意大利鐵路網
| 意大利鐵路網 Rete Ferroviaria Italiana | |
|---|---|
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 在羅馬的總部 | |
| 公司類型 | 股份公司 |
| 成立 | 2001年7月1日[1] |
| 代表人物 | 主席Claudia Cattani及行政總裁Maurizio Gentile |
| 總部 | 意大利羅馬 |
| 業務範圍 | 意大利 |
| 产业 | 鐵路基礎設施管理 |
| 服務 | 鐵路訊號、維修等 |
| 營業額 | ▼ 25.37億歐元[2]（2017） |
| 净利润 | ▲ 2.615億歐元[2]（2017） |
| 所有權者 | 意大利國家鐵路  |
| 員工人數 | ▲ 26,025[2]（2017） |
| 母公司 | 意大利國家鐵路（FS） |
| 主要子公司 | Bluferries S.r.l., Terminali Italia S.r.l. (89%), TFB Tunnel Ferroviario del Brennero S.p.A.[3] (85.3%), Lyon Turin Ferroviaire SAS (50%), Quadrante Europa Terminal Gate S.p.A. (50%), Terminal Tremestieri S.r.l. (33.33%), Consorzio Metromare dello Stretto (40%), Stretto di Messina S.p.A.[4] (13%) |
| 備註 | [1] |
意大利鐵路網（義大利語：Rete Ferroviaria Italiana），簡稱RFI，是意大利的鐵路基礎設施管理公司，是國營控股公司意大利國家鐵路的子公司。RFI是意大利鐵路網絡的持有者，為鐵路網絡提供訊號、維修等服務。該公司同時營運意大利半島至西西里島的鐵路渡輪。
意大利鐵路網於2001年7月1日根據歐洲聯盟指令而成立，將網絡持有者和使用者分開。意大利鐵路網絡在2001年以前由意大利國家鐵路營運[1]。
參考資料
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