历史时刻
[编辑]| Z53次 | 停靠站 | Z54次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当天 | — | 22:35 | 北京西 | 17:32 | — | 第二天 | 3174 |
| 146 | 第二天 | 23:57 | 00:01 | 保定 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 281 | 第二天 | 01:26 | 01:32 | 石家庄 | 14:55 | 15:00 | 第二天 | 2893 |
| 390 | 第二天 | 02:19 | 02:22 | 邢台 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 安阳 | 12:56 | 12:58 | 第二天 | 2672 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 新乡 | 11:59 | 12:03 | 第二天 | 2565 |
| 689 | 第二天 | 05:04 | 05:10 | 郑州 | 11:07 | 11:14 | 第二天 | 2485 |
| 1135 | 第二天 | 08:58 | 09:01 | 孝感 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 1225 | 第二天 | 09:55 | 10:03 | 武昌 | 06:18 | 06:26 | 第二天 | 1949 |
| 1587 | 第二天 | 13:23 | 13:48 | 长沙 | 02:35 | 02:55 | 第二天 | 1587 |
| 1665 | 第二天 | 14:35 | 14:38 | 湘潭 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 1764 | 第二天 | 15:46 | 15:52 | 娄底 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 2079 | 第二天 | 20:13 | 20:21 | 怀化 | 20:13 | 20:19 | 当天 | 1095 |
| 2536 | 第三天 | 02:55 | 03:10 | 贵阳 | 13:35 | 13:52 | 当天 | 638 |
| 2785 | 第三天 | 06:40 | 06:46 | 六盘水 | 10:33 | 10:37 | 当天 | 389 |
| 2916 | 第三天 | 08:07 | 08:11 | 宣威 | 09:11 | 09:16 | 当天 | 258 |
| 3017 | 第三天 | 08:56 | 09:01 | 曲靖 | 08:19 | 08:23 | 当天 | 157 |
| 3174 | 第三天 | 10:17 | — | 昆明 | — | 07:06 | 当天 | 0 |
| Z53次 | 停靠站 | Z54次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当天 | — | 21:16 | 北京西 | 17:32 | — | 第二天 | 3174 |
| 146 | 当天 | 22:29 | 22:33 | 保定 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 281 | 当天 | 23:48 | 23:54 | 石家庄 | 14:56 | 15:02 | 第二天 | 2893 |
| 390 | 第二天 | 00:41 | 00:45 | 邢台 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 安阳 | 12:57 | 13:00 | 第二天 | 2672 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 新乡 | 12:02 | 12:06 | 第二天 | 2565 |
| 689 | 第二天 | 03:33 | 03:39 | 郑州 | 11:08 | 11:15 | 第二天 | 2485 |
| 1135 | 第二天 | 07:24 | 07:27 | 孝感 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 1225 | 第二天 | 08:22 | 08:30 | 武昌 | 06:22 | 06:28 | 第二天 | 1949 |
| 1587 | 第二天 | 11:47 | 11:55 | 长沙 | 02:54 | 03:01 | 第二天 | 1587 |
| 1764 | 第二天 | 13:47 | 13:53 | 娄底 | 00:48 | 00:54 | 第二天 | 1410 |
| 2079 | 第二天 | 17:51 | 17:59 | 怀化 | 20:49 | 20:56 | 当天 | 1095 |
| 2536 | 第三天 | 00:01 | 00:13 | 贵阳 | 14:38 | 14:50 | 当天 | 638 |
| 2633 | 第三天 | 01:23 | 01:27 | 安顺 | ↑ | ↑ | 当天 | — |
| 2785 | 第三天 | 03:38 | 03:44 | 六盘水 | 11:33 | 11:40 | 当天 | 389 |
| 2916 | 第三天 | 05:02 | 05:06 | 宣威 | 10:14 | 10:19 | 当天 | 258 |
| 3017 | 第三天 | 05:54 | 06:00 | 曲靖 | 09:21 | 09:26 | 当天 | 157 |
| 3174 | 第三天 | 07:18 | — | 昆明 | — | 08:08 | 当天 | 0 |
参见
[编辑]- Z161/162次列车（大理号列车，2016年5月15日起与Z53套跑）
- K636/637、K638/635次列車（红河号列车）
- K817/818次列车
- K473/474次列车（北京局担当）
- 京昆高速动车组列车
注释
[编辑]- ^ 昆明局将再开云南至北京特快客车. 2013-11-05 [2013-11-06]. （原始内容存档于2017-09-23）.
- ^ 西安站增开进京直达列车. 西安晚报. 2009-06-02 [2014-12-08]. （原始内容存档于2014-12-10）.
- ^ 西安再增一对进京直达列车 Z54/3次今起隔日开行. 西部网. 2009-06-02 [2015-02-02]. （原始内容存档于2015-02-13）.
- ^ 新列车运行图1月11日起实行 新增部分车次. 新华网. 2010-12-20 [2014-12-08]. （原始内容存档于2011-08-25）.
- ^ 哈尔滨至北京间Z1/Z2列车将采用新型“火车头”. 东北网. 2010-12-16 [2015-02-02]. （原始内容存档于2014-04-23）.
- ^ 停运列车车次一览表. 石家庄日报. 2012-12-12 [2014-11-30]. （原始内容存档于2014-12-05）.
- ^ 云南81辆新开进京列车全都是咱唐山造. 环渤海新闻网. 2013-11-22 [2014-12-08]. （原始内容存档于2017-09-10）.
- ^ 全国首列 “茶文化”主题列车“临沧号”今日首发. 人民网-云南频道. 2014-12-30 [2014-12-30]. （原始内容存档于2016-03-04）.
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